Rolf Professional 5W-30 ACEA A5/B5 свежее

[Konst070 28]

Rolf Professional 5W30 ACEA A5/B5 свежее Масло закупал и отправлял в лабораторию Konst070. Спасибо ему за анализ.

Масло заявлено как: ACEA A5/B5, API SP, Ford WSS-M2C-913-A/B/C/D, Land Rover - ST JLR.03.5003

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE 30
2) Кинематическая вязкость при 100С = 10,50 сСт - в пределах привычных 9,5-10,5 сСт для обеспечения баланса защитных и энергосберегающих свойств масел SAE 30 А5

3) Индекс вязкости = 160 - невысокий для масла 5W-30, но вполне рабочий результат

4) Щелочное число = 10,99 - высокое, что говорит о хорошем запасе моюще-нейтрализующих свойств данного продукта
5) Кислотное число = 1,29 - низкое для полнозольного продукта, что говорит о хорошем запасе для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 1,10% - невысокая для полнозольного масла, на уровне аналогов на пакете Infineum
7) Температура застывания = -39С - не впечатляет, но для масла 5W пойдёт
8) Температура вспышки масла = 240С - отличный результат для масла на гидрокрекинговой основе
9) NOACK = 7,2% - результат отличный: масло к угару не склонно
10) Содержание серы = 0,237 -  невысокое, что говорит о пакете присадок на салицилатах Кальция и Магния и чистых базовых маслах
11) Моющие присадки на основе салицилатов Кальция и Магния, защитные - на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден в качестве модификатора трения для снижения износа и расхода топлива.
 

ИК спектр Фурье

 

Вывод: перед нами масло 5W-30, которое продаётся под брендом Rolf, а производится в г. Обнинск. В целом неплохой продукт за свои деньги. По элементам присадок и характеристикам все очень достойно. Говорят, китайский пакет присадок. Да, действительно очень похоже на вариацию на тему Richful: пакет API SP Ilsac GF-6 «догнали» Кальций-бустером до требований ACEA A5/B5 и Ford. Как это масло покажет себя в деле - отработки покажут. Поживем - увидим. Пока криминала не видно. Цена перекрывает все возможные нюансы. Кому важно упоминание “Germany” - можно брать, остальные купят Sintec. (Описание Dimmy)

 

Масло заявлено как: ACEA A5/B5, API SP, Ford WSS-M2C-913-A/B/C/D, Land Rover - ST JLR.03.5003.

1) Вязкостные характеристики говорят о том, что это действительно 5W-30. Масла ACEA A5/B5 обладают экономичными характеристиками и вязкость при 40С у них около 50cst. А здесь 61,87cst. Вот в этом моменте, масло не походит на ACEA A5/B5 со спецификациями Ford.

2) Температура застывания -39С - Для 5W-30 = -39C это нормально. Масло не обладает какими то выдающимися характеристиками в отрицательные температуры. Оно не будет шустрым в морозы. Этого точно не ждите. Но оно не застынет и не подведет в плане износа. Если вы на нем не завелись, постарайтесь обратить внимание на свой аккумулятор, потому что причина скорее всего будет не в масле. 

3) Щелочное число = 10,99 - высокое. Rolf обладает хорошими моющими нейтрализующими свойствами. Щелочной запас большой. Обычно такие масла лучше справляются с последствиями плохого топлива.

4) При этом зольность сульфатная у этого масла не высокая, она безопасна для моторов где рекомендуется A5/B5. При высоком щелочном числе, низкая зола - это хороший знак. Используются современные детергенты. 

5) Температура вспышки - 240С - отлично. Масло термостабильно при высоких температурах, это даже лучше чем у средне статистического масла A5/B5.

6) Содержание серы = 0,0237% - скорее всего это ошибка при заполнении протокола в лаборатории. 0,237% - более привычная цифра. Судя по сере, пакет присадок вполне современный, масло "само себя" раньше обычного, не сработает. Ну а также, это содержание говорит о том, что здесь отсутствуют простые минеральные базы. Это масло на гидрокрекинге VHVI, как любое из импортных.

7) Испаряемость NOACK (угар) = 7,2% - отлично. Обычные масла ACEA A5/B5 обладают NOACK =11-12%, здесь лучше. Но вы должны понимать что это масло гуще, отсюда лучшие термостабильные характеристики. (см. пункт 1).

8) Пакет присадок Richful. Есть вероятность что модифицированный (измененный). Здесь есть весь джентельменский набор. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе кальция и магния - детергент нейтрализующий кислоты. Молибден - снижает трение.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI.

