Таблица лидеров

Друзья и не друзья, как-то осенью 23-го года мы начали разбирать тему - что же такое "прожарка масел" в колбе и прочих проявлениях? Целью было выяснить, почему одни готовые масла оставляют разнообразные сгустки, нагары, и прочее, а другие нет. Какой смысл это имеет к реальной работе двс? Сейчас в процессе идет "прожарка" многочисленных образцов и комбинаций базовых масел, компонентов, но сегодня хотелось бы поделится одним интересным, которого еще никто не делал. Мы собрали масло на одной из самых плохих баз (по теории прожарщиков), сделали просто готовое товарное масло,

Сбросил, но было бы интереснее PAO версия A3/B4, немного дороже и популярней в продаже. 325р на 265) S-OIL Seven Gold 0W-40 API SN

Скоро такое же на vhvi6, миньке, пао, будут результаты. Но, объем будет больше. 50% пробы забор будет как и условия из этого теста. А 50% останутся и доведутся до 380-400 градусов на 5 минут, и как проба #2.

1) Масло имеет полное право именоваться 5W-40 2) Вязкость при 100С = 13,31 сСт - чуть ниже, чем у большинства аналогов (13,5-14,5 сСт), что обеспечивает небольшой уклон в энергосберегательные свойства за счет незначительного снижения защитных свойств 3) Индекс вязкости = 167 - нормальный результат, который свидетельствует о стабильной работе данного масла в широком температурном диапазоне для вязкости 5W-40 4) Щелочное число = 7,65 мг КОН/г - невысокое, говорит о небольшом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 5) Кислотное число = 1,50 мг КОН/г - не

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее 2023 за анализ спасибо всем кто скинулся на его проведение Lacoste, _AI_, hellopashka, Smook, движенец, Ill, fareastwood, xeez. Образец закупал на озоне у продавца Лукойл (Lukoil). Видеообзор: Масло заявлено как: API SN/CF; VW 502 00/505 00; Fiat 9.55535-N2; Renault RN 0700/0710; ACEA A3/B3, A3/B4; PSA B71 2296; MB 226.5/229.3. 1) Масло имеет полное право именоваться 5W-40 2) Вязкость при 100С = 14,09 сСт - в пределах привычных 13,5-14,5 сСт для легкомоторных масел SAE 40, что обеспечивает оптимальны

С Праздником!

вбил закупаю 265) S-OIL Seven Gold #9 0W-40 API SN

+500р. на карту.

torcon 325 руб на 291) Hyundai Xteer G700 SP 5W-30

Я в 2012 году вообще обладал мнением, что Лукойл лить нельзя, мол "все к чему русские руки приложили - все не качественное." Сейчас я уже так не думаю, качество продукта вообще не зависит от национальности. Itseasy мне тогда, 12 лет назад, сказал "а ты попробуй и увидишь!". Залил Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40, откатал, сдал отработку на анализ, ничего страшного не увидел, потом еще были анализы появившихся генезисов, анализы отработок - мнение свое поменял, стал спокойнее относится. Мы взрослеем и меняемся...

В общем, если вы меняете масло обычными интервалами смены 5-8 тыс км, берите Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 и не парьтесь Генезис брать и переплачивать 300-400р большого смысла нет. (цены смотрел у одного поставщика Лукойл на Озоне.)

Есть народная примета. 2х литровый начал жрать, значит скоро продавать (с)

Только обкатку прошёл. Ну а "мотористы", то ли долб.бы, то ли люди несведущие что говорят.

Это как они выявили? У меня 180 000+ походу кольца в идеале Так может попробовать? Нет? Слишком просто?

slaffko скажу, что у дилера всегда так говорят, что если лить не оригинальное масло, причём ещё и не купленное у них за цену x3 от рыночной. У меня не идеальные кольца (откуда им быть идеальными, если до 73 тысяч км машина на дилере обслуживалась с интервалами 12 - 15 тысяч км), но на 5W/0W-20 жора нет. Вопрос в интервалах. Если кататься до 200 мч, то всё будет нормально. Если по 15 тысяч кататься по городу, то на любом масле начнётся жор.

