Таблица лидеров

Hyundai Xteer G700 SP 5W-30 свежее за анализ спасибо камрадам Inzhener, Любознательный, Ustner, Samogonschik, autosachs, Алексей А., Morok, Aleksandr_Urals. Образец закупал на озоне у продавца Петройл. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6. 1) Вязкость соответствует SAE 5W-30. 2) Индекс вязкости = 155 - один из самых низких среди масел API SP, ILSAC GF-6. Походит на минералку 2й группы. Этот признак не 100%, но он может намекать о ее присутствии. Ниже мы увидим много подтверждений этому. 3) Среднее

Озон, продавец Sintec Delivery. Mirax MX9 5w-30 ILSAC 4литра за 1015р. Сам не удержался...

Polymerium SP 10W-30 (акционное)+Polymerium AN8 отработка на Mazda CX-5 после 9150 км и 195ч Масло: Polymerium SP 10w30 черная канистра Автомобиль: Mazda CX-5 2019г, FWD PE-VPS 2.0 л. Общий пробег на одометре: 119 000 км к концу интервала. Пробег на масле: 9150 км. Часы работы ДВС: 195 по счетчику. Средняя скорость: 47 км/ч. Израсходованное топливо: около 820л средний расход 9л/100 км. Доливки масла: не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: не знаю. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не знаю. Автозапуск по времени: не

Масло: Gt-oil formula PAO A5 5W-30 Автомобиль: Kia Rio X АКПП мотор G4FG 1.6 л. Общий пробег на одометре: 54 505 км к концу интервала. Пробег на масле: 8419,1 км Моточасы: 201 по б/к. Средняя скорость: 41 к/ч по б/к. Израсходованное топливо: ок. 590л Доливки масла: не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет. Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: да, прошивка от alex calisto под паук stt ГРМ: цепь. Предпусковые подогревы: нет. Период эксплуатации: конец июня 2024 года по начало

Kixx G1 5W-20 от Прада, Озон. Toyota 0W-20 от Масло РФ, тоже Озон.

1041135 - 4 л. 1061135 - 6 л. На Озоне у официалов 1574 р. за 4 литра и 2388 р. за 6 литров.

@ВасилийПтз это продавцы согласились автоматически участвовать в распродажах. Они начинаются ночью, когда менеджеры селлеров спят. А размер скидки задает сам Озон. Поэтому покупайте по ночам)

А что, весьма неплохая полусинь! И вязкость не густая, и молибдена достаточно, и золы мало, и по прокрутке всё недурно.

Масло на 5000км в городских условиях. Притом неплохо себя ведет в морозы. Вспоминается Petro-Canada Supreme 5W-30 черная банка, Toyota 5W-30 жестебанка, которую мы за гидрокрекинг 3й группы принимали итд.

То есть из 4х литров заливается 3, а т.к. двигатель масло не расходует, 1 литр остаётся. И он как остатки выбрасывается. Оригинально. Можно попробовать этот литр не выкидывать. Таким образом и природе поможешь и после 3й замены окажется, что масла образовалось ещё на одну, 4ю.

368. PetrolOfisi MAXIMA 5W-40 7 400р от PetrolOfisi

Добавил описание.

если рассмотреть канистры G700 и G800 можно заметить такую особенность. На минералке 2й группы они пишут Synthetic, а на гидрокрекинге 3 группы они пишут 100% Fully Synthetic. Это не просто так. Помните анализ масла Hyundai Xteer Gasoline Ultra Protection 5W-30 API SP свежее? Которая по ИК спектру гидрокрекинг 3й группы. На ней пишут 100% Synthetic. Такая градация у Xteer...

