Таблица лидеров

Polymerium ну что же, хорошо, что написал. 1) Ты позволишь выложить личную переписку про "какого фига ты пишешь в описании про конструкторы?"? "Мои ребята говорят что ты наверное бухой?" (половина общения была в ЛС форума, поэтому ты не находишь этих постов) 2) Помнишь свой ролик "торкон клаб", где ты объявляешь меня любителем западных ценностей и кривляешься на камеру в кепочке USA? Помнишь, как ты всех в своем канале дистанционно послал накуй? Поэтому не надо... Ты присоединился к этому обсиру! Ты возглавил толпу Дюпельков и Бородачей. Это лицемерие! А теперь пытаешься

Поменьше слов, побольше дела( фото)

Странно все это выглядит.Вышел анализ,есть косяк,ну так туда-сюда и у больших бывало.Пошли вопросы по составу и почему так,приписанные "допуски" ...так как нет офпреда тему попытались вывезти " хорошие,честные" парни ,но " не вывезли"( разговоры типа : фигня 4 процента,повторяемость,авто не заметит - это так,в пользу бедных,все все понимают). Потом видя сей казус всплывает из глубин Кракен и начинает говорить,что "пацаны то хорошие"да есть дауны в нашей братве,но зато честные и это они сами такие и я их не толкаю под танки,они сами за бесплатно .Ну а с маслецом косячек,так мелочь,но мы се

Как вы считаете, во что превратится форум, если все представители или пристрастные лица будут общаться, как Полимериум? Практически все представители стараются , иногда из последних сил, оставаться в рамках цензурного общения. Чем Полимериум заслужил особое отношение, когда всё можно? Идеальные масла? Нет. Идеальные цены? Нет. Идеальная стабильность? Нет. Гений, опередивший время или сделавший кл открытие? Нет. Хотя, он сделал открытие в психологии: можно безнаказанно всех крыть и поливать грязью под одобрение своих последователей.

Ну что, придется написать и мне, сообщение которое скорее всего удалят (а мб и нет). Только дочитал эту вакханалию. В первую очередь хочу поздравить бобра, ханвала, ну и кто там еще остальные, с сегодняшним праздником, надеюсь у каждого из вас есть нарядное вечернее платье, чтоб надеть его и прочитать этот пост. Почему пишу? (можете не писать про "ушел-пришел-ушел итп" мне пофиг). Вижу какое то лицемерие, двуличие и вранье, это все терпеть не могу. Касаемо Даниила Торка: я как и обещал в наших личных переписках, то и сдержал, никакие тайны, секреты, я не озвучивал на публику, то что зна

Поэтому на любом приличном производстве есть поверенные/калиброванные/юстированные средства измерения, а бывает даже лаборатория (и не одна) и как минимум отдел технического контроля, а после производства продукцию верифицируют, что подтверждает паспорт качества или сертификат о соответствии продукции установленным требованиям. Поэтому на любом приличном производстве бракованную партию либо исправляют (доводят до требований 0W-20), либо сменяют градацию (заказывают в типографии самоклеящуюся этикетку с надписью 5W-20), либо утилизируют. Есть еще вариант, когда подписывают разрешение на

1. У нас в стране всё всегда лишь дорожает в долгосрочной перспективе. Впереди маркировка масел, которая, скорее всего, приведет к ещё большему удорожанию. 2. У некоторых особенности воспитания бабушками и дедушками — всегда нужно иметь запас. Желательно всего. 3. Если есть деньги и желание сделать запасы, почему бы их не сделать? Я вот сделал запасы для старой Тойоты, которую вряд ли когда-нибудь поменяю и которая от меня поедет на переплавку. Она была на протяжении долгих лет надежной машиной, да и остается таковой не смотря на большой физический износ и покупк

Кому "нам"?)) ты вообще один как катях в унитазе, обычное гавно собачье)). Я открыт, как и те кто у нас, все знают друг друга, имена, кто откуда итп. Могу хоть на след неделе полететь к тому же Торку, который тоже открыт как личность, и позвать посидеть в кабак, и думаю что он пойдет. А ты не можешь, он тебя даже не знает, как и все остальные тут. У тебя вообще вся жизнь крутится вокруг обсёра поли, тут и на классном форуме ойл глуп, поэтому как же ты дальше жить будешь. Я не в курсе какой срок жизни у собачьего говна, но думаю не долгий.

Иван Z давай ты больше не будешь ссылки выкладывать?

В сухом тёмном месте без перепадов температур и солнечного света. Тут осенью делали анализ автола М8В1, который я покупал в 1988-м, ничего ему не сделалось, 36 лет простоял на дальней полке гаража в прозрачном пластике и безо всяких пломб под пробкой. Так что насчёт вскрытия можете не париться, я в 2022-м заливал М-10ДМ Лукойл 2006 года выпуска из бидона 50 литров, вскрытого много лет назад (не хватало где-то четверти объёма), абсолютно рабочее масло, отходило прекрасно. Тоже стояло на работе убранное на склад.

