Lubrigard Supreme Synthetic Pro 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7535 км

[rodof 2 084]

Lubrigard Supreme Synthetic Pro 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7535 км

Масло: Lubrigard Supreme Synthetic Pro 0W-20

Автомобиль: Lada Vesta SW 1.6, ручная коробка, установлено ГБО.
Общий пробег на одометре: 79448 км к концу интервала.
Пробег на масле: 7535 км

Моточасы: 266 мч (по БК)(средняя скорость 33 км/ч)
Израсходованное топливо: 825 л (по БК, газ + бензин)
Доливки масла: не доливал вообще, ушел уровень по щупу.
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: как было так и осталось.
Автозапуск по времени: не использовал.
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ремень.
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: август 2023 года по февраль 2024 года
Срок эксплуатации: 7 месяцев
Топливо: автомобильный газ, на прогрев бензин 92. 
Режимы: 3500 км. трасса, остальное город.                                                                                     

Фильтр масляный: Marshall 1155
Фильтр воздушный: NAC 77242
Марка антифриза: Sintec LUX - OEM G 12
Объем заливаемого масла: 4.4 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4.6л)
Отбор масла: Желтый китайский насос, средняя порция масла, 300 мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Что было до этого масла: разные периоды смены см ниже.

Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.

0 - 250 - заводская заливка
250 - 5000 - Shell HX 8 5W-30

5000 - 10000 - УАЗ 5W-40
10000 - 14550 - Shell HX 8 5W-30
14550 - 19272 - Татнефть Люкс 0W-30
19272 - 20321 - Синтек Платинум 5w-30 + Sintolux 132 100 мл.
20321 - 27499 - Castrol EDGE Supercar A 0W-20.

27499 - 34738 - Castrol EDGE Supercar A 0W-20.

34738 - 40779 - Castrol EDGE Supercar A 0W-20.

40779 - 47617 - Castrol EDGE Super car A 0W-20. 

47617 - 51650 - Mobil1 X2 ESP 0W-20.

51650 - 56946 - Castrol EDGE Super car A 0W-20.

56946 - 64742 - Castrol EDGE Super car A 0W-20.

64742 - 68751 - Castrol EDGE Super car A 0W-20.

68751 - 71913 - Gazpromneft Premium JK 0W-20.

71913 - 79448 - LUBRIGARD SUPREME SYNTHETIC PRO 0W-20, это анализируемое масло.

Анализ масла произведен в рамках акции: "Честный отзыв о масле LUBRIGARD", отчет по тестированию: https://www.oil-club.ru/forum/topic/79955-akcija-chestnyj-otzyv-o-masle-lubrigard-otchety-pisat-sjuda/page/23/

 

Немного повышенные показатели износа по алюминию с маслом никоим образом не связываю, повышенный износ - это результат моих "бзиков" по низкотемпературным запускам, завел и поехал, производитель гарантирует для моего авто запуск при температурах выше минус 27 градусах по Цельсию, мои же запуски без предварительных прогревов при температурах минус 36-38 градусов по Цельсию не более чем моя прихоть и условия эксплуатации.

[torcon 65 253]

Владимир09 смотря какой у него механизм, я его видел только на картинках  Чисто теоретически, автомобильный узел дифференциал с шестернями всегда дает износ металлов.

[Максим Л. 2 826]

38 минут назад, celer сказал:

Я про конкретную ситуацию возникновения этого механизма спросил, когда масло "вдруг" может уровнить горячую вязкость до критической величины, а потом как ни в чем ни бывало её восстановить. 

Я вам ссылку дал на целую тему про загустители,там есть и эта ситуация.

[Павел-1966 1 000]

1 час назад, torcon сказал:

А давайте устроим эксперимент? Берем желтый китайский насос, вставляем трубку ...

И чего ещё можно придумать, чтобы удалить-таки аппендицит через ж-пу автогеном! Уже устал тонко намекать (на тему анекдота про тонкий намёк), что любой насос можно поставить не до, а после маслозаборной ёмкости. И будет чистое счастье!

