Inflamez

Пипец, что за цены такие... 15 рублей литр....

Разве С5 не заменил А1/В1 ??

За зольность вообще переживать не стоит, это же не гди. Да и катализатор не трёх ступенчатый, уверен ему все равно. лучше будет лить, что-то типо Valvoline maxlife 5w30 как для пробежного авто. Конечно ещё глянуть нужно, что в моторе и возможно помыть. Я пользуюсь промывками от ликви моли долговременная + 3 10 минутка могут помочь с масложером.

Маннол это уже столько лет не пугает и не останавливает

Присадку какую? Кератек или ММП? Возможно в обоих вариантах будет профитнее делать микс к примеру Wolf/Valvoline DX1 5w30 +MMP получим масло с титаном + конская доза вольфрама. Для Кератек думаю так же работает какое либо масло на эстерах или GTL за вменяемые деньги.

Масло для пробежного авто, отлично зайдёт, капитальный ремонт всё же не обнуляет пробега и поддержание всех резинок в эластичном состоянии лишним не будет.

Посмотрите в сторону Valvoline DX1 5w30 пакет пожирнее и с титаном.

Про молибден ложь, бред, компот. Лей Valvoline Maxlife 5-30 A3/B4 и оставайся на нём.

Если не интересна денежная составляющая то Amsoil SS 5w30 лучший вариант.

На супру похожа

Я пользуюсь химией от ЛМ. Покрайней мере долговременную от других производителей брать не рискую, да и 10 минутки у них ок, но тут не принципиально если не брать феном или хай гир

Насколько известно, то нету

Кто знает, у меня авто на вариаторе не было. Автомат вот на универсалке работает, но менять буду в следующем году на допуск мой, но это имхо мои предубеждения и это не обязательно должен быть оригинал. P/S смотрел канал технология ремонта там во все вариаторы Jatco льют Q8 универсалку и никто еще не жаловался, так в чем вопрос то может быть... всегда есть производитель которому можно задавать вопрос и попросить накатать список одобренных жиж для субару. Главное задавать правильные вопросы, что бы получить правильные ответы. И соответственно сбор мнений определенного круга специалисто

Улыбнули, зачем задавать такие вопросы ? Правильным вопросом будет - возможно ли использовать жидкость cvtf если да, то почему нет соответствии subaru?! Если нет, то какой продукт из их ассортимента можно брать заменителем.

Для Европы таки можно было бы всё таки постараться и сделать масло как надо.

Ребят, а в чем проблема задать вопрос представителю идемитсу который есть на форуме или на крайний случай не позвонить в ТП с данным вопросом ?

Это потому, что его стрёмно подделывать ?

На 10-30 меньше полимерного загустителя, должно хорошо по трассе отрабатывать. Хотите 0-20 тоже не вопрос. Берите Zepro 0-20 и будет всё отлично.

Имеет смысл перейти на 10-30 просто ilsac

Похоже, что надпись "депарафинизированные с использованием селективных растворителей"

Наверное, потому как уже пробовали. Уж поверьте мне грязнулю джидая никогда никаким просто маслом не отмоешь. https://www.oil-club.ru/sposobno-li-motornoe-maslo-myt-dviga/

Rowe Russland Добрый день, подскажите, а rowe D1 dexos1 g2 на пакете с титаном или без ?))

Просто серия для автосервисов и реализуется бочками и литрушками. И вероятно имеет офф допуски от производителей.

Вопрос был возможно ли? И да как бы не профитно, но возможно и по золе подойдёт. Да и как то владельцы кашкаев и икстрейлов не сильно расстраивались от того, что ездили на оригинале 5-40...

Масло не моет оно может только нейтрализовать ту грязь, что накапливается за смену. Хотите промыть, что б блестел движок? Это вам действительно стоит на 3 тысячи взять Wolf 5w20 D1 и менять с двумя промывками - мягкая на 200 км от ликви моли и перед сменой 10 минутку 3 или про лайн и так смен 6, тогда увидите хоть какие-то сдвиги.