Hant86

rodof А какую цель вы преследуете заливая 20ку? Я хотел залить в свой мотор, так как зимой в городе масло редко бы нагревалось выше 100* и следовательно, вязкость как раз была бы в норме в 90% интервала, а плюсом имел бы более щадящий холодный запуск и качество масла выше 30ок. А зачем ехать на юга в жару, при этом наблюдая угар и звон ДВС не совсем понятно для меня?

rodof На других маслах с похожими интервалами до этого был угар?

В каком месте отлично)? Звон, угар..за 123ч. Тут скорее отрицательный вывод можно сделать. Один плюс износа вроде нет, так его и не должно быть на любом масле)

Кстати, я тоже хотел купить и залить это масло в зиму, но надо KIXX 5-30 как то истратить, а то стоит второй год 2 канистры. Да и по низкотемпературным свойствам это 0-20 не выдающееся, поэтому забросил эту идею минимум на год)

Нет я про то, что не надо в крайности кидаться. В моём понимании масло надо подбирать не только, чтобы крутился мотор лихо. Надо слушать как работает, лишние звуки не нужны и если не угорало, а на каком то начал подливать значит не подходит.

Для меня сенсация была отработка Калины на МОдЖо..это реально эксперимент не вписывающийся в нормы, при чём результат шок..всё ок. А то что здесь, это в рамках приличия, тем более часов мало..хотя бы полный интервал. Но автора понять можно, масло угорает ДВС звенит..ну его нафиг))

Видимо кому что. Я в свой ДВС заливал А5. Да крутится повеселее с низов, но когда присутствуют высокие шумы на оборотах и на хх гидрики стучат немного..как то не очень настраивает на позитивные эмоции. Но это на моём ДВС. Мне больше нравится когда ДВС во всех режимах работает без надрыва и лишних звуков. А разгон до 100км/ч быстрее на 0,5 сек это вторично...

Разве по трассе масло(картер) не обдувается сильным потоком ветра? Думаю температура не должна сильно подниматься, несмотря на высокие обороты ДВС. Да и вообще в чём сенсация? Для ГБО 123м/ч это ни о чем. Здесь же на форуме вроде есть такой стереотип. что любое масло будет смазывать двигатель, главное чтобы оно там было в достаточном количестве и не перекатывать) Честно говоря не понял радости автора отработки...двигатель звенел, масло угорало не плохо так, а он хочет лить постоянно его. Правда не ясно был ли угар на более густых маслах.

kirill2k Какой у вас стиль езды? Не забывайте почаще крутить ДВС на свежем масле. Это тоже хорошо помогает шевелить кольца и промывать их.

Когда мотором своим занимался, разговаривал с мотористом одним грамотным, тоже моменты обсуждали по жору масла. Он мне такую цифру привёл, что через колпачки может уходить не более 7% за интервал, если я его мысль правильно запомнил. Жор 0,5-1л на 1000км это однозначно поршневая и кольца пропускают масло.

Есть такое) Общественное мнение штука сильная. Сейчас на Волге ойл 15-40 катаюсь, нет нет а мысль мелькнёт, а правильно ли я делаю)) Но послушаю как шепчет мотор, в горловине всё чисто..запах масла обычный и отпускает дня на 2-3. Двигатель реально приятно работает..и крутится хорошо на прогретом масле...а может отвык от жидкого илсака уже и кажется)

Я всегда к туркам с недоверием относился, было такое предубеждение. Но сейчас, когда побывал там несколько раз мнение поменялось в лучшую сторону. В прошлом году ночью заблудились немного в Сиде. Интернет мобильный не подключал, только WiFi в отеле, поэтому по карте не вариант было отель найти. Останавливали несколько раз прохожих, все с полным участием, как могли насколько язык позволял общаться помогали. Потом попался парень турок, на своём телефоне показал нам в Гугл картах как точно к отелю пройти и вопрос решился. Касаемо Египта, если бы такое случилось..не удивлюсь если бы ночью и п

В земле постоянно идут процессы и нефть не в одном состоянии находится сотни и тысячи лет.

Дюпелёк Я писал про свой фильтр и мануал. У меня нет клапана в фильтре. Поэтому надо учитывать эти нюансы, а не придумывать универсальные рецепты.

Alexq55 Я и не собирался спорить. Но залить в фильтр 100мл масла не составляет труда, если написано так делать значит надо прислушаться.

Спасибо! А то зашифровали, что не сразу понять можно)

Кто нибудь может расшифровать как определить дату выпуска по цифрам и описанию на канистре. Я что то не совсем разобрался. По моему май 16г. Нет?

У меня в мануале написано, перед установкой залить 1/3 объёма фильтра маслом и смазать резинку. Очистить посадочное место. Прочитал только недавно, до этого не лил масло в фильтр, теперь заливаю немного.

Тему много не читал, поэтому спрошу) Срочно менять масло в МКПП надо, тк сливаться будет из за ремонта сопутствующего и заодно хочу залить новое. Купил ZIC 75-90. Одна канистра 18г выпуска, другая 05.16..то есть 4,5 года. Хочу залить. Стоит ли переживать за свойства масла и более быструю его деградацию?

Станислав68 Я до недавнего времени тоже не заморачивался с интервалом замены масла. На газу менял в среднем через 400м/ч, последнеие года 3 катал на Идемитусу 5-30 GF-5. А до этого интервалы были как у тебя на маслах Шелл, Кастрол 5-30 А3 по 12-13 ткм и 450-550м/ч. До 160т км расход масла отсутствовал от слова совсем. В прошлом году пока был в отпуске машина стояла 2 недели, после приезда начал кататься и сразу масло улетать начало 1л на 1000км. После смены масла жор начал уменьшаться постепенно. Весной залил минералку 15-40 и проехал на ней 3300км и 1500км последние масло уже не доливал...ма

Просто есть с чем сравнивать. Пока был там ездил на экскурсию в Каир и Израиль, так что впечатление об этой местности сложилось вполне корректное. Много наглых и хамоватых личностей, страна сама по себе убогая по развитию. Море супер.

Я не в курсе как конструктивно выполнен у вас вход картерных газов в коллектор, но раз есть такая проблема с задирами от этого, то фильтр с отстойником нельзя поставить перед коллектором? Или маслоуловитель. На алиэкспресс продают такие стаканчики.

Компрессия может подрасти, тянуть получше, расход бенза поменьше. Эта присадка не для мытья отложений придумана изначально.

Менять надо чаще и на все акции будешь успевать))

Роман 73 Это первое что вспомнилось на эту тему, если поизучаете вопрос то поймете что не штрафы решают, а комплексные меры. Но у нас командное мышление рулит, всех через палку заставлять и обирать. И вы ещё это поддерживаете...печально.