Sintec Extralife 7000 5W-30 A3/B4 отработка на Renault Logan после 9342км

[coronamark2 4 163]

Sintec Extralife 7000 5W-30 A3/B4 отработка на Renault Logan после 9342км

Масло: Sintec Extralife 5W30

Автомобиль: Renault Logan 2018 restyle,К7М,МКПП
Общий пробег на одометре: 102214 км
Пробег на масле: 9342 км
Моточасы: 175 м/ч

Средняя скорость: 53,5 км/ч
Израсходованное топливо: 640 л
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ремень, масляный насос - цепь
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: 2 ноября 2023-5 марта 2024
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: Лукойл 95 экто, РН 95+табс, 95 пульсар 
Режимы: 10% город, 90% трасса .
Фильтр масляный: Пурфлюкс 932
Фильтр воздушный: что-то корейское
Марка антифриза: заводской
Объем заливаемого масла: 3,3 литра 
Отбор масла: через сливное отверстие в середине слива
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

Что было до этого масла 

0-5000 - заводское масло

5000-62000 Valvoline Maxlife/All climate 5W30 пробеги по 7-7500 км, Зик 10/30, Синтек Платинум 5/40,

62000-88600 Новус Гравити 

88600-92880 Валволайн макслайф 5/30 ( подозрение на подделку),

92880-102214  это масло 

Масло сливалось черное, но в струе - прозрачное. стружки не видел. В целом - маслом доволен. Некоторые вопросы к шумности на средних оборотах. Но вязкость видел, когда пришел паспорт партии, знал , что будет шуметь... Запуск в мороз минус 30 - без вопросов! Не как летом, ессно, но крутился мотор легко.  Грызет только огромное кол-во кальция (как бы он чего там не нагадил)...

[Styler 1 594]

3 минуты назад, torcon сказал:

coronamark2 да только жара наступит, бензин испарится и вязкость будет 11.5. У нас же кто то из форумчан на льющем двигателе, делал анализы через определенные периоды, на одном масле, где с каждой отработкой, была разная вязкость...

У меня вот в подписи отработка Kixx 0W-30, там не испарилось - сливал тоже в апреле, когда уже +10 - +20. Сейчас поглядим во что мой мотор превратил ZIC 0W-20, едет уже посылка в лабу.

[Lobshter 722]

1 час назад, coronamark2 сказал:

Да куда там! В аккурат слил! На КВ100 посмотри! Было 12,4. И меди наточило...откуда? Присадок никаких не было! Вспышка просела. Во время слил...  

Вот на Новусе Титан и буду ездить 15000 км. А на Синтеке перекатал почти 2000 км... 

может просто взять sae40, или типо С3 с норм загустителем? Или просто корейское?)

[Styler 1 594]

Простое Kixx G1 A3/B4 5W-30 или ZIC X9 5W-30 должно отлично отработать

[Averon 4 631]

14 минут назад, Styler сказал:

Простое Kixx G1 A3/B4 5W-30 или ZIC X9 5W-30 должно отлично отработать

Нет, для него в его движке только исключительно паошмао 

[SaintBeaver 236]

2 часа назад, torcon сказал:

в итоге слил свежее трассовое масло

Зато может пройти 400т.км. И чтобы анализ не показал, больше 250мч на таком масле катать будет либо таксист, либо тот кому пофиг на всё.

 

coronamark2 все правильно сделал, но, да, можно было до 230-250 катать со средней скоростью 50+

Цитата

Грызет только огромное кол-во кальция (как бы он чего там не нагадил)

За 170 мч не нагадил, считай промыл

Изменено 26 апреля пользователем SaintBeaver

[Денис1303 324]

55 минут назад, torcon сказал:

coronamark2 загуглил вот такую графицапу показывает

https://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/radiator-masljanyj-lynxauto-ro1023-g12781457749.html

Это на дизельный K9K теплообменник. Про бензинки это продаван уже сам дописал. Корни дизеля K9K как раз уходят в бензиновый K7M. Но на бензинке нет теплообменника

Изменено 26 апреля пользователем Денис1303

[Lobshter 722]

10 минут назад, SaintBeaver сказал:

Зато может пройти 400т.км. И чтобы анализ не показал, больше 250мч на таком масле катать будет либо таксист, либо тот кому пофиг на всё.

 

coronamark2 все правильно сделал, но, да, можно было до 230-250 катать со средней скоростью 50+

За 170 мч не нагадил, считай промыл

Он и так пройдет 400к)

[SaintBeaver 236]

22 минуты назад, Lobshter сказал:

Он и так пройдет 400к)

Пройдет, вопрос как. Отсутствие проблем и спокойная смерть от старости, или куча хроники (жор, стуки) и внезапная эвтаназия

[torcon 64 910]

ну если мотору 100 тыс км - уже все медные поверхности давно покрылись, в навесном нет медного теплообменника и кулера, другие K7M не дают столько меди пример, значит это поверхностный слой подшипника скольжения. 

[coronamark2 4 163]

2 часа назад, Averon сказал:

Нет, для него в его движке только исключительно паошмао 

Да, если оно стоит так же, как кряк. И не просто ПАО, а с эстерами обязательно! 

[Ivaylo Dimov 158]

Двигатели Рено дуракоустойчиви ,нет там маслоубийци.Я сам езжу в службе на Сандеро с К4М ,катаем на масло по 15 000 ,а таксиста в городо по 10000 на кряк и нет проблема.

[coronamark2 4 163]

2 минуты назад, torcon сказал:

ну если мотору 100 тыс км - уже все медные поверхности давно покрылись, в навесном нет медного теплообменника и кулера, другие K7M не дают столько меди пример, значит это поверхностный слой подшипника скольжения. 

Именно. С этого мотора два анализа. Этот и Гравити. С разницей в 20 000 км... На Гравити меди не было... 

[coronamark2 4 163]

5 минут назад, torcon сказал:

 значит это поверхностный слой подшипника скольжения. 

вкладыши КВ?

[coronamark2 4 163]

3 минуты назад, Ivaylo Dimov сказал:

Двигатели Рено дуракоустойчиви ,нет там маслоубийци.Я сам езжу в службе на Сандеро с К4М ,катаем на масло по 15 000 ,а таксиста в городо по 10000 на кряк и нет проблема.

Ну, в 16-ре реношном почти 5 литров масла, а у меня 8 клоп и всего 3,3... Тоже, как вариант - откуда ноги растут...  

[celer 883]

2 часа назад, coronamark2 сказал:

А нафига мне это? ДоложИте собранию! Давайте в Логан еще 0W16 или 0W8 зальем? А чего? Подумаешь? Чего с ним будет? 

 

Лично вам-не знаю, а двигателю вашего Логана точно особой разницы зимой за 175 моточасов не будет, 20-ка в нём плещется или 30-ка.