Таблица лидеров

Teboil Diamond Carat FE 0W-20 С5 свежее за анализ спасибо Netro, just_4_lulz, Shuran, Sliva, АндрейDD, sempay, Zerborg, Smook. Образец на анализ закупал на озоне у продавца ААА-Маркет. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: ACEA C5; API SN; Volvo VCC RBS0-2AE. 1) Это масло должно быть крепким, "долго-играющим", поэтому вязкость у него высокая (густая для 0W-20). Оно не из разряда супер-экономичных 0W-20. 2) Спецификация Volvo VCC RBS0-2AE, выдвигает требование HTHS не менее 2.75 - поэтому мы видим странную для 0W-20 вязкост

ZIC X9 5W-30 отработка на Dodge RAM 1500 5.7 после 9 181км Масло: Zic X9 5w-30 Автомобиль: RAM 1500 2020(5.7 HEMI ezh) АКПП Общий пробег на одометре: 89 690 км к концу интервала. Пробег на масле: 9 181 км Моточасы: 160 м\ч Средняя скорость: 57.3 км\ч Израсходованное топливо: примерно 1250-1300 литров (средний расход 14.1л/100 км) Доливки масла: ушло примерно 500-400 мл, не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: за 10 минут до поездки Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпу

Верхняя граница класса 9,3 стс, все в норме. Как всегда у Лукойла, ССS с запасом, т.застывания то же почти, как у масел на ПАО.

S-Oil Seven Red #9 0W-20 отработка на Кia Sportage после 3731км (212 м.ч.) Масло: S-OIL SEVEN RED #9 0W-20 Автомобиль: Kia Sportage 2014г АКПП 4WD мотор G4NA 2.0 л. Общий пробег на одометре: 144 257 км к концу интервала. Пробег на масле: 3731,4 км Моточасы: 212 по б/к. Средняя скорость: 17 к/ч по б/к. Израсходованное топливо: ок. 600л средний расход примерно 16 л/100 км. 150 л бензина на литр масла. Доливки масла: угорело примерно 600 мл, не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет. Автозапуск по време

Это нормально, что бы HTHS требования Volvo RBS0 удовлетворять.

Практически копия

Достойное

ОлегМурманск вполне типичная для 0/20 вольво-масел кв100 до 9.3 еще двадцатка )

Exline VRM 10W-30 4T отработка на Hyundai Solaris после 551 км Масло: EXLINE VRM 10W-30 4T Авто: Hyundai Solaris Двигатель: G4FC Общий пробег: 157187 Пробег на масле: 551 Моточасы: 22 Средняя скорость: Режим эксплуатации: Доливка масла: нет Наличие чип-тюнинга: да Период эксплуатации: июль 2024- август 2024 Топливо: 100% АИ -100 Лукойл Израсходовано: Фильтр масляный: MAHLE OC 1673 Фильтр воздушный: Mahle LX1650. Фильтр топливный: оригинал Объем заливаемого масла: 3.3 Отбор масла: через щуп Отбор масла: Промывка двигателя: не

в общем и целом вроде все попало в цвет - https://teboil.ru/upload/iblock/cad/3rhnvdtbm5wiqkuckfi2gh2i7fouwki2.pdf

У него еще по требованиям температура застывания должна быть ниже -48С зачем то У нас -52С. Пакет присадок Infineum, если конечно не закос под него

Hyundai XTeer Gasoline Ultra Efficiency 5W-20 отработка на Кia Sportage после 5587,6 км (208 м.ч.) Масло: Hyundai XTeer Gasoline Ultra Efficiency 5W-20 API SP ILSAC GF-6 Автомобиль: Kia Sportage 2014г АКПП 4WD мотор G4NA 2.0 л. Общий пробег на одометре: 144 257 км к концу интервала. Пробег на масле: 5587,6 км Моточасы: 208 по б/к. Средняя скорость: 26 к/ч по б/к. Израсходованное топливо: ок. 680л средний расход примерно 12,2 л/100 км. 170 л бензина на литр масла. Доливки масла: угорело примерно 500 мл, не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет

https://ozon.ru/t/Knmeg6j

Масло для Geely

Sintec то готов по моему и 50, и 200 участников включить, я тут являюсь якорем. Иначе весь форум будет ездить на Sintec. Остальные то бренды тоже должны существовать на форуме. Система сдержек и противовесов... Вы извините, я тему закрою. А то как всегда, после объявления участников, разыграется базар вокзал "а почему мне?" "а почему так мало?" "а почему такого масла нет?" Участников поздравляю! Для Вас открыта тема ОТЧЕТЫ по акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!» - октябрь 2024 - как получите масла, отписывайтесь!

