Перейти к публикации

Hant86

Пользователи
  • Публикаций

    4 907
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя Hant86

  1. Возможно. Я понял, что масло к 40ч нарабатывает трибоплёнки, вот и подумал что при одном составе может они останутся не тронуты.
  2. При полноценном интервале без вариантов. А если по 100ч смысла особо нет, только плохо что отработка в фильтре будет оставаться.
  3. Фильтр можно вообще менять 1 раз в 300-400м/ч и откачивать самому. Затрат 0.
  4. А если одно и тоже лить масло? состав один...пленка будет наработана
  5. Это Омск? Как вообще масла Волга ойл по качеству, ваше мнение? Сейчас у меня залито 15-40..вроде нормально)
  6. Эксперт в маслах В маслах Волга ойл с какого завода база есть информация?
  7. Mikong На ВАЗах насос вроде мощный, про весту не знаю точно. Вчера так и не разобрались. Может потом кто нибудь выложит инфу с мануала
  8. Mikong Вчера смотрели картинки по этому мотору. Требуемое давление должно быть в 2раза выше на этих оборотах, те около 6. На моём моторе например 3-3,5 при 5000 норма.
  9. Владельцы грузовой техники постоянно делают анализы, если делают. Тогда и смысл появляется и выводы можно делать реальные. И то редко кто наверное...где я работал никто не заморачивался никогда. Хотя спецтехника стоила мерсы по 950т$ до 1.2 млн$ единица.
  10. По идее надо выяснить причину. Может быть пока на гарантии устранить за счёт дилера, если причина не вязкость.
  11. каждый раз? на протяжении всего срока авто? 3-5 человек это особо увлечённые) Большинству это не нужно и хлопотно. А если делать выборочно анализ на износ на каком то интервале, то вообще не понятно что эти цифры показывают. Тот же Торкон гадает откуда появились в анализе металлы, которых и в масле то нет) В общем пища для домыслов и предположений больше. Хотя вероятно покажет, если была критическая проблема в исследуемый период. Ладно, не будем флудить..об этом уже говорилось достаточно.
  12. Покажет если каждый раз делать анализ со сменой масла. Кто то так делает?(риторически) Но в этом случае, в начале использования 20к уместно.
  13. rodof Тебе надо узнать требуемые параметры Р- масла двигателя. А если они такие как на картинке выше, то забыть про 20ки лучше. Но если есть желание идти до конца, вопреки цифрам и фактам, то это тоже выбор. Износ в анализе это маленькая щелка в картину общих процессов.
  14. Т масла 80* на картинке. При 100 просядет. Надо бы мануал найти посмотреть.
  15. Поэтому у меня на Кастрол 0-30 А5 на горячем гидрики слегка постукивали на хх летом, видимо давления не хватает на малой вязкости. На других маслах тихо.
  16. rodof Какое должно быть давление масла в двигателе «Шевроле Лачетти» 1.4? Минимальный параметр – 0,6 Бар на холостом ходу. При 3-3,5 тысячах эта цифра должна составлять около трех. Один из наиболее производительных насосов стоит на автомобилях ВАЗ. Это «Приора» и ВАЗ «десятого» семейства с 16-клапанным мотором. Так, на холостом ходу норма составляет 1 Бар. А при пяти тысячах стрелка может доходить до 6-6,5. На «Логане» ситуация иная. Какое должно быть давление масла в двигателе «Рено Логана»? Для моторов с 8-клапанным ГРМ – 0,3 Бар на холостом ходу. Для 16-клапанных двигателей эта цифра вдвое
  17. Зимой вряд ли что плохое произойдёт... тем более в хмао, скорее наоборот польза мотору будет. А летом я бы забил на это масло, смысла гадать и искать приключений не вижу. Производитель тоже не идиот и понимает, что давление на минимуме на новом моторе ещё можно простить, а с пробегом проблемы на таком масле вполне могут случиться.
  18. rodof Долго катался перед замерами? Т ож видно что 98*, а что с маслом? В городе надо километров 30 проехать, чтобы до рабочей поднялась,на улице не жарко. не знаю за этот мотор, но на 6000об должно быть 3,5 хотя бы.
  19. Hant86

    Электромобиль

    Sportage72 Это люксовая модель. Сравните с аналогичной классом, скорее всего подешевле будет в обслуживании. В ролс ройсе Кулинан встроенный зонтик стоит как поло или рио. А он тоже может сломаться или порваться)
  20. Hant86

    Электромобиль

    Так это к виду топлива не относится. Качество з/ч во всех сферах направлено снижается. Бытовая техника также летит и часто специально делается в дорогих узлах из несовместимых материалов, чтобы узел долго не служил.. гарантийный срок. Капитализм по другому не может существовать.
  21. Не поленился посмотрел ролик. Ничего страшного там не увидел, человек делится своими размышлениями..по мне не очень умные выводы, показывающие мелковатость личности и кругозора. Ну высказал он мнение и что поменялось? Зачем его банить не понял. Пусть вещают вам жалко что ли? Банить надо тех кто за рамки приличия выходит, а этот как бабушка на лавочке поразмышлял)

×
×
  • Создать...