Таблица лидеров

Итак, распил данного экземпляра, купленного у продавца на ОЗОНе. Знающему человека сразу будет видно по коробке, что это не та самая коробка от оригинального корейского МАННа, у подделки цвета ярче, сам картон склеен клеевым пистолетом (в оригинале такого никогда не было). Надпись с маленькой буквы "сделано в корее" даже не поменялась, всё как и прежде). Отдать должное обработка металла не так уж прям и треш, внутри корпуса тоже всё норм, ну а дальше не всё так радужно. Вес подделки - 274гр. (оригинал в районе 324гр.) Попытались сделать уплотнительное кольцо "в оригинал", н

вы никому и ничего не докажете\ не убедите, ибо есть "вера", которая лишает человека критически мыслить

как говорится: "готовь сани летом, а .... 5W-30 зимой " S-OIL 7 RED#9 5W-30 за 1643р. на озоне

Они из одного ГСК

+ 300

ну лукавите ведь. И там и там 20 на "горячем конце". А от нуля на "холодном" плюсов больше

Любителям покупать фильтры МАНН 811/80 на ОЗОНе, будьте внимательны.

Фото состояния при каждой регулировке клапанов с растущим пробегом: 99150 км 141100 км 187100 км Интервалы замены масла всегда разные, в среднем это 300-400 литров сожжённого топлива, все масла всегда менялись вовремя до переката в 540 литров) 1) Idemitsu Zepro 5w30 (кряк) 2) Honda Leo 0w20 (кряк) 3) Idemitsu Zepro 5w30 (кряк) 4) Amalie Pro High Perf Synthetic 5w30 (п/с) 5) Татнефть Luxe 5w30 (кряк) 6) Amalie Pro High Perf Synthetic 5w30 (п/с) 7) Eneos Sustina

Nemo1980 брал более месяца назад по ссылке выше два Vic'а (307 и 111). пришли всё норм, че там народ бредит, паль везде мерещиться. на Nitto от Юником это я как-то тут ссыль кидал с хорошей ценой.

Вам надо как димексид и безопасно как промывочное масло? 431 надо применять в динамике. Так эффект будет лучше

Mblnk да, ниже средняя скорость, больше старт-стопов - старее масло. нет не лучше, у полнозольника больше метал содержащих присадок, больше от них золы. Нужно просто своевременно менять, то что рекомендует производитель.

S-Oil и Xteer тоже можно 5W-30 на лето, а зимой лучше 0W. И S-Oil с Xteer тоже не были замечены в подделках.

Ну вот, человек уже сам признал, что автол лучше камазоаского, и двигатель крутится лучше. Значит эволюция идет в правильном направлении. А если даже не дорогое 0-20 попробовать - тут вам и легкий ход и экономия топлива и даже в мягкую лайтовую зиму в -15 будет гораздо жидже автола, нечего греть не надо, сразу сел и ехай, и с загустителем всё нормально, и 7.5тыс.км в городе выдержит. Были эксперименты с минералками чистыми и со смесями масел и минералка с эстерами, но вернулся опять на 0-20. Оставил автол на смазку цепи бензопилы, ему там самое место, не вывозит он больших нагрузок и зим, а е

А я давно в этой теме писал, что все новые автомобили не сильно отличаются от китайских внешне. Но все равно, это другое )

379. Синтек 5w30 c3. 300 руб.

с горки еще наверно, в реальности на 300-500мл. расход больше, бк показывает желаемое, но не фактическое, перепроверял многократно, заливая под самое горло, проезжая расстояние и заливая снова под завязку, тогда было интересно есть ли экономия от заправки 92-м бензом при больших пробегах, оказалось нет

Секрет прост, на трассе сбрось показания расхода, и на скорости просто несколько раз отпусти раз-условно с 120км до 70кмч покажет и 4.5 но пара/тройка ускорений или светофоров, будет привычные 6.5/9 и выше

Катаю на м8в волга-ойл с ноября Так тихо и приятно двигатель у меня никогда не работал. Коробка стала плавнее переключаться. Движок работает мягко и эластично. В общем езжу и кайфую. До этого ездил на новусе 5w-30 4 года подряд. Движок работал шумно как ведро с болтами, на него больше не вернусь.

