Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA C3 отработка на VW Tiguan после 6434км

[Shamhoon 1 561]

Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA C3 отработка на VW Tiguan после 6434км

Масло: Sintec Premium 0W-30 API SP/CF ACEA C3 - партии 04/22 от 18.09.2022г. (4 л.) и 01/22 от 26.07.2022 (1 л.)

Автомобиль: VW Tiguan II 1.4 2020 г.в.

двигатель: CZDA (150 л/с)

трансмиссия: DSG6 (dq250)

Общий пробег на одометре: 90 549 км к концу интервала
Пробег на масле: 6 434 км
Моточасы: 201 м/ч (Vcp.=32 км/ч)

Израсходованное топливо: 544 л. (средний расход - 8,45 л/100 км по чекам, 8,2 л/100 км по БК)
Доливки масла: на 2 300 км пробега - 400 мл, далее уровень не менялся
Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: 04.01.2023г. - 22.04.2023г.
Срок эксплуатации: 3,5 месяца
Топливо: АИ-95-К5 (290 л. - Teboil, 103 л. - Татнефть, 101 л. - Роснефть, 50 л. - Кириши)
Режимы: запуск: от -16°С до +16°С (уж такая была зима);  прогрев - до устаканивания оборотов холостого хода, либо пока автомобиль очищается от снега, движение - город с пробками/КАД ежедневно, в результате можно считать город/трасса - 50/50. 
Фильтр масляный: Hengst H317W01 (пр-во Германия)
Фильтр воздушный: Hengst E1105L (пр-во Польша)
Марка антифриза: заводской 
Объем заливаемого масла: 4,2 литра до max
Отбор масла: слив с картера
Отбор масла проходил: с горячего двигателя (~ через 15 минут после остановки)

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет 

Работы с двигателем: нет

Что было до этого масла: интервалы условные, но примерно все так и есть - когда много трассы чуть более 7,5 тысяч, когда мало - чуть менее.

0 - 7500 - МПЗ;

7500 - 15000 - ZIC Zero 30 0w-30;

15000 - 22500 - VW Long life lll 0w-30;

22500 - 30000 - Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0w-30;

30000 - 37500 - Rosneft Magnum Ultratec C3 5w-30;

37500 - 45000 - Aral SuperTronic LongLife lll 5w-30;

45000 - 52500 - Lukoil Genesis Special Polar 0w-30;

52500 - 60000 - Novus Gravity 5w-30;

60000 - 67500 - Lotos Synthetic 504/507 5w-30;

67500 - 75000 - Ardeca Synth-Pro 5w-30;

75000 - 82500 - ZIC Zero 30 0w-30;

82500 - 90000 - Sintec Premium C3 0w-30 - анализируемое масло;

90000 - по н.в. - Ardeca Synth-Pro 5w-30.

[Алексей Самара 88]

а в теме можно сделать итог : Масло хорошее( для крайне низких интервалов замены)-цена очень плохая.)

Изменено 6 мая 2023 пользователем Алексей Самара

[YWU12V 1 722]

2 минуты назад, Алексей Самара сказал:

а в теме можно сделать итог

Скрытый текст

Все ждут, когда ты сделаешь перерыв.

 

[Алексей Самара 88]

 

1 минуту назад, YWU12V сказал:

  Скрыть содержимое

Все ждут, когда ты сделаешь перерыв.

 

 ВЫ-Все ?))

[Роман 73 12 624]

49 минут назад, Алексей Самара сказал:

Но и репутацию тогда будет уже не вернуть

Алексей, вы успокойтесь, пжлст)) Понимают и знают, как будут работать присадки в масле, (которые они туда напихали) только технологи двух-трех, максимум пяти, крупнейших компаний, уровня Шелл, Мобил, ну и пара китайских (сейчас)/А.Аргентум/. Все остальные, спрашивают у Лубризола (это, как пример, ну, или у Инфинеума). То же самое и с испытаниями масла, прежде, чем пустить его в производство. Шелл может себе позволить ушатать несколько сотен моторов для того, чтобы сделать одно масло, все остальные - нет 

Изменено 6 мая 2023 пользователем Роман 73

[Oleg_is_250 1 841]

А чего вы ждали от синтека, бюджетное масло, теперь еще и на китайском пакете, цена выросла, а вот качество в лучшем случае осталось прежним, а то и хуже стало, я считаю нет смысла такое масло лить на 150м/ч, есть в эту цену другие варианты которое отходят 200м/ч + 

[Роман 73 12 624]

1 час назад, Алексей Самара сказал:

 

 ВЫ-Все ?))

Ну, бомбануло человека, бывает, я сам такой)) 

Изменено 6 мая 2023 пользователем Роман 73

[Fujik 913]

Роман 73 , с Синтеком они не сравнятся ! Салаги +)))))

Эти эксперименты ставят на целой стране с миллионами моторов 

Ещё и люди платят за это ...халява .

