Exel

У меня раз в два-три года получается (2011-2014-2017-2019), меняю в первую очередь из-за того, что смартфона для текущих задач (в игры не играю, интернет/навигация/музыка/Google Pay/Android Auto) перестает хватать. Работать-то оно все работает (с тем же Honor 8, который я в 2017-м покупал, вполне можно было бы еще год-два походить), но уже не так быстро, как нужно.

Кстати про Ека. Яндекс постепенно прикручивает к своему приложению бонусные карты сетей АЗС, в последнем обновлении как раз ЕКА добавилась.

Это не BP пишет для коммерсанта ФМ, это кто-то из штатных сотрудников издания. И по моим личным впечатления от прочтения, любой из старожилов раздела, включая Вас, написал бы намного более информативную статью, не говоря уж про Mir413

Сколько я помню паспортов на VPR с Питера, все они были с этой же нефтебазы, при этом претензий к 98-му Шелл я не помню. Поэтому думаю, что с топливом все Ок. Что касается конкретного 95-го, до меня только что дошло, что это может быть и с Киришей бенз - на него он даже больше похож, чем на ТАНЕКО (у Киришей и смол 3 в заводских паспортах, и ДНП близкое к 60 кПа даже зимой) . А ошибка кого-то в одной строчке (нефтебазы, в НПЗ-производителе) гораздо более вероятна, чем какой-то из двух аккредитованных лабораторий в куче показателей: если считать, что это ТАНЕКО, то спорны сера, смолы, бензол и ДНП.

Кто сказал, что таких параметров не было?))) Заводская лаба, которая по сути заинтересованное лицо? А это может быть просто взгляд на бензин ТАНЕКО независимой лаборатории.

Я хоть и не технолог, но вижу логическое противоречие в том, что наличие установки каталитического крекинга не является достаточным условием для производства алкилата - нужна еще установка алкилирования, а по ее вводу я в сети нахожу 2022 год.

Рязань скорее всего (индукционный "более 600" + Агидол-12 - её отличительные признаки), хотя фракционник и плотность для 95-го с Рязани не очень характерны, но своеобразный подход к измерению фракционного состава мы за этой лабой Шелл уже замечали.

Да блин, Вы не поняли ни фига. Если баллы тратить на кофе, то курс одного балла будет не 20 копеек, как при тратах на топливо, а 77, ибо цена на него на АЗС в Мск 169 рублей, в Питере такая же почти наверняка. Кофе на АЗС Вы все равно берете - в Вашей выписке с Лукойла он мелькает, почему бы тогда баллы на Шелл не тратить более оптимальным способом (суть на кофе) : V-Power таким макаром получается на 3 с небольшим рубля дешевле в воскресенье и на 1,5 в остальные дни.

У Шелл шикарная программа для тех, кто кофе берет на АЗС, тут про это не раз писали. На 500 баллов можно взять два стандартных кофе (338 рублей в кассу или 440 баллов), и ещё 60 баллов останется. Лук так не может

МНПЗ, хоть для него ДНП и низковато))) По остальным показателям похож, а для сомневающихся об этом явно в последней строчке (где дополнительная информация) написали

В Ростове тоже франшиза, южнее Липецка по М4 родных АЗС нет, просто южнее есть еще АЗС в Белгороде и Волгограде, но хз, родные они или нет. Но "франшиза" лично для меня не означает, что заправок нужно избегать - у Шелл сейчас достаточно франшизных АЗС в Москве в том числе, я на родной АЗС Шелл здесь последний раз заправлялся в сентябре. Кстати, с момента последнего поста еще несколько раз заправился на АЗС Шелл на севере Мск, пока бенз с МНПЗ мне не попадался - дважды ЯНОС с Павельцево, один раз ЯНОС с Ногинска.

Перед Воронежем (если из Мск ехать) же есть две АЗС по направлению на юг и одна - на север.

Наврала она -вот АЗС на восточном обходе Ростова с VPR, я уж не помню, где в 2015 заправлялся, но скорее всего именно на этой АЗС, ибо на Шелл поехал тогда потому, что локатор Лука наврал насчёт 98-го в Ростове.

Как это нет - я его лил там в 2015-м

Все зависит от того, кто эти статьи пишет. Автор "Секрета Титула" Колодочкин рекомендовал в 2008 году лить 95 Ultimate, сам этой рекомендации следует (см. его блог на сайте ЗР, там в том числе чеки с АЗС есть) и параллельно пинает BP за то, что они преимущества Ultimate (особенно 98-го) преукрашивают. У меня такое поведение с заказухой никак не вяжется - оно абсолютно логично и последовательно.