Xenol на ВБ 0w30 4л 1394 https://www.wildberries.ru/catalog/262470743/detail.aspx И много других вязкостей по этой цене. 5 литров -1665 еще выгоднее https://www.wildberries.ru/brands/310611585-xenol#c262470718

Когда смотрите на данные в паспорте смазки - делайте поправку на то, что в таких мощных механизмах, как ступичные подшипники, можно смело прибавлять 10-15 градусов к нижнему пределу. ИМХО любая смазка, где заявлено не хуже -30 по нижнему пределу, вполне подойдёт. Это по автоступицам, в самолётах, например, до сих пор ещё применяют в ступицах смазку которая в -20 уже практически твёрдая, но работает до -50 без особых нареканий. Нижние пределы - это прокачиваемость, плюс моменты страгивания, которые нормируются. Или вязкость (смазки в целом, а не масла в ней). Ничего более. Если в конкретном мех

Долговременная нужна будет для очистки от отложений именно на 2000-3000 км. При каждой смене масла вы это делать не будете Абсолютно не влияет ни на краску поддона, ни на резинки, ни на пластик. Все тестировали

Lord84 так я за 160 часов проехал 9 тысяч, если хотите я вам могу отработку присылать , можете себе заливать. Я понимаю что вы тут заходите, чтобы посмотреть экшн 300-400 часов, мотор черный, железа килограмм. И потом сказать, что надо было раньше менять или наоборот можно было бы еще 100 часов покатать и посмотреть что будет. Я свою машину люблю и путешествую на ней , я считаю что масло сделало свою работу на отлично.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 cвежее Германия Как и обещали провели тесты нашей продукции. На этот раз анализы от УРЦ, так что с радостью делимся результатами. Артикулы для заказа: 550042331 Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 209л 550042331T124 Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 209л 550046307 Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 5л 550046307T124 Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 5л 550046306 Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 4л 550046305 Shell H

Teboil Gold FE 0W-20 API SP отработка на Honda Fit GK3 L13B после 257ч Масло: Teboil Gold FE 0W-20 API SP Автомобиль: Honda Fit GK3 L13B CVT Общий пробег на одометре: 112950 км к концу интервала. Пробег на масле: ??? не замеряю, есть в приборке часы работы, работает до 99ч59м, далее обнуляю и считаю дальше. Моточасы: 257 м\ч Средняя скорость: 44 км\ч ( последние 57м/ч, до этого было ~35-37) Доливки масла: не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Мотор как новый, замена масла сопровождалась регу

Кому интересно, моя отработка:

На "Озоне" масло TOTACHI NIRO OPTIMA PRO 5W-30 полусинтетика, вроде 4 литра. Линейку NIRO разливает Обнинсоргсинтез.

Hyundai OilBank

Активно торгуем им уже давно. В последнее время перешли на G800. Вполне неплохой продукт за стоимость российских конкурентов))) Жалоб не было

Где прочитать о том, что МВ229.3 рассчитано на 10 тык, а МВ229.5 - на 15?

Цирконий лаба если что видит и выдает по умолчанию, можно уже не спрашивать их. Следующее масло Rolf 0w-20 C5 там он есть...

Аналоги 208 так же к декабрю. Мы не могли заказывать все наименования сразу не убедившись в их эффективности. Теперь есть понимание, что продукты работают и начинаем расширять ассортимент. По прошлым продажам bg я понимаю, что аналог 109 будет больше всего востребован. По этой причине он первый при производстве был

Про молибден наверняка не знаю, думаю краситель т.к. структура не такая как у шрусов и фиолов. Минералка, минеральная не нравиться как шуршат на ней ступичные подшипники при ниже -25 град, первые метров 100, потом прогревается и тишина.

а еще там написано масло менять через 15 тык и масложор допускается литр на тысячу

Нет, совсем нет за три года.

3000-4000 км, точно до поездки.

renatik я не доверяю сертификатам, считаю можно подделать. Но вроде как во все инструменты - если продавец именно они, не должна быть подделка.

Продавец Прада, берите смело. Оно сейчас по скидке, а так в районе 2600 стоило. И зря.

Нет, я вопрос задавал именно про G700, и было отвечено, что в линейке G700 только 5W30 - 100% 3-я группа. Собственно я и начинал сбор с целью проверить что там внутри. Очень интересно, такая низкая КВ100 (на грани 20-ки) это в порядке вещей для этого масла, или особенности конкретной партии? P.S. А так масло (особенно низкотемпературные свойства) - нормальное. На весенне-летне-осенний период - вполне себе хорошо зайдет во многие двигатели.

