Inflamez

Просто серия для автосервисов и реализуется бочками и литрушками. И вероятно имеет офф допуски от производителей.

Вопрос был возможно ли? И да как бы не профитно, но возможно и по золе подойдёт. Да и как то владельцы кашкаев и икстрейлов не сильно расстраивались от того, что ездили на оригинале 5-40...

Масло не моет оно может только нейтрализовать ту грязь, что накапливается за смену. Хотите промыть, что б блестел движок? Это вам действительно стоит на 3 тысячи взять Wolf 5w20 D1 и менять с двумя промывками - мягкая на 200 км от ликви моли и перед сменой 10 минутку 3 или про лайн и так смен 6, тогда увидите хоть какие-то сдвиги.

WSS-M2C913-c Соответствует А5, но это не ваш вариант

Вероятно, что Ford-948B как раз соответствует ilsac gf-5 5w20 и очень сомнительно, что он выходит за эти рамки. А Dexos1 gen 2 как раз разработан GM для устранения LSPI в малообъемных моторах с прямым впрыском. Ваш 1.6 Экобуст под эти параметры подходит на 101%

Вариантов полно. У Ликви Моли это Special Tec F ECO 5W-20 Molygen New Generation 5W-20 Special Tec AA 5W-20 Есть CAstrol Start-Stop 5w-20 E Edge Supercar 0w20 Вообще обычно эти фордовские допуски не сильно уходят от Ilsac А так как это малообьемник турбо джидай ему сам бог велел dexos1 gen2.

Так, может просто Люкс 5w40 ? Дешего и лаконично. Сократить только интервал замены на 1000 км да и все.

Ограничено, как и в ilsac

Вообще это конечно не по теме это не ilsac на втором фото, а А5/В5 SL полнозольник и конечно там противоизноски больше Вот среднестатистический ilsac

96/1013 вполне норм

Примерно так же по до 800

Не придерайтесь Он же спецификации и имел ввиду

Не совсем понял, вопрос был Я и написал, что это 5w40 API SN A3/B4 и в инструкции вероятно 99.9% есть эта вязкость в шкале температур и указанные допуски на банке. Объясните тогда, что имели ввиду раз я не верно вас понял.

Ну, не малозольное, а среднезольное. Почему вы решили, что там противоизноски меньше чем в Ilsac ?

По API, а заодно в инструкции явно есть шкала температур и явно написано типо A3/B4/A5/B5 тут не придраться ))

А, что вам спектр? Вы понимаете хоть, что на нем? Я лично нет поэтому даже не смотрю в его сторону. Не верить парням у меня повода нету. Имхо за 1200 за 4 литра пусть хоть минералка будет вообще все равно. 5000 откатает и этого более чем хватит. Его даже как промывку можно юзать.

Слышал, про такое. Это когда из-за бродяжного топлива толи движки поумерали, но масло в них свернулось в серный гуталин

У них Молиген с вольфрамом и твердят они об это на каждом шагу.

Ну, там кстати золы всего 1% получается не много. Я так раньше лил 5w40 толкиновских анализу золы 1% всего-то. Директивой VAG ?

Летом если пробеги норм 10-30 зайдёт, тем более если есть где разгуляться по трассе P.S. мне Wolf его в авто рекомендует для всех условий эксплуатации, но я не помню какая у нас на Камче зима теплая или не очень ) пока работал на вахте зимой за 5 лет все забыл

Согласен

A1/B1 насколько помню уже не существует, а есть С5

На доливку без разницы, что долить. Хотя Желательно доливать того же класса масла, в вашем случае это С3 dexos 2.

Там не ездят на Японских и корейских тачках ?))

Действительно густая, и похожа по вязкости на C3