Роснефть М-10Г²к (API CC)

[veev2 3 302]

Роснефть М-10Г²к

 

Описание: М-10Г2к - летнее минеральное моторное масло для дизельных двигателей эксплуатационного класса API CC. Изготавливаются на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с добавлением усовершенствованного пакета присадок, что обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики.

 

Область применения: М-10Г2к предназначено для применения в высокофорсированных дизельных двигателях отечественного производства с умеренным наддувом и без наддува грузовых автомобилей, сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники, работающих в эксплуатационных условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений. Также применяется для смазывания восокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов.

 

Паспорт:

Скрытый текст

 

Скрытый текст

№039 М-10Г2К от 28.01.20.pdf

 

Спецификации: API CC

 

Класс вязкости: SAE 30

 

Артикульные коды для заказа в интернетмагазинах:

4138 - Роснефть М-10Г²к 4л

2586 - Роснефть М-10Г²к 20л

2573 - Роснефть М-10Г²к 180кг (тара 216.5л) 

2794 - Роснефть М-10Г²к 850кг (тара 1000л) 

8882 - 4 л. в/с АНХК

8887 - 20 л. в/с АНХК

40621469 - 20 л. РНПК

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA 

Роснефть М-10Г2К

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA 

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 10300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

[DRON 33 15 068]

Температура самовоспламенения нереальная какая то , или это ни одно и тоже с температурой вспышки в открытом тигле ?

Изменено 4 октября 2020 пользователем DRON 33

[Hant86 3 251]

4 минуты назад, DRON 33 сказал:

температурой вспышки в открытом тигле

232 в паспорте

[DRON 33 15 068]

4 минуты назад, Hant86 сказал:

232 в паспорте

Это я видел , я говорил немного о другом

7 минут назад, DRON 33 сказал:

Температура самовоспламенения 

Она 370

[veev2 3 302]

11 минут назад, DRON 33 сказал:

Температура самовоспламенения нереальная какая то , или это ни одно и тоже с температурой вспышки в открытом тигле ?

Это разные параметры 

[DRON 33 15 068]

1 минуту назад, veev2 сказал:

Это разные параметры 

Я так и понял 

[veev2 3 302]

Кстати, в очередной раз большое спасибо@Leonid_Pakhmesterov, даже не рассчитывал на такую быстроту и отзывчивость. 

[kraber 18]

Парни, а чем Г²к отличается от ДМ?

[konung 6 822]

- Более низкий уровень по АПИ - СС

- хуже Т застывания

- склонно к образованию отложений

- меньший ТБН (щелочное)

(при сравнении между маслами одного производителя)

 

Цитата

Минеральное моторное масло ******  М10ДМ API CD со сбалансированной композицией присадок предназначено для смазывания высокофорсированных дизельных двигателей с умеренным наддувом и турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях (грузовые автомобили, городские и междугородние автобусы, трактора и тяжелая техника) в летнее время или в условиях высокой температуры окружающей среды.

Обладает улучшенными противоизносными и противокоррозионными свойствами, высокой термоокислительной стабильностью.

Обеспечивает прекрасную моющую и нейтрализующую способность за счет большого запаса щелочности, способствует надежной защите от нагаров и отложений.

Соответствует ГОСТ 8581-78. Класс вязкости соответствует SAE 30.

Эксплуатационный уровень соответствует – API CD.

 

[a1ex 17]

М-10Г2к разрабатывались специально для автомобилей КамАЗ. Буква К в обозначении масла на это указывает.

[konung 6 822]

24.12.2020 в 10:46, a1ex сказал:

М-10Г2к разрабатывались специально для автомобилей КамАЗ. Буква К в обозначении масла на это указывает.

Есть и другие версии: 

Цитата

 

Основные характеристики моторного масла М-10Г2к отображены в маркировке:

М – моторное;
10 – класс вязкости, который относит масло к летней группе смазочных материалов;
Г2 – предназначено для высокофорсированных дизелей с простой системой питания (стандартный ТНВД), с умеренным наддувом или без него, без системы очистки выхлопных газов. Склонно к образованию отложений;
к – кислотно очищенное, прошедшее специальную обработку для повышения щелочного числа с целью улучшения диспергирующих и моющих свойств.

 

 

Источник: - https://sintec-masla.ru/motornoe-maslo/M10g2k-tekhnicheskie-harakteristiki/

[veev2 3 302]

28.12.2020 в 17:42, konung сказал:

Есть и другие версии: 

 

Источник: - https://sintec-masla.ru/motornoe-maslo/M10g2k-tekhnicheskie-harakteristiki/

Ну камазовское то круче звучит. А эМ в начале - это потому что, оно в первую очередь Мазовское!

[MHH 3]

28.12.2020 в 18:42, konung сказал:

Есть и другие версии

Не знаю насчёт других,на кафедре применения горючего в УВВТУ нам в своё время говорили о том что в отличии от обычного М-10Г2 добавлены импортные присадки и масло предназначено именно для высокофорсированных дизелей, и именно камазовских в первую очередь как самого массового представителя таковых на то время,потому и буква К в названии. А наши преподаватели были достаточно компетентными товарищами по своей специальности,не верить нет оснований

[vertigo 92]

12.05.2021 в 09:07, MHH сказал:

Не знаю насчёт других,на кафедре применения горючего в УВВТУ нам в своё время говорили о том что в отличии от обычного М-10Г2 добавлены импортные присадки и масло предназначено именно для высокофорсированных дизелей, и именно камазовских в первую очередь как самого массового представителя таковых на то время,потому и буква К в названии. А наши преподаватели были достаточно компетентными товарищами по своей специальности,не верить нет оснований

в народе, сельхозники до сих пор так и говорят М10Г2К - для Камазов (нетурбированные двигатели), М10ДМ - для тракторов (турбированные двигатели)

[kirill2k 302]

Заказал сабж 4л 600₽. Не знаю, придет или нет. Всё сложнее его найти. И в Эмексе, последнем из большой тройки интернет-магазинов, также пропало.