Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA C3 отработка на VW Tiguan после 6434км

[Shamhoon 1 586]

Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA C3 отработка на VW Tiguan после 6434км

Масло: Sintec Premium 0W-30 API SP/CF ACEA C3 - партии 04/22 от 18.09.2022г. (4 л.) и 01/22 от 26.07.2022 (1 л.)

Автомобиль: VW Tiguan II 1.4 2020 г.в.

двигатель: CZDA (150 л/с)

трансмиссия: DSG6 (dq250)

Общий пробег на одометре: 90 549 км к концу интервала
Пробег на масле: 6 434 км
Моточасы: 201 м/ч (Vcp.=32 км/ч)

Израсходованное топливо: 544 л. (средний расход - 8,45 л/100 км по чекам, 8,2 л/100 км по БК)
Доливки масла: на 2 300 км пробега - 400 мл, далее уровень не менялся
Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: 04.01.2023г. - 22.04.2023г.
Срок эксплуатации: 3,5 месяца
Топливо: АИ-95-К5 (290 л. - Teboil, 103 л. - Татнефть, 101 л. - Роснефть, 50 л. - Кириши)
Режимы: запуск: от -16°С до +16°С (уж такая была зима);  прогрев - до устаканивания оборотов холостого хода, либо пока автомобиль очищается от снега, движение - город с пробками/КАД ежедневно, в результате можно считать город/трасса - 50/50. 
Фильтр масляный: Hengst H317W01 (пр-во Германия)
Фильтр воздушный: Hengst E1105L (пр-во Польша)
Марка антифриза: заводской 
Объем заливаемого масла: 4,2 литра до max
Отбор масла: слив с картера
Отбор масла проходил: с горячего двигателя (~ через 15 минут после остановки)

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет 

Работы с двигателем: нет

Что было до этого масла: интервалы условные, но примерно все так и есть - когда много трассы чуть более 7,5 тысяч, когда мало - чуть менее.

0 - 7500 - МПЗ;

7500 - 15000 - ZIC Zero 30 0w-30;

15000 - 22500 - VW Long life lll 0w-30;

22500 - 30000 - Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0w-30;

30000 - 37500 - Rosneft Magnum Ultratec C3 5w-30;

37500 - 45000 - Aral SuperTronic LongLife lll 5w-30;

45000 - 52500 - Lukoil Genesis Special Polar 0w-30;

52500 - 60000 - Novus Gravity 5w-30;

60000 - 67500 - Lotos Synthetic 504/507 5w-30;

67500 - 75000 - Ardeca Synth-Pro 5w-30;

75000 - 82500 - ZIC Zero 30 0w-30;

82500 - 90000 - Sintec Premium C3 0w-30 - анализируемое масло;

90000 - по н.в. - Ardeca Synth-Pro 5w-30.

[Dimmy 11 146]

DRON 33, я объяснил смысл этого слова. Богохульство тут неуместно.

[DRON 33 15 013]

44 минуты назад, Dimmy сказал:

Это единичный случай. У нас анализов тут много и залеты больше не замечены

Вопрос риторический - мы каждую партию тестируем? 

[Дюпелёк 14 402]

11 минут назад, Dimmy сказал:

я не готов

Скрытый текст

Не читал, но осуждаю

 

[Dimmy 11 146]

Дюпелёк, да я уж с 10-ок анализов видел. Выводы сделал. Так что «не читал» тут мимо.

[Shamhoon 1 586]

5 часов назад, lord0478 сказал:

Shamhoon есть ли анализы отработок других масел на конкретно вашем движке/авто? 

Увы... 

[Роман 73 12 651]

6 часов назад, Дмитрий_ сказал:

Ну чё панику поднимать, ещё ни один ДВС не вышел из строя на Синтек

Засранных именно на Синтеке моторов, я уже несколько видел. Я уже кидал сюда, как-то ранее, ссылку на пост об этом, на Д2. Закидали тапками, как обычно, на этом форуме бывает, типа, зачем ты сюда всё это тащишь. Ну ок, давайте общаться только здесь, только друг с другом и писать только хорошие посты про Синтек и про все остальные масла. Только кому от этого хорошо-то будет?. "Сибойл" из Светофора (а он тоже произведён на ОбнинскОргСинтез, тот же Синтек) пахнет откровенным растворителем и это масло не уровня М8В, или М10ДМ, это масло уже АРI SG, тоесть, это должна быть, по идее, уже нормальная полусинтетика на 2гр+3гр, как у той же Татнефти (например), но этого нет, такое масло страшно лить в мотор. Ни одно испробованное мной (за 5лет) масло так не пахло (а это порядка 30 канистр, разных производителей и спецификаций), а этот Синтек пахнет и это не левак (не подделка) какая-нибудь, а оригинал, с завода 

Изменено 7 мая 2023 пользователем Роман 73

[torcon 65 370]

Вот в этот раз соглашусь, масло очень быстро сработалось за 200мч. Я правда не знаю какая там отработка до этого была на ZIC посмотреть бы ее, но пробег 7500км не затянутый. Затягиваний не было. По износу конечно шикарно, ВАГи редко такое дают. 

