OlegArh

Поделюсь своим небольшим пока опытом: мой первый и пока единственный спин(если не считать отцовского клеенного бамбукового из 70х годов прошлого века) Шимано Форсмастер 2.70, 10-30. В общем всем устраивает, можно конечно пожёсче чуток, т.к. не всегда подсечки проходят на крупной рыбе, выхожу из положения так, если вижу,что рыбка приличная, подсекаю дважды. У нас большинство ловят на удочки с тестом 10-40гр, 15-50, удивляются, как я на такую соломинку умудряюсь что-то вытащить. Одно могу посоветовать: если уж покупать, то известного производителя , пусть будет дороже, зато не разочаруетесь.

те рыбки, что на фото пойманы практически в черте областного центра, напрямую меньше 1.5км от Мурманска, я туда обычно по пути с работы домой заезжаю попытать счастья а соревнования тоже проводят по нахлысту и спиннингу, только взнос высокий(правда и призы от ведущих фирм производителей хорошие), и участвуют в основном москвичи, питерцы

по лицензии конечно, цена: 0- для детей, 250р для пенсионеров, 300-450р для остальных в зависимости от места проживания, действительна 6 часов. р.Западная Лица сейчас закрыта для любительского лова. Мичман ваш браконьерил видать с сетями, т.к. не верю я что на спин можно вытащить семгу больше 20кг., скорее она рыбака утащит. Меня 16-килограмовая метров 400 по берегу тащила . В этом году опять пару овнеровских тройников у меня разогнули, а одна порвала как нитку леску шимано.

Железо,мухи,воблер, как получится.

Кола, 1й участок.

Пара рыбок этого сезона,1-я и 5-я, почти близняшки 8.4 и 9.4кг. Я с той что поменьше, с первой некому было сфотографировать.

тоже попробовал, новый сайт не работает, старый нормально. браузер - хром

очередные домыслы, всё прекрасно определяется, базу характеризует темп. вспышки, застывания, индекс вязкости,вязкости при низких температурах, спектр наконец

что за бред , вы прям кладезь каких-то предрассудков и ничем не подтверждённых слухов. Какой смысл Статойлу(одному из крупных нефтедобытчиков везти на заводы в Швецию или Норвегию чью- то отработку, тем более нашу, головой-то подумайте. я на статойле с 96го года(и тысяч 500 км).- ни разу никаких проблем.

это не факты вам попадались, а клоуны, которым все забугорное лучше, даже, если на самом деле хуже, и таких клоунов у нас полно.

Как это не заметно, человек не ездит практически, только мотор всю зиму греет, предыдущие замены тоже с подобным интервалом. Если бы не автозапуск - такие цифры тысячах на 7-8ми бы увидел.

из 140т.км на 504/507 откатал больше половины с интервалом 16-18т.км - никаких проблем.Сравнивал анализы 504 VS 913D, на мой взгляд 504 отрабатал лучше. Правда мотор у меня фордовский, в него что не залей - никаких проблем.

у меня универсал, вполне хватает на все случаи жизни:перевозил и холодильники и мебель, и линолеум в рулонах до 3.5 метров+ 1пассажир(в этом случае задняя дверь немного не закрывалась, подвязывал) пластиковые панели, уголки и деревянные рейки до 3.10м влезают с закрытой дверью.

@sergun, если это реальный обмен, то летное руководство компании надо увольнять или вообще сажать: КВС(вечный второй ) - по привычке самоустранился, неграмотный ВП(в недалеком прошлом стюард) стал лидером, уперся в некорректные показания скорости, забыв о комплексном использовании приборов и угробил всех. Про взлет с невключенным обогревом ППД молчу, это халатность или раздолбайство, но грамотные люди в такой ситуации не убиваются.

у мен у меня авто 2008г, до 11г было 160т.км,потом по просьбам форумных "нытиков" снизили, притом что ни оного случая обрыва по причине качества заводского ремня даже с пробегом за 200т не известно, а вот случаев после замены малограмотными сервисменами полно.