Эксплуатация Tiguan 1,4 CZDA после Cupper

[Дмитрий_ 4 477]

Всем привет.
Решил создать тему, наверное больше для себя, чем для форумчан, так как полезного в ней ничего не предвидится  но может просто кому нибудь будет интересно понаблюдать.
Для тех форумчан, кто не в курсе истории моего автомобиля, краткое введение со слылками на лаб.анализы отработок, под спойлером:

Скрытый текст

 

Фольксваген Тигуан 1.4  CZDA DQ250 4wd 2017 года выпуска. покупался новым.
1. 0км - 5431км(257м.ч.)  конвейерная заливка 0w20 угара масла не было.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/31737-maslo-pervoy-konveyernoy-zalivki-0w-20-s-dopuskom-5080050900-s-vw-tiguan-14-czda-posle-5431km-i-257mch/

2. 5431км - 9949км(255м.ч.) Mobil1 ESP x2 0w20 угара масла не было.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/34016-mobil1-esp-x2-0w-20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-4518km-i-255mch/

3. 9949км - 14910км(255м.ч.) Mobil1 ESP x2 0w20 угара масла не было.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/34082-mobil1-esp-x2-0w-20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-4961km-i-255mch/

4. 14910км - 24246км(353м.ч.) Mobil1 ESP x2 0w20 угара масла не было.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/35325-mobil1-esp-x2-0w-20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-9336km-i-353mch/

 

и вот начался эксперимент с маслами куппер.

5. 24246км - 35268км(510м.ч.) Cupper Ns-Line 0w20 угара масла не было.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/36588-cupper-ns-line-0w20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-11022km-i-510mch/

6. 35268км - 46393км(495м.ч.) Cupper Ns-Line 0w20 лаб.анализ на 45670км(там было 463м.ч.) угорело до отметки минимум по щупу.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/37596-cupper-ns-line-0w20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-10402km/

7. 46393км - 53660км(340м.ч.) Cupper Ns-Line 0w20 угара масла не было
за 340м.ч. всё равно налёт, но поменьше.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/40885-cupper-ns-line-0w-20-отработка-на-vw-tiguan-14-czda-после-7267км/

 

8. 53660км - 62770км(349м.ч.) Cupper Ns-Line 0w20 угара масла не было. Это масло из новой рецептуре по сравнению с предыдущими.

за 349м.ч. налёт не появился на маслозаливной горловине.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/56832-cupper-ns-line-0w-20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-9110km-i-349mch/

9. 62770км - 73627км(210м.ч.)  Cupper NS-Line 0w20 с 02.03.20г по 08.06.21г. 1 год и 3 месяца.
угорело до отметки минимум по щупу.
10. 73627км - 78920км(130м.ч.) масло Cupper NS-Line 0w20 за 5293км долил 2 литра масла.
11. 78920км. - 80176км(41м.ч) масло Cupper XPF 0w20 за 1256км. угорело до отметки минимум по щупу.
12. 80176км - 82623км(72м.ч) масла Cupper XPF 0w20 угорело до отметки минимум по щупу за 2214км/63м.ч.

 

Эксперимент с маслами Cupper остановлен.

 

[Sergianni 967]

6 часов назад, alex323 сказал:

Ещё бы вторая ступень не отрубалась каждую тысячу км, было бы интереснее 

Отсюда логичный вопрос: а почему так? Возможно для чего-то другого есть у ВАГа такая возможность как врубать вторую скорость, не для постоянной эксплуатации?

[alex323 17 162]

Sergianni не знаю, почему так. Единственное, что я заметил, это на постоянной второй ступени мотор чуть тише работает после холодного запуска. А так эти моторы и на стандартной программе  маслонасоса нормально по ресурсу отработывают.  

[АОВ 199]

15 часов назад, dasin сказал:

раз в 1к не сложно потратить 20 секунд на включение, зимой думаю и подавно, двери открыл пока салон выстужается, дабы наледь не словить и колдуй себе.

Вот нафига колдовать то. Проще обратится в ЕТ или еврокод, они это дело программно навсегда отключат. 

[АОВ 199]

11 часов назад, Sergianni сказал:

Отсюда логичный вопрос: а почему так? Возможно для чего-то другого есть у ВАГа такая возможность как врубать вторую скорость, не для постоянной эксплуатации?

Всё упирается в нормы экологии. Точнее в их якобы соблюдения. 

Изменено 18 октября 2022 пользователем АОВ

[АОВ 199]

11.10.2022 в 16:47, Дмитрий_ сказал:

Это точно  может потом ещё и на ILSAC 0w20 замахнусь по 200м.ч. 

Connect ничего не понял, что ты написал, но очень интересно

Лично тебе для понимания: мне нравятся масла от Cupper и это без шуток.

 

У меня сейчас ильсак 6 с небольшой добавкой ПАО/эстеры. Мотор шепчет, угара, расхода нет. Большое содержание магния даёт о себе знать. Тишиной работы. 

Изменено 18 октября 2022 пользователем АОВ

[dasin 477]

9 часов назад, АОВ сказал:

Вот нафига колдовать то. Проще обратится в ЕТ или еврокод, они это дело программно навсегда отключат. 

я туда постоянно ползаю - включаю режим транспортировки, тачка неделями стоит, кесси и прочие штуки аккумулятор активно высасывают в противном случае.

Изменено 18 октября 2022 пользователем dasin

[АОВ 199]

12 часов назад, dasin сказал:

я туда постоянно ползаю - включаю режим транспортировки, тачка неделями стоит, кесси и прочие штуки аккумулятор активно высасывают в противном случае.

Нифига не понял. 

[Евген48 27 130]

23 минуты назад, АОВ сказал:

Нифига не понял. 

Наверное имелось в виду принудительное отключение функций (в данном случаи бесключ. доступ), чтобы не жрал аккумулятор.

[dasin 477]

1 час назад, АОВ сказал:

Нифига не понял. 

В кар сканер есть режим транспортировки - сниженного энергопотребления, я его постоянно включаю, заодним и насос, если понимаю что уже ближе к 1к пробег приближается с момента последней активации.

[bsmaster 7]

17.10.2022 в 16:30, Дмитрий_ сказал:

Как она держаться будет?

Встаёт отлично от 6 литровой бутылки "Калинов родник" только масло не уходить, а пробулькивает и заливает весь двигатель.

Купил в итоге воронку JTC с переходником под VAG.

[bsmaster 7]

Если доливать, то отлично подходит воронка для банок из Метро, за 33 рубля.

 

Изменено 1 ноября 2022 пользователем bsmaster

[sidor_7 271]

Дмитрий_ добрый, как проходит эксплуатация, масло подьедает, ничего не делали?

[dasin 477]

17.10.2022 в 21:44, alex323 сказал:

dasin я решил зимой не трогать. У меня короткие городские поездки, масло уже счас и до 90 градусов не всегда прогревается. Летом все время на второй ступени катался. 

оно как раз будет веселее до 90 прогреваться, ГБЦ и Блок горячие, быстрее бегает по системе - быстрее снимает тепло и греется.

[Дмитрий Анатольевич 368]

Поршни сухие, а это значит, что даже литр на 5000 не попадает через кольца. 

 

Копай вентиляцию газов. Я бы ревизию сделал, запенил ее в конце концов. Проверил работу клапана. К сожалению нет схемы. 

[Sergianni 967]

Дмитрий Анатольевич сам маслоотделитель снизу спереди стоит, до него так просто не доберешься. По стрелке просто клапан.