Изменено 9 марта пользователем Павел-1966

[Владимир09 6 098]

54 минуты назад, torcon сказал:

Владимир09 смотря какой у него механизм, я его видел только на картинках  Чисто теоретически, автомобильный узел дифференциал

Ну там явно не дифференциал!))) Поэтому если без этого насоса уж совсем никак, то Павел предложил наисупернейший вариант!))) 

[rodof 2 084]

8 часов назад, torcon сказал:

Rodof сделаешь такой отбор для форума? Раз у тебя алюминий, тебе и галить А мы скинемся.

Отбор/отправку беру на себя. ЗМЗ 15w40 подойдет для отбора? или нужна двадцатка? Посмотрю что в гараже в наличии. Проще было бы литрушку на циркуль пустить, возможно есть остатки в канистре  Gazpromneft Premium JK 0W-20, Есть литрушка непочатая LUBRIGARD SUPREME SYNTHETIC PRO 0W-20, ее наверное и запустим в оборот. Нужно будет пропустить порцию масла в объеме трубок и внутренностей насоса для его промывки (150 - 200 гр.) - из начатой литрушки LUBRIGARD SUPREME SYNTHETIC PRO 0W-20 и новую литруху LUBRIGARD SUPREME SYNTHETIC PRO 0W-20 запустим на циркуляцию через насос.

Изменено 10 марта пользователем rodof

[rodof 2 084]

16 часов назад, martok сказал:

А то чего-то гуталинщики ваш движок приговорили(который раз он уже по их мнению умирает? В 7 или 12 раз?

  Я уже привык, не обращаю внимание.

[torcon 65 253]

Павел-1966 ты не понял, нам не нужнл получить чистую отработку без примесей, нам нужно выяснить откуда алюминий взялся и не с насоса ли он?  Две отработки с желтого насоса, в обоих повышенный алюминий. Нужно отсечь эту версию.

[torcon 65 253]

Начал сбор средств на анализ масла, прошедшего через Желтый насос. 200р закинул, там надо собрать то всего 1200р. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/25980-skidyvaemsja-na-laboratornye-analizy-svezhih-masel/page/651/

Владельцы желтых насосов докидывайте. Rodof пока подготовит образец и вышлет в лабу. 

 

читаем ниже

 

[torcon 65 253]

3 часа назад, rodof сказал:

Есть литрушка непочатая LUBRIGARD SUPREME SYNTHETIC PRO 0W-20, ее наверное и запустим в оборот. Нужно будет пропустить порцию масла в объеме трубок и внутренностей насоса для его промывки (150 - 200 гр.) - из начатой литрушки LUBRIGARD SUPREME SYNTHETIC PRO 0W-20 и новую литруху LUBRIGARD SUPREME SYNTHETIC PRO 0W-20 запустим на циркуляцию через насос.

я за эту схему. 

[torcon 65 253]

rodof слушай смотрю ты уже отбирал через желтый насос масло и не было у тебя много алюминия. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/53819-castrol-edge-supercar-a-0w-20-otrabotka-na-lada-vesta-sw-posle-6838-km/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/58814-mobil1-esp-x2-0w-20-otrabotka-na-lada-vesta-sw-posle-4033-km/page/4/

тогда смысл нам тестить? алюминий не с желтого насоса... 

[rodof 2 084]

38 минут назад, torcon сказал:

тогда смысл на тестить? алюминий не с желтого насоса... 

Тагдысь отбой, надумаем, можно всегда сделать. Хотя народ уже деньги закидывет, принимайте решение, цена вопроса копейки...

Изменено 10 марта пользователем rodof

[torcon 65 253]

Народ отбой! Взбаламутил

[Inzhener 4 124]

08.03.2024 в 23:49, celer сказал:

Я знаю что такое просадка загустителя в реальности, а не в теории. Поэтому в 90-е и ездил круглый год на камазовском М-10Г2к, а не на всяких М-5з/12Г1.

Скрытый текст

А как Вы определяли просадку загустителя в те времена?

 

[Максим Л. 2 826]

1 минуту назад, torcon сказал:

Народ отбой! Взбаламутил

Я перевел,так что вы Даниил куда нибудь переложите на своё усмотрение.

[celer 932]

1 час назад, Inzhener сказал:

  Скрыть содержимое

А как Вы определяли просадку загустителя в те времена?

 

Лампа давления на холостых мигать начинала через 1000 с небольшим км.