Целевые смазки для ШРУС, одобренные автопризводителями

[tesloil 3 922]

В этой теме предлагается представлять cпециальные целевые смазки для ШРУС (Conctant velocity joints), в том числе для "triple СVJ"(plunging joint) и fixed ball joints,применяемых в приводах колёс практически на всех современных передне-полно и задне-приводных автомобилей с теми или иными нюансами их конструкций. Цель отрытия темы - дать возможность любому желающему самостоятельно принимать решение о применении в авто того или иного смазочного продукта без оглядки на рекламные буклеты производителей смазок или попытки "затуманивания" мозгов со стороны недобросовестных "продаванов" смазок.Начинаю с двух полимочевинных высокотемпературных минеральных смазок концерна Chevron-Texaco: "Chevron Rykon Premium grease 1364" и "Chevron Rykon Premium grease 1426". Обе указанные смазки по своим параметрам являются "образцово-показательными" продуктами для ШРУС типа "trypod" в том числе и по причине наличия у них одобрения производителя Drivelines GKN и автопроизводителя(в данном случае GM).Подробнее с описанием этих смазок можно ознакомиться на сайте www.matweb.com по запросу в поиске марки смазки.

[Mayc 0]

Добрый день, подскажите, пожалуйста, смазку для шариковых шрусов кардана и переднего моста. 2000 Jeep wj, Эксплуатация обычная, иногда дальние поездки.
Очень много рассуждений, запутался.
Red line cv-2 Moly?
liqui Moly LM 47 MOS2?
Что-то другое?

[tesloil 3 922]

У Jeep нет в оригинальном каталоге отдельных смазок для шрусов ( только в составе ремкомплектов ) , а у других автопроизводителей есть . Поэтому из списка оригинальных смазок для Гранд Чирка во внутренние шарниры передней оси / шарниры карданного вала подойдут такие смазки как Tutela "All star" ( 18441813 ) , G052133A2 (A3) . А из неоригинальным замен , да скорее надёжней выглядет Redline cv2 .

[tesloil 3 922]

Ликви моли LM47 нет , не потянет.

[verlube 798]

FIAT имеет или имел ещё одну смазку Tutela MRM 035 FF, по свойствам похожа Tutela STAR 500.

FIAT 9.55580 CONTRACTUAL TECHNICAL REF.N°F301.D03.

SDS 2015 года, как бы не совсем старые.

 

Tutela MRM 035 FF_sds.pdf

Tutela MRM 035 FF.pdf

Изменено 17 февраля 2020 пользователем verlube

[tesloil 3 922]

Да , смазка актуальная на сегодня  , не вижу подтверждающих данных по наличию твердых добавок ...Регион , в котором мелькает - Южная Америка ( там , где Фиат всегда не плохо себя чувствовал )..Может быть ребрендинг одной из уже известных шрус-смазок Тутела чисто для того рынка ( уровень предположения ).

[SL1 3 960]

Fuel economy and lubricants in powertrain systems

http://www.lube-media.com/wp-content/uploads/2017/11/Lube-Tech105-Fueleconomyandlubricantsinpowertrainsystems.pdf

 

[tesloil 3 922]

Отличное обозрение по данной теме . У GKN , как обычно , все четко . Вас интересуют общие задачи и тенденции в развитии оригинальных смазок для шрусов ? Пожалуйте , расскажем . Но никаких конкретных примеров таких смазок. Вся информация по ним приходит из сторонних источников и , в основном , от производителей таких смазок ....Все равно познавательно .

[tesloil 3 922]

Раньше уже шла речь о том , что устоявшееся в силу дефицита профильной информации мнение о том , что все оригинальные специальные смазки для ШРУСов должны обязательно быть или на литиевом загустителе или на полимочевине , является полностью  не верным ( такие смазки есть  помимо указанных еще и на Ca-soap , Ca-complex , Ca-sulphonate , Li/Ca-soap ) . Ниже в качестве примера пара доков на специальные шрус-смазки от Exxon Mobil ...

Grease 525, 171A-M3 pds (1).pdf

[SL1 3 960]

Можно еще вспомнить о том, что первая смазка для ШРУС на Mini в 59-м году была литиевая, а следующая на бентоните с 20% MoS2.

[D'AVerk 631]

58 минут назад, SL1 сказал:

первая смазка для ШРУС на Mini в 59-м году была литиевая, а следующая на бентоните с 20% MoS2.

Вспомнить то можно, но куда интереснее было бы узнать причину подобной трансформации. 

 

Все же не совсем эквивалентные загустители.

