AleksFreeman

Берите моноградку, в горячей садовой технике с воздушном охлаждением не нужное это полимерный загуститель. Есть 22 летняя косилка с двигателем Брикс (пережил проблемы из-за полимеризации масла 10w-40) но потом все привёл в норму (не перебирал) и трактор lt 151 с двигателем кехлер 19 лет…. 25мч замена в первой, во втором каждые 50мч.

Походу во всём виноват полимерный загуститель (старых куперовских рецептур) + перекат, сами соли меди + моноградная минералка + Poe моют, я столько какахи отмывал за несколько часов с 4 сильной газонокосилки и там всего ~300 мл. масла. А все потому что был перекат и использование не моноградки.

Крошка и шлам кокса: канавки колец и низ поршней, много.

Зимой такое может быть, прохватить по трассе и выпаривается.

Похоже, просто аккуратно отделить (при сливе) и нормально будет.

Бутылка была сухой, масло без обводнений?! По виду похоже на конденсат, который выпал в осадок из-за плотности.

на самом деле по нагрузке сваривания GL4 сопостовима с Dexron 3

При нормальном топливе 250 мч нормально. Учитывая, как укатывали немчюги, можно ещё разок сменить пораньше…

Все верно, достаточно одной левой заправки и клапаны зависают в открытом положении, звезда движку (если без втык)…

На озоне Татнефть 5w-40 SN, хорошее кряковое 1.5₽

В туареге нф реально помогла от сильного шума (пробег 170к км был тогда) в насосе и вибрации шланга (заводской косяк из-за работа клапана) замена заводской жидкости на минеральную для ГУРа (все заменил замещением и прокачкой) + https://smazka.ru/shop/imagnet-psf/ + valena sv + неодимовый магнит закрепил в бачке ГУРА. Спустя год работает как часики. С завода была залита блатная синтетика, лучше уж минералка да менять с присадками почаще... Бочок с фильтром не менял, жидкость старая была относительно чистая и умеренно прозрачная. Прокачка: вывесить перед, вращать руль от упора до упора, да подл

Можно положить двигло, редуктор и т.д., если изначально были добавлена присадка вмп (частицы сплава олова, серебра и меди)?!

Графитовая смазка хорошо защищает + дополнительно ударным нагрузкам сопротивление и доп компонент к жировому солидолу. Вопрос к графиту в условиях пластика-вкладыша, будет тереть или нет…

Жировой солидол лучше литиевой смазки, да и в условиях шарнира сохнуть не должен, если только пыльник тютю.

Если бутилированная не даёт накипь, то можно.

Тогда масло не айс…

Он не сразу выпал?! Наверное со временем или бывает резко при перекате, актуально для кряк и полных синтетик при перекате. Минералка предупредительно потихоньку срет при перекате, будет эстер-поэ как добавка, продлит агонию.

Ну где металл нет грязи, странно. Где циркуляция масла туманом грязно. На дешманской минералке с поэ даже туманом моет и чистая минераль с 150 мч такого не даст… наверное перекат именно для анализируемого масла.

ставьте сливной болт с магнитом, показатель что надо, при использовании минералки ничего критичного нет (бывет выглядит куда лучше чем на синтетике-кряке, за фото в нужный раздел о сливной пробке с магнитом)

Последние 20+ лет нет не совместимых присадок. Смешивается в любых пропорциях, если речь только о авто маслах. Пакеты присадок растворяют в минералке, т.е. у вас инфа не правильная от слова совсем. На форуме есть ещё раздел смешивания масел, советую почитать.

писали уже, что плохо смешивается с мотюлем, были расслоения

хотите поиска железа, ставьте магнитную пробку... колебания 10-100 на ресур может не влиять

Продолжать менять масло вовремя и не драть двигатель химозой (масло не берет ведь)…

Ещё частичная замена и добавить valena. Через 2-3к км будет лучше.

8 неплохо, у меня 12, ещё жив (предподогрева нет) и тоже дизель.