dimm7777

Ну, как спрашивают, так и отвечаем)))

Суть работы данных организаций - выдача, например, сертификата. Как, например, сравнить "API SL" и "АСЕА А5/В5"?

Лейте рекомендованные и меняйте вовремя

Не надо торопиться сливать, досточно "выбрать" немного масла через щуп и поморозить.

"АПИ" - американский институт нефти; "АСЕА" - ассоциация европейских автопроизводителей. Вроде из названий видно, что это разные организации, разные континенты и даже количество и набор букв разные. Ну, и у разных организаций существуют отличия и схожесть по тем или иным признакам, методикам и т.п.

Сделаешь подбор идеальных масел, как на сайтах по маслоподбору? Народ просит к святому для каждого русского и поляка дню 4 ноября)))

Это называется феноменом рекламы, когда залитое рекламное масло не жрется, не угорает и вообще проявляет целебные свойства, которые исчезают сразу после заливки в любой рядовой двигатель рядового водителя, не имеющего никакого отношения к рекламе или продвижению масла.

Не рекомендуется, скорее всего - допускается

В общем, реальные гаражные трибологи и химмотологи рекомендуют только в качестве добавки к нормальному пацанскому тракторному маслу и не иначе, так и запишем)))

C2 на С3?

Ист. http://catalogue-lubrifiants-elf-total.total.fr/fr/products/ll0/ACTIVA-INEO-ECS-5W-30 Лист безопасности материалов 18558-61881-22324-017105.pdf

Если старое и старые пса 2290 выходили до 250 мч, то можно предположить, что это не более 200 и после 150 мч под периодический контроль хотя бы визуально на бумажке. У меня из старой партии ~16 г кажется.

прошу прощения, это я приучаюсь к интелегенскому общению гражданского общества западного типа, которые мы ударными темпами строим, виноват! читаю описание и чо то не понял, только потом дошло, что вы сравниваете не стандарты, а "пакеты", как то сложновато и внезапно))) прошу адаптировать под старпе... стандарт)))

я катал, ничего страшного не случилось Наверное, за молибден нужно поблагодарить благословение тойоты, иначе хрен бы такое увидели))) спасибо, самураи!))) или АСЕА 2016 какая нибудь, как предположили выше.

WaF ???

Как вОриант: "ПРИСАДКА WFY 018–2 (TBN250) изготовлен из светлого додецил фенола высокой степени очистки, который содержит более 95% пара-додецил фенола. ПРИСАДКА WFY 018–2 хорошо проявляет себя как антикоррозионная и износостойкая присадка (хорошо препятствует образованию нагара в выемках на поршне). Так же обладает высокими показателями диспергируемости, диффузионной способности и водоотталкивающим действием. Особые свойства: ■ Отличные высокие антиокислительные свойства, снижения углеродистых отложений в верхней канавки кольца двигателя. ■ Высокие показатели дисперг

Подбор тоталя допускает в ваш мотор масла 5в30 а5/в5, но лучше проверьте сами.

Это для того, чтобы было с допуском и не горело на высоких оборотах. Есть у них ещё пентосин, но я на нём не ездил.

M1 esp formula 5w30?

Если не напрягает менять вовремя, я бы остался на любом официальном 504/507. Если в следующий раз поедете так же быстро, залейте 5в-40 с МВ 229.5/229.51, чтобы не доливать.

У бора есть плюс - он золу не образует, а в остальном я смотрю на доупуски, состав, цену. В бюджетных маслах особо не повыбираешь, а топовые - не для меня.

Если значок размером ни 11, ни 20 мм?

"Лишнего бора не бывает" - сказал к-то классик и я с ним согласен)))

Соответственно, есть и "отвратительный пример прекрасного масла" ? Возможно, в шекспировском оригинале такое и есть, не читал)))

Так, глядишь, и вообще без масел останемся)))