Интересный подход: когда обосрался - тыкать пальцам на жопы других. Только своя жопа от этого чище не станет... Так поэтому по границе варить и не нужно. Ставьте целевые показатели по требованиям таким образом, чтобы с учетом погрешности средств измерений и метода измерения не выходить за пределы поставленных требований! Но нужен вселенский интеллект, чтобы до этого додуматься...

Stans

Хм, а другие отзывают партии, приносят извинения, возвращают деньги? Простой пример - представители Лукойла отмазались в стиле "это не баг, а фича", и вообще всё норм. Тут, кстати, могли бы аналогично "на дурака" сработать - сказать, что у них по данным их измерений всё норм. Иные и вовсе молчат. Залёт и залёт, пофиг. P.S. Это я, если что, не оправдываю.

Это называется безкультурностью вообще-то.Не умеешь себя вести в обществе,в общении,не сдержан,быдловат-поставь вместо себя адекватного человека. Вот ни разу не видел чтобы в темах Синтека или Лукойла представители посылали кого- то на... или обзывали. "Человек хороший" он со всех сторон хороший а иначе... Это как в отхожем месте хвойным освежителем побрызгать чтобы не пахло-сами знаете результат

А вот тут коту уже плохо стало, давление мерил.

57 страниц обсуждения бракованной партии и офигительный ответ представителя со смыслом "ну завалил, и чо? не смертельно! Так все делают!". Не отзыв партии и возврат денежных средств с извинениями перед потребителями, а демонстрация своей некомпетенции со словами "ну знали что прыгают показания средства измерения на +-100-300, и чо? Делали по границе же специально!".

Вобщем, поморозил около 15часов при (-25°) сабж и Миракс МХ-9 5w30, оба Ильсаки на импортных базах (правда, разных) и ипортных же пакетах присадок (и загустителей, соответственно и тоже разных). Оба масла текут хорошо, но сабж течёт немного пошустрее (на всех фото, он под номером 2). А так - они , в-принципе, одинаковы и по цвету, и по текучести, и лишь немного различаются по запаху, у сабжа, как я и говорил ранее, присутствует какой-то немного специфический аромат. Но это точно не карри

Вот это плохо, взялся за гуж, не говори, что не дюж (но не смертельно) А вот это уже хорошо А вот это зря и это не обсёр других брендов, это обычное сравнение, констатация факта, а ведь как известно - всё познаётся именно в сравнении И это очень правильно, и не только с иностранными это надо делать, мы (потребители) должны знать, за что платим свои деньги и что мы льём в свои моторы Р.S: А вообще, Сергей (Polymerium) молодец, пришёл, честно и открыто всё рассказал, теперь всё понятно, можно дальше спокойно лить масла из Курска и не переживать за свой авто. Спасибо

Это производство и такое у всех бывает. Из-за того, что ССS малеха скаканула отзывать всю партию? Тонны масла? Так никто не делает. Хорошо, если цену малеха скинут - и за это спасибо. Должно было быть 0w20, а получилась 5w20, моторы этого даже не почувствуют

Еще 500 на номер 39(синтек 15-40) закинул

Я кстати действительно человек не конфликтный. Даже мягкий. Тут проблема больше в твоем пастве, они нас "всех со всеми" разосрали, а ты должен был придерживать это, а не возглавлять восстание

На самом деле, это могла быть прекрасная история совсем о другом. Но, к сожалению, что имеем, то и имеем.

Я оптимист. Верю, всё образуется. Сергею пожелаю сохранить свой боевой настрой на развитие. Хейтерам ПЛМ (именно бренда, а не околобрендовой шумихи) пожелаю терпения дождаться, когда за отечественного производителя будет распирать от гордости. Защитникам ПЛМ пожелаю выдержки и толерантности, а соединившему нас всех форуму дальнейшего процветания.

На заправках бензин под брендом АИ 95 и т.д. всегда всему соответствует? Настолько соответствует, что аж автомобиль перестаёт ехать после плохой заправки. Или после определенной партии Меня лично в этот раз расстроило что несоответствие порога. Да и то,в бОльшей степени внушили. Ну и ладно. Плюс массовое ругательство масла дало засомневаться. Но взвесив всё и разложив по полкам-успокоился. Манера общения-ну и ладно.умение воспринимать критику и каверзные шутки-этому учиться надо. Да и мало кто из владельцев компаний ведет беседы с простым народом

Александр. К. Охренеть. Можно магазин открывать...

https://ozon.ru/t/kKlbDZl Неплохой вариант для повседневного пользования 344 р за 1 литр 0w-20

Завтра как раз выйдет очередной хоррор про М8В.

Denvikl мальчики, я смотрю, вы под вечер немного покушали вермишели (подпили денатурата), который забирает ваши последние мозги? И пытаетесь тут лечить дедушку? Не нужно этого делать. Я таких, как вы на завтрак хавал еще 30лет назад. Поэтому расходимся Stans тебя это тоже касается

В Вашем вопросе прослеживается ответ.

