Bardahl XTS 5W-40 API SN свежее

[torcon 64 402]

Bardahl XTS 5W-40 API SN свежее за анализ спасибо официальному дистрибьютеру Bardahl.

Масло в запечатанных литрухах прислал оф. представитель, далее уже я засылал эти литрухи в лабу.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4 API SN/CF BMW LL-01 MB 229.3 / 229.5 Porsche A40 VW 502.00 / 505.00 / 501.01 GM LL-B-025 PSA B71 2296 RENAULT RN0700/0710.

1) Масло соответствует стандарту SAE 40

2) Вязкость при 100С = 15,27 сСт - выше среднестатистических показателей для легкомоторных сороковок (13,5-14,5 сСт), что на горячую обеспечивает лучшую защиту мотора ценой немного большего расхода топлива

3) Щелочное число = 11,31 - высокое, что говорит о большом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта

4) Кислотное число = 2,64 - нормальное для полнозольника, в сочетании с высоким TBN выглядит достойно

5) Зольность сульфатная = 1,64% - высокая, с погрешностью измерений на грани указанных спецификаций (<1,6%), может быть следствием переложенного пакета присадок

6) Температура застывания = -48С - хороший результат для масла 5W

7) Вязкость динамическая CCS при -30C = 6910 мПас - немного завален норматив для масел 5W (<6600 мПас), но при эксплуатации это абсолютно никак себя не проявит

8) Температура вспышки в о.т. = 220С - средний результат 

9) Испаряемость масс NOACK = 11,3% - нормальный результат для соответствия МВ229.3, но никак не 229.5

10) Содержание серы = 0,341 - говорит о том, что перед нами очень насыщенный пакет присадок и чистые базовые масла

11) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден MoDTC для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Соединения Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора

12) Окисление = 11 - чуть выше многих аналогов, что, по всей видимости, является логическим следствием переложенного пакета присадок.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: перед нами неоднозначное масло, которое отличается хорошими защитными и моющими свойствами. Есть недочеты в виде очень высокой зольности и заваленного CCS, хотя для моторов старой школы это не проблема абсолютно. Целевой аудиторией данного продукта являются авто примерно до 2010 года выпуска экокласса Евро-3 и ниже, для моторов которых в силу пробега требуются повышенные защитные и моющие свойства. По-хорошему было бы уместно убавить пакет на 15-20% и получилось бы вполне современное полнозольное масло. А так, оно выглядит диплодоком в мире изящных млекопитающих. (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

36891    Bardahl XTS    5W40    1L
36892    Bardahl XTS    5W40    4L
36893    Bardahl XTS    5W40    5L

[Resh77 520]

Такое себе…

Термостабильность, сера, база, зола - все выглядит смешно на фоне рекламных заявлений и цены

[Hazy_nsk 2 691]

CCS, NOACK. Завалены параметры.

[Евген48 27 132]

CCS "норм")

Какая там погрешность прибора?

[MuxauJI 1 373]

а вы говорите в Neo фосфора много:)

а кто и зачем это делает, это что то подвальное или аля репсол?

Изменено 5 июля 2022 пользователем MuxauJI

[Евген48 27 132]

5 минут назад, MuxauJI сказал:

а вы говорите в Neo фосфора много:)

а кто и зачем это делает, это что то подвальное или аля репсол?

Скрытый текст

А к сороковкам это особо не относится, ну так, к сведению)

 

[MuxauJI 1 373]

Евген48 не спорю, но все равно много

[ai_gelios 2 223]

шляпа какая-то . CCS завален (10w-40 это) и не проходит в A3/B4 из-за избытка зольности.

А уж про API SN вообще смех. Я как бы понимаю, что в сороковках на фосфор не смотрим, но всё таки. А ещё тут тонна загустителя. Криво замешано.

 

Виден околоспортивный уклон масла, но по-моему наш Rosneft Magnum Racing просто кладёт эту поделку на лопатки.

 

Кальция больше 4 тысяч единиц ))) , Волга-Оил М10-ДМ ПОДВИНЬСЯ ))

Изменено 5 июля 2022 пользователем ai_gelios

[IvanRND 1 762]

Всегда осторожно к этому бренду относился.... подвальная Европа?

Скрытый текст

Мне как то вспомнились требования Abarth - 5W-40 гуще 15сСт.

 

[Dimmy 11 092]

Ни хрена не понимаете, а лезете своими комментами. Это Bardahl. И точка.

[Максим Л. 2 805]

Да уж. Это слишком даже для гуталинщика...

[Владимир09 5 997]

Шляпа, конечно, даже для меня, не особо разбирающегося))), но и цена 4660 р. за 5 л. БАРДАЛЯ!!!)))

[ai_gelios 2 223]

Кто-нибудь кроме офпреда выступит в защиту этого чуда за 5000 рублей? )

[масленкин 7 416]

3 минуты назад, Владимир09 сказал:

но и цена 4660 р. за 5 л.

Скрытый текст

это так пошутил про Лукойл..? ))

 

[Владимир09 5 997]

1 минуту назад, масленкин сказал:

  Показать содержимое

это так пошутил про Лукойл..? ))

 

Про данное масло. Лукойл выглядит предпочтительней и про него я не собираюсь шутить пока)))