5-40 на ПАО? Вот уж действительно "конструктор" вообще без каких либо моторных тестов и одобрений. Зато есть бусы (ПАО) для туземцев)))

Zic x9 5w40 Sintec Premium 5w40 Lukoil genesis armortech 5w40 Либо взять топовый шелл у проверенного поставщик тут: https://ozon.ru/t/3WlqQ6A Смысла в 0w40 в Ростове нет для Вас.

Судя по разборам таких моторов, постель всегда живая, цилиндры живые, а кольца засранные. Получается, слабое место не постели, а кольца. Поэтому полнозольному 502 - отказать

"Лонглайф" на около 7,5т.км +/-

torcon 500 p. на 169) G-Energy F Synth 0W-30 and2949 прав. Будем добирать на полный анализ. Иначе несерьёзно.

Залили в машину в мотор, коробку, тормоза Лучок. И знаете что.... А ничего Всё ездит и не кашляет, никаких изменений. Может пора повернуться лицом к нашим производителям ,а ?

по ИК спектрам и по анализу одинаковые масла (ну разве что разных партий). Возник вопрос, они могут отличаться полимерным загустителем, в генезис покрепче, в люксе попроще. Можно протестить Shear Stability, но есть проблема, если я куплю образцы не факт что они будут такие же как эти. Лукойл очень часто меняет рецептуры.

United Eco-P Longlife 0W-20 свежее 2023 Анализ проводил официальный представитель Армата. Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6. 1) Вязкостные характеристики у масла соответствуют SAE 0W-20. На заводе смешали все точно, вязкость не гуляет. 2) Щелочное число = 7,13 мгКОН - среднее, как и должно быть у масел этого стандарта. Для коротких, разумных интервалов, к примеру 7500км в тяжелых городских условиях. Обеспечивает обычные, достаточные, моющие/нейтрализующие свойства. 3) Зольность сульфатная = 0,77% - безопасная для бензиновых двигателей современных корейцев,

В ceed сейчас залит Синтек 0w20. Но честно скажу, что ранее сделал запасы 5w30, многовато как сейчас считаю, вернуть время назад, 0 бы набрал бы поболее. Поэтому вариантов нет, 5w30 буду катать в лето. К примеру есть Zic x5, осталось 2 канистры, густовато, 0 бадяжил, больше нравится. Много есть Лукойла люкс 5w30, он жиденький, почти нулевка, в межсезонье мне нравится. На Камри раньше лил 5w30, второй год лью 0w20, но там пробеги смешные. Бате в Дастер, без меня, залили 5w30 а5, за конский ценник, доволен до соплей. Раньше лил 5w40 a3, его тоже все устраивало. Отдал ему 2 канистры Люкса и 2 л

CAHEKHH Mufich Слон skorp777 Golfreef масленкин Ares 35 Hazy_nsk Спасибо вам большое за ответы. Читал читал, смотрел смотрел, в итоге думаю взять промывку и gazpromneft premium N 5w40. Посмотрел статью про него, и цена устраивает и для моей тарантайки вроде бы самое то будет. Почитал, посмотрел. Боюсь всё таки в такой движок лить 0w. И nW30 . Читал, что нормально двигатель этот доживает до 200000. В таком случае, у меня ещё запас в 180000км . страшно этот запас уменьшить) Лучше в -30 на маршрутке проеду). А в -25 должно это от газпромнефти сработать, наде

Пятничные Скорпы

slaffko скажу слать их лесом...этих мотористов. пробег 182 тык. с осени может грамм 200 долил до макс. мотор шепчет, масло Valvoline 0W-20 @Любознательный да еще со своими фильтрами, точно кольцам хана и начнут песни петь по ушам....вы лили не наше масло и ставили не наши фильтра...вам шиш, а не гарантия

Состав:GTL 6 - 74,66% Эстеры - 5%Загуститель звезда - 6% (10%ый) Депрессор - 0,6% Пакет А3В4 - 13,74%

Ой, оказывается все совсем не так, как много лет нагонял жути страшными картинками на неокрепшие умы bmwservice. Оказывается можно прожарить масло совсем с другим результатом?