1)Да, меня всё устраивает, а если вы, лично, хотите жениться исключительно на девственнице, у которой до вас не было вообще никаких отношений, ни с одним человеком мужского пола, то вам лучше навсегда остаться холостяком 2) Это норма, повторю - это есть и бывает у всех и если мы сейчас говорим конкретно про масла, то никто, ничего не переделывает и не выливает всю партию в канаву и никто, никогда не извинялся и не будет. С вами даже разговаривать никто не будет.

ES , уверен, что уАлександр. К. A 22 имеет место использование на фоне скидок баллов от ОЗОН. А это читерство, т.к. эти же баллы фактически рубли, которые можно было бы использовать на покупку других, более необходимых в конкретный момент предметов.

Ну вишенка на торте )))

Всё равно зависимость это , сам страдаю ))) , то же не могу пройти мимо низких цен

500 рублёв на номер 4) Mirax MX9 5W-30 API SP, ILSAC GF-6A

Вот тут скрины чеков на некоторые позиции, ну чтобы не думалось, что покупаю за оверпрайс.

Расхода от замены до замены нет от слова совсем. Лью всё, что под руку попадёт по акциям и редко когда в картере один вид масла, чаще 2-3 по литру-полтора, так как зачастую беру по одной литрушке для заморозки, а остатки заливаю в дрыгатель. Часто добавляю всякое: MoJO, AN, L-132, Ceratec, Mannol Ester и т.д. и т.п. Двигатель изнутри отмыл, там побывало всё: BG, Валера, Димексид и много-много ещё всякого. В цилиндрах побывала пенная Shumma. В топливе всегда что-то добавлено: Керопур, Афтон, ПЛМ бензин и это только из долгоиграющих. Масло меняю каждые 5000 км, фильтр через раз. То есть раз насо

Запустим сайт, будем думать про акции и возможность бесплатной доставки

Ни моторы, ни владельцы, ни эксперты)

Я вам скинул японские рекомендации тойоты, там допускается 0w20-5w30 Великолепно, к слову могу сказать у меня на лексусе практически аналогичный мотор , только меньшего объёма и с прямым впрыском, 240тыс км пробега, масло 0w20

Тут многие больше 1500 руб за 4 литра масла не платят принципиально.

raduga Xenol Pearl возьми занедорого

Вот уж какой цели точно не преследовал, так это мЕриться с тобой... кхм... башнями. Я, собственно, про то и пытался сказать, что читателям и писателям форума может быть не все видно, не все известно, не всё понятно. Мы видим через призму своего восприятия - это вовсе не значит, что мы жанглируем фактами, переворачивая их. А вот ученые меня уверяли, что началось всё с большого взрыва) Если серьёзно, то до акции в помощь ребенку всё шло более/менее нормально. А потом как-то резко пошло по нарастающей. Жесткие перепалки, бан за баном... Но, опять же - это на мой

+500 на 382) Sintec Platinum 7000 10W-40 ACEA A3/B4 свежее

Не, если РФ, то не дороже 800 )) "Корейцев" за 1 т.р., но у тех, кому можно доверять. Как и по Шелл с Мобилом, то там прайс не будет дешевле 1,5 т р (хотя последняч моя покупка Шелл НХ8 5w-30 в Ленте дешевле 1,2 т р была, кстати, Такаямы тогда же набрал 5 канистр, 2 другу отдал, 0w-20 за 560 )

martok , странно. Прошлая Приора откатала 300000. Сгнила, на двигатель не жаловался, головку вскрывать необходимости не было. Да и все мои автомобили отхаживают не менее 200000 и уходят с исправными движками. Что я с «гуталином» делаю не так, что никак колечки загадить не удаётся? Аккумуляторы живут до десяти лет благодаря грамотному обслуживанию при ежедневных поездках. Сальники никогда не выдавливало. Видать, у меня какой-то «неправильный гуталин»? А аргумент вот он, уже не раз озвученный: ресурс. Отсутствие приключений на пятую точку при использовании масла вязкости, рекоменд

Тут превышение 4%, а повторяемость метода измерения 7%. Что это значит - завтра другая лаба измерит и результат попадет в диапазон. Все, партия не бракованная станет? Не нужно драматизировать, от этих 4 процентов последствий для двигателя просто не может быть никаких.

Art. Тойота Пассо, пробег 170 тысяч, практически всегда на 0в-20. Я конечно, редко так езжу, но при случае не боюсь за масло.

Такого не будет никогда. Ручной режим в этом и заключается, выставив пределы ограничения Зу отрабатывает стремление к ним, а не жёсткую стабилизацию. Даже чистый БП не сможет стабилизировать оба параметра на АКБ, ТК она не резистор, ее сопротивление меняется от степени заряда. Почитайте , что есть суть заряда "CC-CV".

torcon отправил с ВТБ 500руб. на номер 31 (Gazpromneft Premium L 10W-40)