biguxa

trueman https://www.oil-club.ru/forum/topic/30560-техника-применения-промывки-bg109-и-очистителя-gzox/ Вместо БГ, пойдет Liqui Moly 7507 (1000 руб), SL-109 (600 руб.) Раскоксовка пойдет Гзокс, Кенгуру ICC300, Валера пенный, Лавр пенный. За одно (всё равно всё разбирать) чистите Д/З + меняйте свечи. После процедуры, сделайте две замены масла (5-30 А5/В5 + 300 мл. полиол эстеры) короткими интервалами (до 150 моточасов, у Вас БК должен быть) и перед сменами используйте мягкую промывку (150-200 км) например Моторесурс. Затем дальше, если расход масла уменьшился, то применя

нет

Однозначно пробовать раскоксовку, промывку, затем короткие смены с ПОЕ или эстерами......затем смотреть......главное интервал замены.

да б... всё смешается и ни что и ни кто не почувствует и не заметит.......

На вскидку......"Моторесурс" (мягкая), Трилон Б, лимонная кислота.......

Kne777 Всё очень просто (чем Вам кажется)...... В MR-20: 0-20 круклогодично или в зиму; 5-20 в лето. В HR-16: 5-30 Илсак или А5/В5 в лето; 0-30 Илсак или А5/В5 в зиму.

можно

ModeratorSigma Прикрепите в шапку пожалуйста:

Вопрос был поставлен так:

Neste Premium ATF Multi alxndr52 Тоже самое можно чуть дешевле купить - Valvoline Light & HD ATF-CVT

kirusha27 Одноклассником сабжа является Lukoil ATF Synth VI

Спасибо, получил, посмотрел.

А я потом могу их выложить в данной теме ?

"Это Нормааально !"

Да похуа....основная масса ИЛСАКов - одинаковы...."просто лоси"

Одинаково. (Я за S-оил....) Не факт, что выдержит..... Ориентируйтесь, на - до 250 моточасов или расход 150 л. бензина на 1 л. масла в картере...

+

Может здесь есть ответ: https://www.oil-club.ru/forum/topic/39712-rassuzhdenija-forumchanina-sae20-po-maslam/page/140/?tab=comments#comment-1724052

Это фосфатно-карбоксилатный антифриз (P-OAT)

iV1RuS ну он там больше сказал про это касательно 0-16.... Если не уверены, то мешайте 0-20 и 0-30 (через калькулятор вязкости смеси масел) и делайте КВ100 примерно 9,2-9,3 (верхняя граница 20-ки) и всё будет ОК.

SINTEC Lubricants Вы можете в эту тему, выложить один-два "Паспорта качества", сабжа, из тех партий, что уже есть в продаже? Спасибо!

Производитель хороший, масло хорошее, только Вам надо 0/5-30 Илсак

Что даст допуск Рено? (кстати по сути H4M - это японо двигатель.... HR-16....)

Antares Sinmaster Потому, что в Ваших регионах, в зиму, надо пользоваться 0W......а не искать подвоха при ниже 30 у 5W......

Загаживает двигатель любое масло при "перекатах" интервала замены..... У С3, С4 интервал как правило меньше......и при перекате есть шанс "загадить" ещё больше...