 

Вывод: Такое масло ACEA A5/B5 вижу впервые. У меня большие сомнения что это настоящее ACEA A5/B5. Больше походит на API SP с дополнительным добавлением присадок. Но "свечу не держал", утверждать не буду. Может и есть такой в природе, позже узнаем. Как масло оно не плохое, у него хорошие высокотемпературные характеристики. NOACK и вспышка - мое почтение! Органический молибден придающий топливную экономичность. Кальций-магниевый детергент, по современному. Высокое щелочное число и хороший запас до сработки масла. Сделано на гидрокрекинге VHVI - имеет право называться Full Synthetic. Обладает низким содержанием золы - безопасно для современных моторов, в которые рекомендуются полнозольные масла. Один только вопрос - а это точно ACEA A5/B5? (описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

322749 - Rolf Professional 5W-30 ACEA A5/B5 60 л

322750 - Rolf Professional 5W-30 ACEA A5/B5 208 л

[Роман 73 12 638]

Только что, Elrus сказал:

Роман, Вас не понял, что именно в шапке)?.

 

Анализ Рольфа, который будут лить в автосалоне КИА 

[Elrus 5 905]

2 минуты назад, Роман 73 сказал:

Анализ Рольфа, который будут лить в автосалоне КИА 

Роман, понял к чему Вы, но вопрос был, что именно показал анализ. 

для автора темы. 

Что он (кия) увидели в этом анализе и какие выводы для себя сделали. 

) 

 

[Itseasy 6 324]

26 минут назад, Buran сказал:

 

Который мы увидим и в Лукойле тоже? 

протестим, увидим, что там

[Elrus 5 905]

5 минут назад, Konst070 сказал:

И вот это гляньте, вообще соответствует GF6?

Соответсвуют, это синтек платинум 0w20 Sp gf6а. 

На старом хорошо узнаваемом пакете афтон. 

 

Изменено 5 августа 2022 пользователем Elrus

[Buran 3 306]

11 минут назад, Konst070 сказал:

И вот это гляньте, вообще соответствует GF6?

 

Это масло уже оилклубни тестили, только оно в родной упаковке Синтек

Sintec Platinum 0W-20

Описание анализа там есть.

P.S. Масло как масло, нормальное. Ilsac 0W20 Обнинск уже с 2016 г. делал под маркой Рольф и анализы старые тоже на форуме есть, только тему Такаямы прикрыли.

[alex323 17 172]

37 минут назад, Elrus сказал:

Что показал анализ)? 

 

Что "светлое масляное будущее" в РФ уже наступило. И настигнет всех, кто не может/не хочет/не знает как лить нормальные масла.  

[alex323 17 172]

30 минут назад, Роман 73 сказал:

Анализ Рольфа, который будут лить в автосалоне КИА 

Elrus говорил о 0-20, которое упомянул ТС

[alex323 17 172]

26 минут назад, Itseasy сказал:

протестим, увидим, что там

Ох и скромник 

[Dimmy 11 093]

3 часа назад, Itseasy сказал:

Очень похоже на китайский пакет (найдите отличия по спектру и элементам, кроме кальция)

Тот Синтек выпущен в мае 2022 г., а рольф от 15.06.2022. Думаешь, они так быстро перешли на китайские присадки? Это не может быть пакет  Chevron или Afton с добавлением Моли-бустера?

[Itseasy 6 324]

23 минуты назад, Dimmy сказал:

Тот Синтек выпущен в мае 2022 г., а рольф от 15.06.2022. Думаешь, они так быстро перешли на китайские присадки? 

так это соседние месяцы. Присадка на производстве. Зачем искать сложные решения

23 минуты назад, Dimmy сказал:

с добавлением Моли-бустера

когда есть отечественные щелочные моющие компоненты для подмешивания в китайские пакеты.

Это мое имхо)))

Если кто то знаком с технологами Обнинска, пусть попробуют уточнить

Изменено 5 августа 2022 пользователем Itseasy

[alex323 17 172]

27 минут назад, Dimmy сказал:

Синтек выпущен в мае 2022 г., а рольф от 15.06.2022

Так Синтек уже был на Китае 

[Dimmy 11 093]

5 минут назад, alex323 сказал:

Так Синтек уже был на Китае 

Это проверенная инфа?

Тогда Itseasy прав. Плюс это объясняет низкую цену.

[alex323 17 172]

16 минут назад, Dimmy сказал:

Это проверенная инфа?

В теме анализа Синтека Itseasy показал, какой там пакет. 

[Dimmy 11 093]

Как вариант, это пакет RF6188E SP + http://www.richful.com/en/product/onej-detail-127.htm

 

[Itseasy 6 324]

Dimmy вряд ли, дороже и труднее "выбить" поставку. Но и так все равно не получится АСЕА А5/В5 из "американской версии" технологии API SP