KSMG Racing Ester+ 5W-30 свежее

[Северянин 1,164]

KSMG Racing Ester+ 5W-30 свежее Бельгия

Анализ проводил официальный импортер KSMG.

(описание torcon)

Масло заявлено как: API SP, ACEA C3, Level: MB 229.51, GM DEXOS 2, BMW Longlife-04, VW 505.00/501.00, Opel OV0401547-D30 / G30.

1) Вязкость заводом выполнена точно. Вязкость при 100С = 11,79. Это 5W-30 ACEA C3 - все правильно.

2) Температура застывания -43С - нормальная, стандартная температура застывания для 5W-30 на гидрокрекинге. Не спасует в наши морозы. Главное не переоценивать его возможности, в -35С и ниже, лучше лить масла 0W-30.

3) Вязкость динамическая CCS при -30С = 6267мПас - В морозы до -30С можно использовать спокойно. Что касается высокой вязкости. ACEA C3 масла должны быть высоковязкими и крепкими, поэтому и не показывают 3000мПас - для них это нормально.

4) Щелочное число = 7,57 - среднее. Перед нами среднезольник, сберегающий сажевые фильтры DPF, поэтому щелочное число здесь ограничено требованиям к золе. У масла достаточные моющие нейтрализующие свойства. Если у вас бензиновый двигатель, тяжелые городские условия эксплуатации, сокращайте интервалы смены до 7500км, и не ждите от него Longlife свойств на 15 000км. У дизельных двигателей другая история, те в основной своей массе, очень медленно сажают щелочное число и его хватает на долго. 

5) Испаряемость NOACK = 8,8% - удовлетворяет требованиям спецификации Mercedes Benz 229.51. KSMG не склонно к угару, требует меньше доливки. Это как раз, следствие высокой вязкости базового масла (помните CCS при -30С = 6267мПас.).

6) Температура вспышки = 230С - достойно. 

7) Содержание серы 0,212% - минимальное. В этом масле не используется высокосернистая минералка в качестве базы.

8) Зольность сульфатная = 0,85% - немного превысили, должно быть 0,8%. К 0,05% не придираюсь, может и точность измерения - по элементам присадок, вроде бы превышений нет.

9) Параметр окисление = 20,8 - говорит о небольшом добавлении эстеров. Около 3% и есть, как заявлено.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI, с добавлением эстеров. Много дисперсантов удерживающих заграязнения во взвеси. Аминные антиоксиданты. Фенольных антиоксидантов нет - и это нормально для данной рецептуры.

 

Вывод: Хорошее масло стандарта ACEA C3. Пакет присадок реальный Chevron Oronite. Зря только написали на банке API SP - на одном кальции оно не может быть в этом стандарте. И по моему, забыли написать MB 229.52 - потому что этот пакет присадок, разрабатывался под новый допуск Mercedes Benz 229.52. У масла высокая истинная вязкость базы, отсюда хорошие высокотемпературные характеристики. Низкотемпературные свойства, температура застывания -43С и CCS=6267, достаточные для использования в морозы до -30С. На банке написано Racing, однако все должны понимать, что это больше маркетинг. Это масло для гражданского использования, ограниченное по содержанию фосфора, какой уж тут автоспорт. (описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

P05031-KSM005 - KSMG Racing Ester+ 5W30 (API SP, ACEA C3, Бельгия), 5 л

 

По данной линейке масел производителем заявлено содержание эстеров от 3 до 6 %, видимо в этом продукте именно 3% эстеров, если не ошибаюсь пакет присадок Chevron Oronite.

[torcon 69,965]

Очень много сукцинимидов (дисперсантов). Эстеров тут действительно 3%. Racing видимо заключается в 160ppm молибдена. Масло сделано на основе гидрокрекинга. Этакий Valvoline Maxlife C3 5w30

[Tattooed_arm 1,422]

Вопрос, а что в этом масле от SP? Больше напоминает SN

[torcon 69,965]

Да это не API SP. Пакет присадок кстати чей? PXL это они такое пишут на пакетах?

[Северянин 1,164]

1 час назад, torcon сказал:

Да это не API SP. Пакет присадок кстати чей? PXL это они такое пишут на пакетах?

Разве не Chevron Oronite? Недавно был анализ Cyclon Magma Syn DXS 5w-30 очень похожий по элементам.