Так может у чувака это и было в 2 раза?!)

https://ozon.ru/t/JO3K1ME

Такого больше не будет.

Добрый день! Стандартно анализ проводится в течение 5 дней с момента доставки образцов в лабораторию в Торжке. Сообщение московского офиса с заводом в Торжке регулярное. Ориентировочно до конца следующей рабочей недели придет ответ. Благодарим за Ваш интерес к новому сервису!

Чай не поворотники, пожамкать можно

По 200 часов не езжу не на одном масле, ни зимой, ни летом. Авто эксплуатирую мало, меняю масло по сезонам, в "летнюю" замену получается часов 100 максимум, в зимнюю итого меньше. Поэтому мне больше подходит принцип: покупай дешевле / меняй чаще. Гибридный кикс в конце 2022 года брал акционный, 10 литровых баклах обошлись ровно в 3000 руб., премиальность данного масла не ощутил, видимо из-за своих "специфических" условий эксплуатации, разницы после Синтек 0-20 ильсак на ричфуле и С-оил 0-20 не заметил. Ну если только на холодную работает может чуть тише на гибриде, всё остальное тоже самое.

kantima За 1л 2400 это не дешево. Магазин надежный, сам что-то там покупал и товарищ постоянно пользуется их услугами, в НН популярная сеть. Еще, можно заменитель у Северянина спросить https://www.oil-club.ru/forum/topic/10414-masla-i-avtohimija-po-optovym-cenam-dlja-uchastnikov-i-gostej-ojl-kluba/ Сам использовал бы KIXX ATF DX-VI, Kixx (GS-Caltex) делает оригинальные жидкости Aisin.

Ебааа..., первый раз что ли, заипутся пыль глотать

Премиальный Автол ? ))

Ну хоть кого то "спасу" от этой драни

and2949 это бесполезно. Настоящую смазку обеспечит только 20W20, а ваши нулевки- жидкие и слабые масла, вот!

Нет, это на самом деле серьезный практик обслуживания и восстановления батарей, причем, ни разу не гаражник и потому с ним не получится просто поговорить...

nebug да, тут дело больше в соответствии тому, что заявлено на банке. А так если рекомендовано C2 то спокойно можно лить.

Это масло - "крепкое" С2. ))

практически любое масло API SL и выше 5w40 летом (или даже 10w40, если "религия" позволяет) 0w30 зимой (можно и 0w20, если поездки короткие или зима суровая, как в прошлом году) всё остальное - холивар PS для примера - у меня ща залито Каждый День 5w30 API SL, из Ашана, не 0w - просто потому что зима теплая....

Я на 0w20 отъездил по трассе, горам и степям, валил в отсечку регулярно, радиаторы мыл последний раз года 4 назад и то только основной, без радиатора кондиционера. Ну и что думаете? Не было никакого расхода масла. Так зачем же вам мучать мотор гуталином. Залили 0w20 с молибденчиком и вперёд. ну край ильсак 5w30

Так как ArmActiv встраивается в кристаллическую решетку металла поверхности трения, то образованная им металл-углеродная сетка является уже частью самой поверхности трения. Таким образом никакими химическими препаратами невозможно удалить ArmActiv с поверхности.

and2949 Отнюдь. Я даже не это имел ввиду, не в моем стиле оскорблять людей, может они искренне ошибаются или заблуждаются. Я за культурное общение.

естественно, потому что его нет вы этот вопрос походе задаете всем... реагент и пр. это активаторы - катализаторы горения топлива, они на твердое покрытие никакого влияния не окажут. только О2 пишут что им все мешает.