Изменено 6 мая 2023 пользователем Fujik

[Роман 73 12 624]

5 часов назад, DRON 33 сказал:

Нового идола себе нашёл после саяна 

Скрытый текст

Учись, пока я жив))) Находить, видеть и запоминать главное (важное) 

 

[YWU12V 1 722]

13 минут назад, Алексей Самара сказал:

ВЫ-Все ?))

Скрытый текст

Обрати внимание.

Ты не пишешь 11 минут и появились комментарии от других пользователей.

Просто дали тебе выговориться.

 

Изменено 6 мая 2023 пользователем YWU12V

[Алексей Самара 88]

1 минуту назад, Роман 73 сказал:

Алексей, вы успокойтесь, пжлст)) Понимают и знают, как будут работать присадки в масле, (которые они туда напихали) только технологи двух-трех, максимум пяти, крупнейших компаний, уровня Шелл, Мобил, ну и пара китайских (сейчас)/А.Аргентум/. Все остальные, спрашивают у Лубризола (это, как пример). То же самое и с испытаниями масла, прежде, чем пустить его в производство. Шелл может себе позволить ушатать несколько сотен моторов для того, чтобы сделать одно масло, все остальные - нет 

Ага, да я это понимаю. Но почему тогда  Наш производитель решил поставить ценник за свой продукт как за те у которыхесть то что вы описали? Мы что о создали, написали премно на банке как хотим, и ценник за всё это мы хотим как за продукт корпорации с истроей и качеством больше 100 лет. Я же написал масло то хорошее, обсуждать нечего( кроме ресурса), но ЦЕНА.  Если мы делаем выводы о каком либо продукте, мы же исходим не только из тех.  характеристик. Для обычного человека важнее параметр цена-качество, потребительские свойства. Вывод то надо делать исходя из этого. На сайте куча специалистов, да например сказали у тебя всё норм , отлично просто, но и слил ты это масло на таком пробеге, на котором 99% российских потребителей даже еще под капот не заглдядывают  чтоб уровень проверить. Попросите просто людей поменять масло на 4-5 ткм, вас за такое некотроые и ударит могут, а то и проклянут))))). Я вижи анализ о обсуждение, все сходяться что масло отработала хорошо( потизносу) но есть вопрос в "ходимости". И как я привел пример стоимость его как и именитых загран аналогов. Моё лично мнение что Синтек с ценовой политикой на это масло находиться примерно в осени 2022 года. Желает наварится на якобы дефиците. 

PS.  устали вы отменя, пойду посажу пару деревьев, и потом коньячка, а то с 2007 года настаиваться), Не ругайтесь)))

[Дмитрий_ 4 477]

7 минут назад, Алексей Самара сказал:

PS.  устали вы отменя, пойду посажу пару деревьев, и потом коньячка,

Лучше сначала коньячка, а потом деревья сажать 

[seven777 306]

1 час назад, Fujik сказал:

seven777 , чем "синтетичнее" , тем жесче работа мотора ! ИМХО 

Я такое же мнение и указал в теме по этому маслу, но предположил, что это так большее содержание ПАО влияет, эстеры так не «шумят».

[Дмитрий_ 4 477]

24 минуты назад, Роман 73 сказал:

Алексей, вы успокойтесь, пжлст)) Понимают и знают, как будут работать присадки в масле, (которые они туда напихали) только технологи двух-трех, максимум пяти, крупнейших компаний, уровня Шелл, Мобил, ну и пара китайских (сейчас)/А.Аргентум/. Все остальные, спрашивают у Лубризола (это, как пример). То же самое и с испытаниями масла, прежде, чем пустить его в производство. Шелл может себе позволить ушатать несколько сотен моторов для того, чтобы сделать одно масло, все остальные - нет 

Аргентум то откуда это знает? Ведь он может и просто так такое придумать и здесь написать 

[Роман 73 12 624]

20 минут назад, Алексей Самара сказал:

Я же написал масло то хорошее, обсуждать нечего( кроме ресурса), но ЦЕНА

А сколько сейчас стОит Синтек? А сколько сейчас стоит Мобил и Шелл, вы примерно знаете? Раза в 2-3 дороже. Поэтому - всё честно, расходимся 

Изменено 6 мая 2023 пользователем Роман 73

[Роман 73 12 624]

19 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Аргентум то откуда это знает? Ведь он может и просто так такое придумать и здесь написать 

Ты серьёзно считаешь, что 90% блендеров, которые просто тупо покупают и смешивают базы/присадки/полимерку перед выпуском своего продукта, под названием "Говно-Oйл number ONE", рвут по сотне моторов на испытаниях? Не смеши меня, пжлст. Ты серьёзно считаешь, что в Синтеке сидят технологи топ-уровня? Не смеши меня во-второй раз. Эти технологи (из поколения Пепси), в слове "член" делают по три грамматические ошибки, я периодически общаюсь с такими на различных медиа-площадках. Мне стыдно за них, если честно

Изменено 6 мая 2023 пользователем Роман 73