[Денис1303 334]

Расинг Эстер+ -- кто-то ударился в маркетинг с головой при +- стандартном масле с капелькой эстеров для запаха?

[ArtKolg 56]

ПАО зажали. И пакет то старый (SN должен быть вроде как). Кальция много, магния нет, зола чуть превышена. 

[Fujik 1,025]

Ни и в чем тут цинус ? )))

 

Сомнительное удовольствие с громкими заявлениями на этикетках 

А какой там ценник за 4 литра ? 

Знает кто ?

[Северянин 1,164]

53 минуты назад, Денис1303 сказал:

Расинг Эстер+ -- кто-то ударился в маркетинг с головой при +- стандартном масле с капелькой эстеров для запаха?

Маркетинг без условно присутствует (так и должно быть, по-моему), но без фанатизма, название сложено просто:

KSMG - наша торговая марка,

Racing - производителем данная линейка масел позиционируется, как продукты со спортивным уклоном ("гражданским", не профессиональный спорт), оригинальные названия собственных брендов производителя - PURE-SPORTS, PRO RACE, PLATINA RACING, так что мы в общем то, остались в рамках заявлений производителя.

Ester+ - сообщает о наличии эстеров в данных маслах, насколько мне известно, как правило эстеры добавляют в пределах 3 - 6 %, так что тут всё в рамках общих тенденций.

Edited August 8 by Северянин

[Игорь Лахта 2,186]

11 минут назад, Fujik сказал:

Ни и в чем тут цинус ? )))

 

Сомнительное удовольствие с громкими заявлениями на этикетках 

А какой там ценник за 4 литра ? 

Знает кто ?

 

Отчего же сомнительное? Происхождение масла совершенно понятно и прозрачно, в отличие от многих других. Надо только потрудиться прочитать.

Цены здесь:

 

Edited August 8 by Игорь Лахта

[Северянин 1,164]

46 минут назад, Fujik сказал:

Ни и в чем тут цинус ? )))

 

Сомнительное удовольствие с громкими заявлениями на этикетках 

А какой там ценник за 4 литра ? 

Знает кто ?

Сейчас продукт представлен в фасовке 5 л, для форумчан масло доступно по следующим ценам:

KSMG Racing Ester+ 5W30 (API SP, ACEA C3, Бельгия), 5 л – 3 200 р.

KSMG Racing Ester+ 5W30 (API SP, ACEA C3, Бельгия), 20 л (4 шт. х 5 л) – 11 800 р. (2 950 р. за 5 л, от коробки)

 

В интернет-магазинах запчастей, думаю ценник будет в районе 3 700 - 4 000 руб за 5 л.

[Денис1303 334]

20 минут назад, Северянин сказал:

Маркетинг без условно присутствует (так и должно быть, по-моему), но без фанатизма, название сложено просто:

KSMG - наша торговая марка,

Racing - производителем данная линейка масел позиционируется, как продукты со спортивным уклоном ("гражданским", не профессиональный спорт), оригинальные названия собственных брендов производителя - PURE-SPORTS, PRO RACE, PLATINA RACING, так что мы в общем то, остались в рамках заявлений производителя.

Ester+ - сообщает о наличии эстеров в данных маслах, насколько мне известно, как правило эстеры добавляют в пределах 3 - 6 %, так что тут всё в рамках общих тенденций.

Грамотная работа с возражениями

Edited August 8 by Денис1303

[torcon 69,965]

Северянин точно ведь!  Это Chevron Oronite, вот пример. Тогда получается производитель зря написал API SP, это API SN. Приписька  

[Северянин 1,164]

6 минут назад, torcon сказал:

Северянин точно ведь!  Это Chevron Oronite, вот пример. Тогда получается производитель зря написал API SP, это API SN. Приписька  

Задал производителю вопрос по поводу соответствия API SP,  посмотрим что ответят.

[Кар Леоне 238]

48 минут назад, Денис1303 сказал:

Грамотная работа с возражениями

Кстати, да. Никто не кричит, слюной не брызжет, холиваров не устраивает, тряпичных кукол (инфо)цыганскими иглами не прокалывает. Неужели есть и взрослые на этом форуме?.. 

Edited August 8 by Кар Леоне