Polymerium XPRO1 5W-30 A3/B4 свежее

[torcon 64 488]

Polymerium XPRO1 5W-30 A3/B4 свежее за анализ спасибо людям Дюпелёк, Дмитрий_, Alex Ekb, Polymerium, maxxf, Smook, San4ezzz, Edward88, pgg.

Образец для анализа закупал Дюпелёк.

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: 

Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A3/B4; MB 229.3/229.5; VW 502 00/505 00; Renault RN 0700/0710; BMW LL-01; Porsche A40; Opel GM-LL-B025; PSA B71 2296.

1) Нормальная вязкость для 5W-30 = 12.3cst. Высокая, крепкая, не очень экономично, но масла A3/B4 не для экономии. 

2) Очень высокое щелочное число = 11,33 - хороший запас по сработке масла, хорошие моющие нейтрализующие свойства. Масло для тяжелых условий эксплуатации в России.

3) При этом зола сульфатная не зашкаливает, всего 1.02%. Это хороший знак для моторов с прямым впрыском, если соберетесь лить туда полнозольник, то это масло меньшее из зол. В добавок говорит о современных ингредиентах в пакете присадок. 

4) Температура вспышки = 236С - хорошая. Polymerium термостабилен при высокой температуре.

5) NOACK испаряемость масс 10,5% - немного превышена для спецификации Mercedes Benz 229.5 (должно быть <10%). Но к таким мелочам не придираюсь, это может быть и нормальная погрешность при тестировании. В целом мало расходуется на угар. 

6) Вязкость динамическая CCS при -30С = 5768 - стандартная. Нормальная прокрутка стартером при -30С гарантирована.

7) Температура застывания -44С - для 5W-30 хороший результат, чуть лучше основной массы масел. 

8) Ну и очень низкое содержание серы 0,175% - знаковый показатель. В Polymerium чистые от серы базовые масла. VHVI + Эстеры.

9) Пакет присадок кастом (не стандарт, собранный самим заводом). Здесь есть органический молибден, снижающий коэффициент трения и дающий экономичность. Очень много сукцинимидных дисперсантов на основе бора - поддерживают двигатель в чистоте. Кальций магниевый моющий/нейтрализующий пакет - снижает вероятность коррозионной активности, детонации при прямом впрыске, отложений в районе поршневых колец итд. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка - содержание их меньше, чем обычно бывает у масел A3/B4 229.5 - это не значит что будет повывшенный износ, но мы привыкли видеть 900-1100ppm в таких маслах. 

10) параметр Окисление = 25,7  - говорит о содержании эстеров, примерно 5%. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI + эстеры. 

 

Вывод: Достойный отечественный продукт, мне в целом нравится. Чистые базовые масла. Хорошая термостабильность при высоких температурах. Низкотемпературные характеристики лучше, чем обычно - можно использовать во всех регионах России, кроме северных регионов. Низкое содержание нежелательных ингредиентов - серы и золы. Содержит эстеры в составе. Единственное, не понятно почему содержание фосфора цинка 700-800ppm, масла A3/B4 не такие, в них около 900-1100ppm... (Polymerium в теме высказал свое мнение на счет этого.)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

??? для именно API SN не нашел артикулов, есть для API SP.

[Yura34 0]

Если выбирать между этим и Татнефть люкс ПАО 5w30  на 1,5 турбо китайца что предпочти.

 

[Любознательный 2 531]

Yura34 это. Но, если не ошибаюсь, туда следует лить среднезольники.

[ВасилийПтз 281]

1 час назад, Polymerium сказал:

Да изменились, все три пакета стали нашими, во всех трёх линейках.

Эти новые линейки ещё не были в лаборатории на анализах? 

[Danil_85 0]

18.01.2024 в 22:28, Polymerium сказал:

Да изменились, все три пакета стали нашими, во всех трёх линейках.

Что стало с Китаем? Производство стало еще экономичнее? По ценам этого не скажешь! от 2 000-2 500 (Xpro1)

[SaintBeaver 198]

AleksFreeman 

Цитата

Очень старая тема

10 лет гадали на кофейной гуще, так и не нагодали. Отлично!

[Vasya- 1 071]

 Polymerium  -Какой загуститель у этого масла ? - Звезда ?

Изменено 10 апреля пользователем Vasya-

[Mefistоf 3 907]

9 часов назад, Vasya- сказал:

 Polymerium  -Какой загуститель у этого масла ? - Звезда ?

Да