dimm7777

Потому что производитель допускает, разрешает, рекомендует, что, собственно, и подтвержается.

Хай гайс! В свете всем известных событий на рынке топлива, порекомендуйте бензиновые АЗС, где нормальный бензин недоливают не слишком сильно))) Желательно, сетевые.

Выбранный интервал замены, возможно, окажется немного великоват.

AlexH, вы заявили интервал и условия эксплуатации в шапке . Я считаю, что под них больше всего подходят, например, любые 5в-40 с допуском МВ 229.5, т.е. полнозольные. Можно и малозольные, но с коррекцией интервала замены.

Это не так, или неправда, поскольку допуски говорят об обратном. Например, илсаки для азиатов - тоже не полнозольные, тем не менее моторы на них живут и здравствуют.

Это масло вам, скорее всего, не подойдет под указанный интервал замены и условия эксплуатации.

Можно и любой другой допуск, если он вас устроит по всем параметрам, хоть от ситроена)))

Попробуйте продукцию пентосин для дсг

Любое рекомендуемой вязкости с допуском "МВ 229.5".

Это термин из технической инженерной литературы, хоть вы этого и не знаете))) Соответственно, интересно почитать умозаключения "100% менеджера")))

Туда лучше рекомендованное или очень близкое. Если не секрет, ты древними мотоциклами занимаешься?

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МОДИФИЦИРОВАННОЙ МАШИНЫ ТРЕНИЯ ТИМКЕНА-АЙШИНГЕРА (МТ-2) ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ТРИБОЛОГИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК МИНЕРАЛЬНЫХ И СИНТЕТИЧЕСКИХ МАСЕЛ И ПЛАСТИЧНЫХ СМАЗОК НА ИХ ОСНОВЕ http://www.s-ng.ru/pdf/main_1089.pdf

А не "2297"? А, увидел на оборотной стороне 2290.

Линейка "х7" у зика в своем роде уникальна - высококачественные базовые масла по вменяемой цене и, судя по испытаниям и анализам, это правда. Единственный минус - это отсутствие некоторых автодопусков.

А они обязательны и на что то или кого то повлияют?

Кстати, Т всп. у минерального МС-20 составляет примерно 270 °С, что тоже предполагает наличие ПАО.

И вообще, пора акцию устраивать, типа, "ударим маннолом по кризису/бездорожью/санкциям/..."))) Вернуть сюда офпреда из ссылки)))

Если нет допусков/рекомендаций тойоты, то скорее всего старый без молибдена. Тут есть анализы масел С2 пса 2290: мотюль, пакело и (старый) тоталь, там всё очень похоже, я считаю.

Пойду лучше на дейнерис татариен посмотрю)))

Ладно, сделаю социально полезное дело))) "Отсутствие факта - факт"))) Предположим, кого то поймали пьяным за рулем и попросили пройти экспертизу на с. а. о. Предположим, что человек отказался, т.е. формально нет результатов экспертизы, но тем самым нет факта, что он не пьян. Т.е. отсутствие этой самой бумажки и является доказательством вины человека. Здесь уже привели много теорий о возможности безопасного смешивания, привели явные доказательства безопасного смешивания, подтвердив теорию и сделав её законом или правилом. Для обычного человека этого достаточно,

Недавно анализировали это же масло, в чем прикол, поясните?!

В общем, да

Когда эта тема "становилась", я приводил цитаты из описаний масел мотюль, пентосин и фукс о возможности смешивания с др. маслами. Поэтому это было забыто и забито, чтобы не убивать такую перспективную и динамично развивающуюся тему в зародыше.

Если кто хочет увидеть, как из масла выпадает или осаждается осадок или полимерный загуститель, так и спросите! Как заливать самодельный бычий или ослиный нитрид бора, так не страшно, а спросить про осадок - страшно))) А то ходите вокруг да около уже 100500 страниц)))

1. у некоторых производителей ГЛ 4+ = ГЛ 4/5. 2. у них разная вязкость, это не значит, что к-л из них хуже или лучше. 3. и первое и второе полностью гарантированно проходит тест на коррозию.