Перейти к публикации

AleksFreeman

Пользователи
  • Публикаций

    3 222
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя AleksFreeman

  1. годность относительная вещь, тут синтетику полную тестировали 15 летнюю и все в норме:
  2. Возможно больше и не надо, POE прилипает и удерживается на металле вытесняя масло, пленка достаточно тонкая, а больший процент просто не увеличит эту толщину пленки с учетом зазоров и работы пар трения + ЦПГ, ГРМ и кривошип все это имеет ограниченную площадь... На край это 5% максимум от масла чтоб прям все замазать в двигателе . Какие у вас мысли?
  3. В туле точно отфильтровать можно, ЛУКойл внизу...
  4. Огонь! добавить POE и будет действительно SUPER!
  5. Я думаю диапазон 46-55-68 самый оптимальный, но т.к. статистики-анализов мало, то утверждать окончательно нельзя.
  6. AleksFreeman

    Масла Cupper

    В куппере должно быть много эстеров и они моют, отложений не должны возникать. Лучше для наглядности попросить metalplaks заглянуть под клапанную крышку LADA-Ларгус и показать общественности что там после пробега 30 к.км без смены масла...
  7. AleksFreeman

    Масла Cupper

    Только электролит в виде масла слабоват (если вообще активен), что порождает новые вопросы...
  8. AleksFreeman

    Вода в масле

    Пургу не несите с 2% воды, все уже изучили. Да разбирали давным давно УМЗ 417 после попадания приличного количества тосола и езды более 100 км, пострадало несколько вкладышей незначительно и все! В статье добавляли как воду так и антифриз и без особых последствий, ваши посылы выглядят как искажение фактов и страшилки... Есть что по делу пишите с пруфами!
  9. AleksFreeman

    Вода в масле

    Вот статья: про воду в масле, 3литра масла + 1 литр воды... https://www.zr.ru/content/articles/522788-smert_masla_i_motorov_ubijca_najden/ ПОДОЗРЕВАЕТСЯ ВОДА Вода в масло в некоторых количествах попадает всегда! Она конденсируется из влажного воздуха, поступающего в цилиндры и вместе с картерными газами смешивается с маслом. Охлаждающая жидкость может попасть в масло только при негерметичности системы охлаждения — причем лишь при остановленном двигателе. При его работе давление масла выше, чем давление в системе охлаждения, и потому путь антифризу в масло закрыт. Ну что же,
  10. вот отличное масло на круглый год и недорого:
  11. Поправьте в названии CL-4 на Ci-4 и в спецификации
  12. Код заказа 12236, 20 литров Поправьте в названии CL-4 на Ci-4
  13. Поправьте название API Ci-4 и в спецификации API Ci-4
  14. Поправьте название API Ci-4 и в спецификации API Ci-4
  15. это дизелек, но промывать стоит попробовать, может капельную пробу поделать и сажи окажется не так много
  16. А не мало натрия 466 единиц для присадки? Вот тут конкретно упоминается натрий и соединения при рециклинге https://www.kazedu.kz/referat/138002/2 поправьте если что.
  17. AleksFreeman

    Масла Mannol

    Причина не только моторное масло и не надо переходить на оскорбления... и могло быть вполне совпадение факторов, в том числе плохой бензин. Тут в анализах бывает масло бензином или дизтопливом нехило разбавляет и таких эффектов как у вас не описывают. Думать надо более широко.
  18. В сообщении выше легко определить по параметру sodium, лабе думаю это несложно определить, как раз след рециклинга!
  19. Сделайте в Excel и будет всем счастье
  20. AleksFreeman

    Масла Mannol

    Не только от свечи, но и выпускных перегретых клапанах или у вас просто много попадает-остаётся масла в цпг.
  21. AleksFreeman

    Масла Mannol

    Ну тогда возможно lspi или у вас дизель, шутка.
  22. AleksFreeman

    Масла Mannol

    Калильное зажигание, когда смесь в двигателе продолжает воспламеняться после стопа, относиться больше к карбюраторным двигателям.
  23. Согласен, но разок промыть можно попробовать, я так делал...

×
×
  • Создать...