biguxa

Аааа...это на русском языке, х....уй знает, кем написано....Да ещё в температурной диаграмме......Да ещё куча рекомендаций по АСЕА (европа) на японо мотор..... Кстати 20-50, почему не льете? написано же в этом опусе. А Вы, что не обращаете внимание на "предпочтительность 5-30" ?

Это теория заговора..... А так-то да, у нас в гаражах, лучше знают,что в японо-движок надо погуще лить....японо разроботчики недалёкие люди.....неучи. Может им позвонить надо, да раскрыть глаза на настоящую правду....Хрень пишут в оф. рекомендациях, в родных мануалах, на бирках под капотом, ещё на крышках маслозаливных.....перестраховываются видать....

А как может человек любящий свой автомобиль заливать в мотор масло с не рекомендованной вязкостью ?

Вик с312 посмотрите.

??? Вроде 0-20 идет как круглогодичная рекомендация....

трезвое решение...

Что прикольно, у моей жены именно на неё, на навагу, аллергия....язык опухает....

torcon .....да блин, же ... 0W и летом можно катать....Ну Питер же, не Краснодар...Даже единичные мучения не комфортны....зачем они...

Вот где есть:

, да просто, жарят, тушат с овощами, вяленная прикольная....

А там живут этим, на дикоросах.....будет замороженная и будут кушать.

Сегодня, друзья прислали, навага пошла. Сахалин, Поранайский р-он, р. Горянка, возле п. Вахрушев: Прёт говорят, до обеда по 3 мешка, легко...

Mitrichbarca Патамушто, в зиму надо пользовать 0w

2500 руб....

Тогда к концу срока, какая у неё станет вязкость?

По этикетке и по анализу, нормальная 0w. Не знаю, не знаю....Сибирь, "Она и в Африке-Сибирь". А 0w зимой и на Урале и в Татарст. и в Башкир., и даже в МСК комфортней использовать....

А почему?

Почему и нет? 5-30 же используете... В вашем регионе, в зиму, 0W конечно более предпочтительней.

Последние 2-5 страниц читали?

или нормально будет Coolstream А110 или Coolstream JPN (например красный)

А если у масла №1 С3 (в рамках требований) будет - 10, а у масла №2 С4 (в рамках требований) будет - 11, то........значит С4 будет угорать больше ? Ииии?

примерно на 20%

Синтек: В лето 5w30 А3/В4 (250-280 моточасов) В зиму 0w30 А3/В4 (250-280 моточасов) И ещё зимой интервал замены масла в км. должен быть меньше.... Если БК нет, для просчета моточасов, то считайте интервал замены, как расход 150 литров бензина на 1 л. масла в картере...

Что-нибудь всесезонное.....вряд-ли получиться. многовато, точно перекаты интервала будут.