В сентябре свозил на рыбалку малышню(7 лет), за час научилась бросать спиннинг, первых рыбёх поймала на удочку -), счастью не было предела

А Вы не считайте чужие моточасы и километры! Woody331 катает столько, сколько считает нужным и выкладывает анализы за свои кровные (и Вы ему на анализ денег не давали), за что ему спасибо! На своём авто хоть 1000 часов катайте.

Они есть. Но в лаборатории запрещено снимать. Я тестировал вместе с главным техническим специалистом. Придёт лабораторное оборудование сами снимем

Какая вязкость большая, это точно 0-20

Buri так на прошлой странице было нечто похожее, какой левый магазин по цене Синтека отдавал, а приходила литрушка. не исключено такое же наедалово

160мч и на анализ, в след раз через 100км.

Так это же не 508.

Но позиционирование продукта на 3000км у нас среди подписчиков не совсем верное. Его нужно применять в тяжёлых случаях. Основной продукт должен быть 100-033 при замене масла как профилактика и борьба с лёгкими отложениями, как bg109

"...поставляемых на конвейеры для первичной комплектации легковых автомобилей, внедорожников, минивэнов, легких грузовиков и других транспортных средствах таких марок, как BMW, Toyota, VW/Audi, Ford, Cadillac, Nissan/Infiniti, Honda, Hyundai/KIA, Citroen/Peugeot, Jeep, GM/Chevrolet, CAT и других, а также всех китайских марок."

PEA будет в составе топливного очистителя. В Маслянном есть большое количество Аминов.

Нет. Та в производстве. Это очиститель перед заменой масла. CG Clarion Guard Engine oil Cleaner – Очиститель масляной системы предназначен для высокоэффективной очистки всех бензиновых и дизельных двигателей с турбонагнетателем и без. Используйте этот продукт для эффективного устранения таких проблем, как недостаточное давление моторного масла, ненормальный шум в деталях двигателя и низкое давление в цилиндрах, вызванные неисправностью систем смазки или использованием поддельного и некачественного моторного масла. РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПРИМЕНЯТЬ В КАЧЕСТВЕ ПРОФИЛАКТИКИ ПРИ КАЖДОЙ ЗАМЕНЕ МО

Nemo1980 после этой истории с рабочей элантрой.

Это непонятно откуда взявшиеся 2.8 что-ли?

Мне прямо нравятся двадцатки С5, и щелочное высокое и прочие параметры хорошие.

Вчера получил SL109 Premium Проверим, насколько хороша

at487 какое нафиг 5W с такими морозами. тут 0ка нужна, хорошо бы с PAO или на GTL. на зиму на лето

Добавлю от себя. ИМХО. Поражаюсь маркетинговой стратегией Синтек, остальным производителям желательно брать пример. Такие акции, направленные на популяризацию бренда Синтек у них постоянны и кол-во желающих принять участие в оных говорит мне о многом, в частности я бы выделил: 1. Российское качество по честной цене. Дифференцированный подход в линейке(Ричфул/Инфинеум) 2. Максимальная отдача на вложенные в моторное масло деньги. Максимальный результат за данные деньги. За эти деньги – больше невозможно. Максимальная производительность материалов за эту цену. Оптимальная ценность мотор

Какой смысл переплачивать?На данный момент имеет смысл повнимательнее присмотреться к этому аналогичному по эффективности продукту, но имеющему более разумный ценник: https://www.ozon.ru/product/ochistitel-maslyanoy-sistemy-gotovyy-rastvor-300-ml-3000-sht-1722550683/