[tesloil 3 922]

Нет необходимости глубоко забираться в историю смазок для шрусов ( разве только не начать отдельную новую тему , что никому не возбраняется ) . Однако , пожалуй самые свежие оригинальные смазки и для шарниров Рцеппа и для триподов именно кальциевые .

[tesloil 3 922]

Одним из трех основных поставщиков оригинальных смазок для шрусов Hyundai / Kia ( смазок заводской заправки ) является корпорация " Casmoly Specialty Lubricants" ( изначально "Chang Am LS Co." позднее "Cals Specialty Lubricants" / CALS Corporation") , выросшая к настоящему времени в крупного смазочного производителя мирового масштаба на волне промышленного бума в машиностроении Южной Кореи ( прежде всего в судостроении и автомобилестроении ) в 90-х годах  . A/Смазки для наружных Рцеппов/Бирфильдов - 1. "Сasmoly LF-2MS" литиевая ,черного цвета , от -30 С до +140 С , минеральная база , консистенции 2 . ....2. Casmoly HD-TJ , Li-soap , solid lubricants , mineral based , -30 C to +150 C ....B/ Смазка для внутренних шариkовых шарниров и шарниров карданного вала  "Casmoly U-CM2 " полимочевинная , черного цвета , c твердыми добавками , минеральная , -30 до +150 С , консистенции 1-2...C/.Смазки для триподов : 1. "Casmoly TJ , yellow , Lithium soap , NLGI 2., mineral based , -30 C to +140 C ...2. .Casmoly U-C2 , polyurea , mineral based , from -30C to +160 C , NLGI 1-2 ...3. Casmoly MX-13KT , urea ,  black/gray , mineral based , -30 C to +170 (180) C , NLGI 1-2 ,  4. Casmoly LF-2 , Lithium soap , yellow , mineral based , -30 C to + 140 C , 5. Casmoly SH06-VX21 , urea grease ....

[moskga 113]

1 час назад, tesloil сказал:

Одним из трех основных поставщиков оригинальных смазок для шрусов Hyundai / Kia ( смазок заводской заправки ) является корпорация " Casmoly Specialty Lubricants" ( изначально "Chang Am LS Co." позднее "Cals Specialty Lubricants" / CALS Corporation") , выросшая к настоящему времени в крупного смазочного производителя мирового масштаба на волне промышленного бума в машиностроении Южной Кореи ( прежде всего в судостроении и автомобилестроении ) в 90-х годах  . A/Смазки для наружных Рцеппов/Бирфильдов - 1. "Сasmoly LF-2MS" литиевая ,черного цвета , от -30 С до +140 С , минеральная база , консистенции 2 . ....2. Casmoly HD-TJ , Li-soap , solid lubricants , mineral based , -30 C to +150 C ....B/ Смазка для внутренних шариkовых шарниров и шарниров карданного вала  "Casmoly U-CM2 " полимочевинная , черного цвета , c твердыми добавками , минеральная , -30 до +150 С , консистенции 1-2...C/.Смазки для триподов : 1. "Casmoly TJ , yellow , Lithium soap , NLGI 2., mineral based , -30 C to +140 C ...2. .Casmoly U-C2 , polyurea , mineral based , from -30C to +160 C , NLGI 1-2 ...3. Casmoly MX-13KT , urea ,  black/gray , mineral based , -30 C to +170 (180) C , NLGI 1-2 ,  4. Casmoly LF-2 , Lithium soap , yellow , mineral based , -30 C to + 140 C , 5. Casmoly SH06-VX21 , urea grease ....

последнее время ,судя по многочисленным отчетам,  во внешние шрус hyundai идет зеленая смазка (например 49590-22В00А)

Изменено 7 марта 2020 пользователем moskga

[tesloil 3 922]

Да , спасибо , про эту зелёную смазку для наружных шрусов уже речь вели , но у Хьюндай/Киа до полутора десятков смазок для наружных шарниров как минимум от трёх совершенно различных производителей . Различные смазки привязаны ещё и к разным поставщикам самих шарниров . Указанная смазка одна из них . 

[moskga 113]

48 минут назад, tesloil сказал:

Да , спасибо , про эту зелёную смазку для наружных шрусов уже речь вели , но у Хьюндай/Киа до полутора десятков смазок для наружных шарниров как минимум от трёх совершенно различных производителей . Различные смазки привязаны ещё и к разным поставщикам самих шарниров . Указанная смазка одна из них . 

про внутренние шрус трипод hyundai - все таки литиевые смазки или полимочевина?  или в зависимости от кода смазки? 49590-22C00???