Dismay

Не понимаю зачем я посмотрел это видео. И зачем автор топика его вообще выложил. Не рекомендую тратить время на его просмотр.

Вроде бы налоговый кодекс мешает. Где то встречал в сети информацию, что собираются в скором времени возложить на брокера эти обязанности.

А что делать если илсак по манулу лить положено? )

Я же говорю, тут ситуация что либо менять, либо отказываться от авто ) А почему именно год? Через год что, ситуация кардинально поменяется? Инфляция в мере вроде не снижается. Цены на сырье не падают. Заводы по производству микрочипов загружены заказами на год вперед, а новые только строятся. Никто не знает что будет через год, по крайней мере из "простых смертных" ) Да, рынок именно так и работает, пока есть желающие покупать дороже, товар будет стоить дороже )

Но бывают ситуации, когда ты на авто ездил 10-15 лет и пора его менять. Про 3-5 лет владения я не говорю.

Мало кто готов отказаться от личного автомобиля.

В декабре знакомый брал весту SW кросс в максималке за 1 450 000 с допами (сигналка, антикор, тонировка, коврики и сеточки-ху...чки) и это по предзаказу, в наличии такой не было. Найти сговорчивых дилеров как тут многие пишут не удалось. Машины кстати шли с конвейера без эра глонасс (может и сейчас идут), потому что нет чипов. Вроде только ВАЗу разрешили так продавать. Обещали потом до установить. ) Когда наступит это потом, не понятно.

А что за опыт? Можно поподробнее?

Нет, у них тариф инвестор 0.3% и нет платы за обслуживание, трейдер от 0.04% и 290 рублей в месяц плата за обслуживание У ВТБ самый первый тариф: 0.05% если не ошибаюсь, и нет платы за обслуживание - по этому для начинающих он наверное самый выгодный, единственное что надо в банк топать, открывать брокерский счет. По этому в Тинькове на премиуме только не плохо, по моему там 0.025% если правильно помню.

Тоже ВТБ порекомендую, приложение как по мне не такое удобное как у Тинькофф (может дело привычки), но на начальных тарифах комиссии меньше.

Кто же спорит, что гибрид это автомобиль с ДВС. Я писал про "только ДВС", а это уже первый шаг. Тогда не вижу никаких проблем вообще, если вы себе можете Кайен позволить, то сможете и Теслу ) А тот у кого средства только на ладу гранту, может и без автомобиля остаться.

Я же написал, что не знал что двигатель СУ-57 относится к двигателям внутреннего сгорания. К чему вопрос?

От автомобилей только с ДВС к 2035 году. https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/China-plans-to-phase-out-conventional-gas-burning-cars-by-2035

Не знал что у СУ-57 ДВС.

Но при этом у них постоянно растет количество производимых электромобилей и к 2030 году по прогнозам 3 из 5 произведенных автомобилей в Китае будут электрическими. Это не попытка убрать ДВС? И да, в Китае дефицит как и во всем мире и продажи авто с ДВС упали, а продажи электромобилей при этом бьют рекорды.