Polymerium XPRО2 0W-20 ILSAC GF-6А отработка с Changan CS55PLUS после 10 310 км Автомобиль: Changan CS55PLUS (1,5л, турбина, 181 л.с.) Общий пробег на одометре: 24 854 км концу интервала Пробег на масле: 10 130км Время работы : 290ч Средняя скорость: 35 км/ч Израсходованное топливо: примерно 950 литров Доливки масла: не было Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: с 13.04.24 по 21.09.2024 Срок эк

Lord84 так я за 160 часов проехал 9 тысяч, если хотите я вам могу отработку присылать , можете себе заливать. Я понимаю что вы тут заходите, чтобы посмотреть экшн 300-400 часов, мотор черный, железа килограмм. И потом сказать, что надо было раньше менять или наоборот можно было бы еще 100 часов покатать и посмотреть что будет. Я свою машину люблю и путешествую на ней , я считаю что масло сделало свою работу на отлично.

С таким режимом езды и таким объемом масла можно было бы в 2 раза больше проехать: 300-400 мч. Но вот железа и меди много, как будто после 15 т.км. Медь не из присадок? Не добавляли ничего? Вижу старые анализы. Там по металлам так же. Все великолепно. Вы бы хотя бы до 300 мч катались. Обсуждать не чего - скучно.

ООО это та ляля которая по столу ползала? У меня эта фотка на смартфоне иногда друзьям показываю как рыбачить надо

Иван000 Добрый день. Концерн Shell зарегистрирован в Великобритании, и на всех канистрах/бочках производимых Shell везде стоит ШК Великобритании. Заклеиваем оригинальный ШК своим ШК Озон для того что бы товар не обезличился на складах Озон.

Вам нужны тесты в космическом пространстве?

Промышленные тесты означают, что у завода производителя в Альянсе 1 фабрика по производству концентрата химии, 3 фабрики по производству готовой продукции, 1 фабрика по производству оригинального моторного масла для производителей грузовой техники нескольких брендов. Специализированный институт с лабораторией 2 этажа по разработке препаратов для автопроизводителей и производителей топлива и автохимии.

Друзья спасибо , что создали отдельную тему. Всё интересующие вопросы можете задавать. По возможности буду отвечать. Пока нахожусь в командировке. Вернусь, расскажу про бренд и выложу фото с фабрики.

Все верно Glory и как видите у Valvoline тоже вязкость 9, так требуется смешивать по рецептуре, что бы удовлетворять HTHS > 2.75. То есть завод выпускающий Teboil тут точен, это не баг.

https://ozon.ru/t/8O356X

3546322 - 1 л 3546317 - 4л 3546308 - 60л 3395345 - 208л

Teboil 3546322 Масло моторное синтетическое "Diamond Carat FE 0W-20", 1л 1 436 ₽ Teboil 3546317Масло моторное синтетическое "Diamond Carat FE 0W-20", 4л 3 896 ₽

этой херомантией не занимаюсь уже лет пять наверное, последний раз прошивал OnePlus шестой, в итоге перепрошил спустя какое то время на стоик и в ус не дул, после все мои знакомые прошиватели так же сделали, если сток стабилен, то и нафик не нужно этой белебердой заниматься.

Ну тогда и незачем говорить про своё "ревностное следование" мануалам, иначе на 700 руб. никогда бы не повелись. Я вон в 2022-м залил прямо рекомендованное официальным АвтоВАЗом в свой мотор полусинтетическое Лукойл Люкс с допуском SL, менял через 5000 км раз в 2,5-3 месяца без тяжёлых условий эксплуатации и спустя 2 года увидел засранный двигатель, когда само масло всё это время было чистое и светлое. Так что рекомендации допусков и пр. это именно рекомендации, а не требования и наличия своей головы они не отменяют.

Мало кто из форумчан так делает. Это скорее удел форумов автолюбителей, например в ваговских чатах любят похвастаться мотюлём или бардалем. Здесь самые популярные бренды на мой взгляд - это корейцы S-oil, ZIC, Kixx, наши Лукойл, Синтек, ГПН, крафтовые масла типа Полимериум, Новус. Обычно всё до 6000 за канистру, даже дорогие допуски типа VW 508.

Разница только в вашем мироощущении. Некоторые любое масло дешевле 2500 руб. за 4 литра воспринимают как личное оскорбление и не понимают "как можно настолько не любить свою машину")