пусть водород добавит, будет гидрокрекинг

Polymerium вы рушите целый мир единомышленников одного известного в некоторых кругах человека, они вам этого не простят, ну и большое спасибо за проделанную работу и предоставленные данные

Зачем весь этот балаган в теме обсуждения отработки Новус Гравити от Ауди А4?

Для обеспечения гидродинамического трения достаточен граничный слой масла, это очень тонкий слой в упрощенном понимании, но он очень прочный, так как удерживается металл-углеродной сеткой и именно при холодном запуске будет обеспечена максимальная защита. Не забываем так же, что масло это жидкость, а жидкости несжимаемы...

судя по прозрачности - однозначно базовое масло создано по технологии Фишера-Тропша а уж GTL это или CTL - не так важно

А Лукойл (ЛЛК-Интернешнл) кто? Блендер или производитель присадок?)))

Любителям сериала Зона Комфорта. Вышел долгожданный новый третий сезон!

Плюсом к этому друзья... ну не будем забывать что это зарплаты налоги и тд у нас тут. А не кормёж пары тройки перекупов которые торгуют импортом. Да и думается за все эти года когда у компании было сотрудничество и поставки для ОЕМ , они многому научились у запада...

Руки не доходили написать) В конце декабря, на 3500 км, зафиксировал снижение уровня масла в картере где-то на 1/4 по щупу. Ну думаю масло сдохло. Авто последние две недели стояло на автозаруске на -10 (морозы щемили под - 30) с нечастыми поездками (сессия началась у дочери). Т.к. авто выдало "чек" на датчик температуры масла в АКПП, в конце декабря полез в коробку его менять. Сняв защиту увидел на ней лужу масла. "Дорожка" привела к датчику давления масла, который поменяли на СТО как раз после замены масла (3500 км назад). Как оказалось на СТО новый датчик давления масла закр

Aleksandr_Urals конечно у Лукойл есть одинаковые/очень близкие продукты разлитые в разные банки. Но кто этим не грешил? Давайте вспомним тот же Shell Торжок, Valvoline/Neste, ExxonMobil. Это упрощение, оптимизация. Д'Артаньянов в рыночной конкуренции нет, их скидывают в кювет тлеть... По крайней мере из анализа видно, что Лукойл при санкционных запретах, старается производить жирное масло. Иначе здесь не было бы модификаторов трения (молибден), большого количества дисперсантов (бор), высокого щелочного числа при небольшом количестве кальция. Они бы делали масло на пакетах API CH-4

масло-то хорошее, Но!!! Куда в лаборатории УРЦ спрятали девушек с маникюром, на вскрытии канистры????!!!

Ну тут не суть приближения к реальностям работы двс итп, тут разбор что такое прожарка в колбе, что она дает, почему одни масла показывают себя так, другие иначе, и что со всем этим делать)

Я уже устал описывать свои предпочтения и как и что с этими напитками пивными, хмелевыми, до некоторых в итоге слава богу доходит, пытаются что то испробовать и понять, до вас так и нет, нет желания, чтож поделать, увы. Разные дипа, ипа и империалы крепкие сравнивать с охотой, такое себе

Свидетели синтека снова тут)

AleksCX Канистры фото нет смысла кидать, оригинал 100 процентов.В крышке загвоздка прокручивается и не зажата как следует.Я её отвёрткой чуток отжал и спокойно поддел открылась набрал масла для замерзания , также просто закрыл. Внутри карябаная кстати на фото видно. И со второй канистры этого продавца вчера поставил на балкон градусов минус 22 загустело но не сильно это 0w20 ,цвет не такой как подсолнечное масло у него.

Лично свечку держали? Или приснилось?

Я за Лукойл. Не думал, что это скажу