Да я и не сомневаюсь что так и будет. Но все же моя личная жаба сцуко, не хочет брать маслоту без какой нибудь плюшки, в виде скидок или акций на жижи. Да я и не стал поэтому удалять из избранного динол на Озоне.

С Японии выгоднее старые машины везти (они там почти по цене лома продаются вполне рабочие) и местных производителей, щас как раз цены на услуги и на аукционах падать начинают. Я привез ауди а3 2013го года 68к пробег за 1.150, при том что тут они по рынку живые вообще не встречаются, но те что есть - от 1,500 и выше. Щас хит продаж - honda freed - реально уникальный авто. Кстати говоря рынок во Владе перестроился и теперь возит электрички и гибриды в силу того что за них утиль платить не надо большой и всякие кейкары, так что если надо купить e-power, то можно сразу во Владе купить.

Анализ это все чешуйня. Нужно делать тест на кррозию как Бармалей делал на Японожижи

Залил масло Миракс мх9 0w30 (А5/В5) в дизельного Крузак 200, буду наблюдать. До этого было залито Рольф Утра S9 0-30 (A5/B5), пока каких-либо изменений в работе двс не заметил. На Рольфе не было эмульсии (сметаны) на крышке заливной горловины, но и морозов не было.

kralig можно не только ильсак, но и масла A5/B5, выше уже писал Savsol 0W-30 по цене 377р. за литр выходит не плохой варик. учесть ещё то, что оно на пакете Lubrizol.

Ох уж эти "аккумуляторщики". Какие только сказки не сочинят за халявный прибор или небольшую горстку монет. Проходили уже и не раз! Кто-нибудь может пояснить, чем ему автоматы FOXSUR не угодили? Какие такие нерастворимые сульфаты от этих ЗУ?????? И вообще как от ЗАРЯДА могут образовываться сульфаты?

Leo объявился продавец на Озоне, назвавший себя Ойл Клуб, некоторые люди теперь думают, что это я маслами торгую... Вот и хотим проверить его продукцию, обычно такие люди пытающиеся раскрутиться за счет громкого имени, могут и до подделок докатиться...

Конечно, для производителя это пиар. Для парней это конкурс, лаб анализ, масло. Для меня это заработок на рекламе, наполнение форума, возможность обсудить новые анализы. Это такая очевидность, как одна и та же шутка, которая прозвучала второй-третий раз, и уже не смешная... Чего вы там смеетесь до колик, я не знаю. Если вы реально думаете, что владельцы этих автомобилей, не могут купить себе канистру масла и пишут отчеты только ради халявы. Land Rover Range Rover Sport, Dodge RAM 1500, Skoda Kodiaq, Renault Logan, Subaru Forester, KIA Ceed, Hyundai Creta, , Toyota Sienta, Hav

Дмитрий_ приветствую. Наблюдал за данной веткой, эксперимент с купером однозначный. После поста о применении 41 фильтра, каждые 50-70 м.ч. и пробега до 1ткм, я признаться нахожусь в шоке от затраченных Вами усилий, количества времени, истраченного масла и вреда экологии. Похоже на агонию. Что интересно, это субстанция какого происхождения, которая после стольких циклов Валеры, остается лежать на своем месте. Эксперимент с пеной в клапанную крышку, ничтожен, по сравнению с проводимыми Вами экспериментами с промывками, оборотами и холостым ходом. Удивлен с

Как я понял акционным оно стало потому что в вязкость не попали. Хотели 10-30, а получилось 15-30 в черных канистрах и 5-30 в красных. Весь брак должен был пойти в утиль, но решили сделать акцию. Продать брак за недорого, а все вырученные деньги передать на лечение дочери одного из форумчан. К слово покупать то никого не принуждали, но масло было распродано за несколько часов. Противоречия по поводу этого масла в моих словах нет. Оно не виновато в том что угарало в неисправном двигателе, в котором после него также угарал экстрим GTW и за ним мобил 1 есп х2. К слову этого мобила за 5 ткм у

+1000