[Роман 73 12 651]

6 часов назад, Дмитрий_ сказал:

Бред какой-то вообще несёшь, типо 6660 правильный, а то что на китайских пакетах - не правильно 

Погодите вы китайцев-то хвалить, ты уже видел китайские авто-миллионники? Я нет. Может уже видел китайские надежнейшие коробки? Неубиваемые ДВС? Негниющие по 7-10лет китайские кузова у авто? Я пока ещё не видел и не слышал про такие. И про китайские моторные масла, я пока что тоже ничего хорошего не слышал. 

[torcon 65 370]

Роман 73 залей сам, засри себе мотор сменой в 7500км потом напиши здесь, смысл транслировать слухи, народ годами не смотрит в движок, потом заливает отечественное масло, начинает принюхиваться и смотреть в горловины, видит старые отложения, и пишет на драйвах. Сколько у нас было тем "масло [вставить любой бренд] мне засрало мотор". Потом начинаешь разбираться, а он не знает что раньше у него было... Виновата последняя смена масла, на которой он это заметил.

 

Второй момент. Вы думаете отечественные производители масел остались без западных присадок и все. Топлива на АЗС это не коснулось? Лукойл по прежнему использует BASF в своем ЭКТО, Газпромнефть использует Afton, так? Нет друзья, там теперь российские присадки к топливам, либо китайские. Как вы думаете тонна сгоревшего топлива не способна повлиять на отложения в двигателе? Нет? Только 4 литра масла? Лаадно...  

 

Я не призываю помолчать, я призываю подумать сначала... 

[Роман 73 12 651]

14 минут назад, torcon сказал:

этот раз соглашусь, масло очень быстро сработалось за 200мч. Я правда не знаю какая там отработка до этого была на ZIC посмотреть бы ее, но пробег 7500км не затянутый

Нитрация за 200м.ч. - 9,8 всего, наилегчайшие условия и так сильно упало щелочное. Хотя, с другой стороны, пробег на масле 6400км, как бы и немало. Мож, действительно, бензина какого левого хапнул? 

[Роман 73 12 651]

9 минут назад, torcon сказал:

смысл транслировать слухи, народ годами не смотрит в движок, потом заливает отечественное масло, начинает принюхиваться и смотреть в горловины, видит старые отложения, и пишет на драйвах

Там не так было, товарищ катал всегда одинаковые интервалы, менял масла и мотор всегда был чистый у него, он всё контролировал. Залил Синтек, покатал пару таких же (своих обычных) интервалов, открыл крышку маслозаливной горловины, во время очередной замены масла и поел ухи. Фото есть, это не слухи и не домыслы 

13 минут назад, torcon сказал:

Вы думаете отечественные производители масел остались без западных присадок и все. Топлива на АЗС это не коснулось?

+1

[Роман 73 12 651]

14 минут назад, torcon сказал:

залей сам, засри себе мотор сменой в 7500км потом напиши здесь

Я, пожалуй, не рискну себе лить Синтек. Я уже купил Сибойл, а там растворитель какой-то внутри. Ну их нахрен 

[torcon 65 370]

4 минуты назад, Роман 73 сказал:

Там не так было, товарищ катал всегда одинаковые интервалы, менял масла и мотор всегда был чистый у него, он всё контролировал. Залил Синтек, покатал пару таких же (своих обычных) интервалов, открыл крышку маслозаливной горловины, во время очередной замены масла и поел ухи. Фото есть, это не слухи и не домыслы 

слушай у нас наверное человек 40 залили Sintec (плюс акции еще были), концентрация народа который смотрит в горловины большая, что у них то ничего не засрало в движке?

Я думаю поживем, разберемся, сейчас паника посеяна, все смотрят за угаром, за отложениями, дальше история покажет

[Роман 73 12 651]

5 минут назад, torcon сказал:

у нас наверное человек 40 залили Sintec (плюс акции еще были), концентрация народа который смотрит в горловины большая, что у них то ничего не засрало в движке?

У того товарища на Д2, получился перекат на Синтеке, поэтому и пошли отложения. Точнее, Синтек, не потянул обычные (привычные для этого товарища) интервалы. Здесь мы видим то же самое - Синтек можно лить и можно на нём катать, но, видимо, нужно почаще менять, чем привычные нам масла. Да и то, судя по анализам отработок на форуме, какой-то Синтек хорошо работает, а какой-то вот сдувается рано. Или это не в нём дело, а на него так влияет конкретный мотор, конкретные режимы и конкретное топливо. Надо разбираться и набирать статистику 

11 минут назад, torcon сказал:

думаю поживем, разберемся, сейчас паника посеяна, все смотрят за угаром, за отложениями, дальше история покажет

+1, однозначно

[torcon 65 370]

Роман 73 а сколько километров и моточасов он намотал?