ВасилийПтз

Возникает вопрос - какой тогда смысл в анализах? Если любой бренд может через месяц поменять рецептуру. Может, в этот момент начинают работать такие понятия, как "доверие, основанное на опыте и авторитете"? Но это надо ещё заработать. А тут парень, вроде, свой. С форума. Авторитет и доверие надо нарабатывать. Почему бы и не сказать? Особенно после того, как обещал новый полный анализ на протяжении нескольких месяцев. Так в ветку его и не выложив. А то, что выложил в другой ветке, опять что-то где-то "не получилось", - ждите снова полгода, сделаю новые анализы. Какая-то канитель не здоровая.

Вы всё разъяснили. Спасибо. Но непонятно, почему этого разъяснения не поступило на форум сразу. Если буквально через месяц после анализа рецептура была существенно изменена. И потенциальные клиенты не знали этого.

Ларчик открывался просто. Вот свежее сообщение из вашей группы в вк (скрин). Из него следует, что молибден сразу после анализа вы практически убрали из продукта. Вместо 200+ стало 20+. Красавцы! Ничего не скажешь! Российский беспощадный бизнес. А по простому - кидалово. Поэтому и полноценного анализа мы не дождались.

А нет никакой паники. Никто и не ждёт уже. Всем понятно, что не будет полноценного анализа неинтересного для вас, и спорного для нас, масла. Верно?

Civic_333 molodec. Idi za Mobil'om.

Kakoi maximalnyi srok otpravki otrabotki v laboratoriossa? Maslo slito v rossii uze paru mesjazev. Isportitsja?

Правду говорят, что обещанного три года ждут? Проще не обещать. Или доверить подчинённым. Или что-то в экспертизе пошло не так?

Посмотрите Premium 0w30.

Да.

0-30 SP поинтереснее будет.

Правильно понимаю, что на Richfull это масло ещё не тестировали?

Не совпадение. Левый Шелл насрал, а Синтек начал мыть.

На профессиональном маркетинге в России испокон экономили. Поэтому удивляться не стóит. Российский бизнес априори не воспринимает эту науку.

А вот я расстроен тем, что в новых канистрах так и не появится вытягивающийся носик с запаянной пломбой. Этот носик очень удобен при наливании без воронки. Неужели маркетолог не в курсе и не подсказал? Неужели цена вопроса огромная? Ну добавил бы он 50 руб к стоимости, это же ни о чем.

untrue просто вы такие... Как бы помягче... "Интересные". Регистрируетесь несколько часов назад и сразу постите негативный отзыв о синтеке. И уже сразу знаете, как реагируют на подобные отзывы форумчане. Наводит на мысли. То-есть зарегались чисто для отзыва на синтек?

Сергей Е. А теперь по взрослому - какая модель двигателя. Какого года. Пробег, ремонты. Какое по спецификации масло было ранее. Какое сейчас. Какое топливо. Режим эксплуатации (город/трасса, сколько холодных пусков). Пока с ваших слов ясно одно - лил valvo - хорошо, лил синтек - плохо. Здесь же не забор, на котором троллят. Здесь люди вникающие в тему глубоко. А то зарегился и сразу - синтек хомно.

Не сочтите за поучение. Но глаз шибко режет "светафор". Прям дважды. У нас в городе " светофор".

Холодный пуск - это про износ ДВС. А я про мото часы - это износ масла.

В режиме такси это сильно за 400 мч. Перебор.

Планируемый пробег.

Нет. Это инициатива участника.

Как выяснилось, к4м бывают разных модификаций.

Почему на холодную не стучат? Почему на 5-30 стучат меньше, чем на 5-40 ?

1. Как на фазорегулятор влияет вязкость масла? 2. Откуда на моторе Логана фазорегулятор?

На К4М при использовании 5-30 (sintec) при запуске на холодном гидриков почти не слышно. На горячем появляется стук пары-тройки гидриков. На 5-40 (sintec) на холодном тоже тишина. На горячем стук как у дизеля. В чем дело? Пс. Пробег 115 т. км.