Sintec Premium 0W-30 A5/B5 отработка на Renault Fluence после 7520км

[dima62rus 1 773]

Sintec Premium 0W-30 SP A5 отработка на Renault Fluence после 7520 км

Масло: Sintec Premium 0W-30 SP A5

Автомобиль: Renault Fluence 2.0 CVT

двигатель: M4RK751 

вариатор: FK0 003

Общий пробег на одометре: 366255 
Пробег на масле: 7520 км.
Моточасы: 168 м.ч.

Израсходованное топливо:  630 л.
Доливки масла: нет, уровень при сливе 2/3
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: с 24 октября 2022 по 13 января 2023
Срок эксплуатации: 2,7 месяца
Топливо: РН, ТНК, ГПН, АИ-95 
Режимы: 44,7 км/ч ; от -22°С до +10°С ;  прогрев до об.Х.Х.<1000
Фильтр масляный: Purflux LS965
Фильтр воздушный: Purflux A1337
Марка антифриза: Glaceol RX Type D
Объем заливаемого масла: 4,25 литра
Отбор масла: через щуп, шприцем жане
Отбор масла проходил: с горячего двигателя

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет 

Работы с двигателем: нет

Что было до этого масла:

358140 - 358736 , PH  М-8В

350518 - 358140 , РН А5 5W-30 (анализ)

[Bankol 1 078]

168 м/ч 

 

А так респект, круто. На драйвах и ютубах пуканы будут гореть))

Изменено 31 января 2023 пользователем Bankol

[Игр 485]

58 минут назад, Boxer сказал:

Верно, несливайка, и все же изначально щелочное быстро падает, потом снижает темп. Опять пример сильного масла VW508, есть анализ МПЗ где за 4мч масло провалились по щелочному минимум на 1.5 единицы. И это при условии отсутствии несливайки.

 

А что за масло такое Sintec 0W30 SP A5? На сайте только А5/В5.

А анализ с этой же машины может подтвердить что при 0-е моточасов щелочное было на 1,5 единицы больше чем через 4 часа?

И там всё-таки 1,5 единицы и 4 часа.

А здесь аж 2 единицы и 15 минут на холостом ходу...

Изменено 31 января 2023 пользователем Игр

[dima62rus 1 773]

15 минут назад, Игр сказал:

И там всё-таки 1,5 единицы и 4 часа.

А здесь аж 2 единицы и 15 минут на холостом ходу...

там... тут...

TBN для свежего и отработки определяется разными методами.

усбагойтесь 

[Роман 73 12 624]

3 часа назад, Elrus сказал:

Вывод, это не А5, это современный, экологичный, экономичный (во всех смыслах) не ресурсный пакет  уровня чисто API - Sp. Он не для серьёзных нагрузок, не для плохого топлива, не для длиных интервалов. 

масло не плохое, но имхо, не для наших условий и культуры потребления. 

Может поэтому, я частенько, в последнее время, вижу негативные отзывы об этих маслах (на других ресурсах, ессно)? Правда, люди там катают интервалы по 10тыс.км и более и не учитывают при этом ни режимы, ни моточасы вообще, ни холостую работу ДВС во время прогревов на автозапуске (в частности), ни сожженое топливо и т.д, а потом кричат, что Синтек им весь мотор засрал, причём, даже фотки есть иногда

[Роман 73 12 624]

52 минуты назад, Bankol сказал:

На драйвах и ютубах пуканы будут гореть)

+1

[Игр 485]

14 минут назад, dima62rus сказал:

там... тут...

TBN для свежего и отработки определяется разными методами.

усбагойтесь 

Прямо выдохнул))

Только где и при чем здесь анализ нового я не понял?

Вы же его как отработку сдавали после 15 минут на ХХ.

Так я и советую, слить с двигателя даже без 1 минуты ХХ и как отработку померять.

А потом ровно через 4 моточаса с этой же тачки тем же методом. И только тогда можно говорить кто на сколько просел 

Так понятно?))

Изменено 31 января 2023 пользователем Игр

[doktordugi 1 521]

Роман 73 я шо и говорю-в корейца на 200м/ч залетит со свистом.Ну или пожальте зик или вальвик А5 за 4к+ 4 литра

[Elrus 5 902]

1 час назад, Bankol сказал:

На драйвах и ютубах пуканы будут гореть)

И это точно. 

 

12 минут назад, Роман 73 сказал:

интервалы по 10тыс.км и более и не учитывают при этом ни режимы, ни моточасы вообще

Угу. 

[dima62rus 1 773]

4 минуты назад, Игр сказал:

Так понятно?))

ни разу 

4 минуты назад, Игр сказал:

Так я и советую, слить с двигателя даже без 1 минуты ХХ и как отработку померять.

в таком случае не полностью смешается свежее с остатком старого 

 

37 минут назад, Игр сказал:

здесь аж 2 единицы и 15 минут на холостом ходу...

в сравнении с чем ?

[Роман 73 12 624]

4 часа назад, Elrus сказал:

У свежего масла в картере через 15 минут на хх ходу ЩЧ 6.3. 

Наверное, это все, что надо знать о продукте - премиум А5 в вязкости 0w30 от Синтек. 

 

Да это на всех маслах так

[Nemo1980 1 309]

doktordugi ну куда оно залетит? 200 его потолок. Посмотрите анализ сабжа на гамме, 5000 км, трассы много, 150 м/ч, оно не сдохло конечно, но на подходе. Я считаю ТС совершенно верно сказал "как илсак с улучшайзерами, масло рабочее на соответствующий илсакам интервал. зря ООС напечатали A5 и CF на этикетке." Ну а цена, тут да, каждый выбирает сам по своему кошельку.

[Hazy_nsk 2 647]

За эту цену - отлично все. И ричфул норм.

Вы износ посмотрите)))

[doktordugi 1 521]

4 минуты назад, Nemo1980 сказал:

doktordugi ну куда оно залетит? 200 его потолок. Посмотрите анализ сабжа на гамме, 5000 км, трассы много, 150 м/ч, оно не сдохло конечно, но на подходе. Я считаю ТС совершенно верно сказал "как илсак с улучшайзерами, масло рабочее на соответствующий илсакам интервал. зря ООС напечатали A5 и CF на этикетке." Ну а цена, тут да, каждый выбирает сам по своему кошельку.

ну я и на тру А5 никогда 250 не выхаживал,максимум 220 и на слив. Прицеп не тягаю,в горы не езжу,в отсечку не кручу,по москов/подмосков средняя 43км/ч сейчас. Синтек на 200 солью, мотор не загадится и не развалится-проблемы не вижу

[Elrus 5 902]

22 минуты назад, Роман 73 сказал:

Да это на всех маслах так

Не, брат. Это синтек а5. Имя нарицателное. 

Полыхнуло знатно у меня от их

ACEA A5/B5; FORD WSS-M2C913B/C/D; Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003

[dima62rus 1 773]