Ожидаемо. Прямой конкурент x5. Вопрос цены. Парни, спасибо за анализ

Шикарная минералка! Вязкость хороша. Молибдена много. Я себе в фокус залил бы. Артикул: 1011135 (1 л) 1041135 (4 л) Цена просто шикарная: 500 руб за 1л и 1700 за 4л.

Я вообще вижу, что сейчас очень много левоты в садовой химии. Гербециды ни чего не травят. Средства от насекомых и вредителей тоже не работают. Остается только покупать надежный бренд в надежном месте. У меня тоже эта фикспрайсовская химия не заработала, причем два вида септика там покупал, этот и еще какой-то. Надо лить кефир.

Малинка, просто на будущее: в ТЖ и ОЖ, равно как и в маслах VAG, да и в фильтрах тоже, нет ничего, что отличало бы их от качественных аналогов. Гоняться сейчас за продукцией OEM весьма рисково и нерационально.

Добрый день! Заказал незамерзайку, EMEX, направление DQNB, артикул 715411. Заморозка при -18 30 часов - без изменения состояния. Цвет жидкости синий, запаха нет, крышка желтая. Думаю, можно брать. p.s. А правда, что от зеленого «глейда» не образуется налет на горловине бачка и форсунках? У меня за прошлую зиму на крышке бачка по шву синяя «шуба» выросла…

ModeratorSigma 5w-20 возить не планируем, да и предложений от наших партнеров в Европе на масло в сегменте PVL нет, скорее CVL в бочках появится масло 5w-20, это допуск Скания LDF-5 (Shell Rimula R7 Plus 5w-20), есть запросы от собственников техники на такой продукт. Касаемо 0w-20 - мы возим в бочках SHELL HELIX ULTRA PRO. AV-L 0W20. Если говорить о фасовке: - Shell Helix Ultra Professional AS-L 0W-20 - мы очень хотим это масло привозить, плотно занимались поиском этого продукта, но не можем найти это масло в таре 5л./4л., наши партнеры-дистрибьюторы Shell разводят руками, их отв что

Прошел месяц с момента заливки препарата из Фикса, а толку было ноль, всё чисто, после чего было насыпано доктор робик 109, около 5-10гр примерно через 5-6 дней пошли процессы, ещё через пару недель это выглядело так

Получил результаты !

Мне кажется у Вуди просто нетерпежка, зальет масло а потом чешется "ну как там? ну как там?". Сам во времена первых моих анализов этим страдал. Ему просто надо масло не сливать, а делать анализ и далее катать - серия анализов.

Где коррозия намного меньше за счёт большого ее содержания. И кстати высокая плотность предполагает только большую морозоустойчивость, тогда как оная в пределе 1,23-1,25 - более низкое внутреннее сопротивление и максимальную токовую отдачу. Так что , не гнался бы ты поп за большевизмом)))

Kovalen56 , kir888 , добрый день! Отвечаем на ваши вопросы. Появилось письмо GS Caltex для дилеров Kixx по вопросу временного отсутствия маркировки. Суть письма в следующем. Причиной отсутствия маркировки на дне металлических 4-х литровых канистр (дата производства канистры) некоторых партий моторного и трансмиссионного масла Kixx стала техническая неполадка маркирующего оборудования на производстве по изготовлению тары. Для того, чтобы не нарушать сроки поставок были использованы канистры без маркировки на дне. Позднее, проблема с маркирующим оборудованием была решена и поставк

Заезжал в Метро, акция есть, но... это несерьёзно! Rowe тоже по такой цене. Зато взял пару бутылок продегустировать, по 169 р. бутылка.

конечно пусть прикатается, во вторую замену и зальете так же как и в ДВС авто.. 5-10 кубиков залейте, масло 10-40 любое моторное