Sintec Platinum 0w-20 отработка на Subaru Forester после 5047 км

[ai_gelios 2 222]

Sintec Platinum 0w-20 отработка на Subaru Forester после 5047 км

Об анализе:

Скрытый текст

Масло выбрано мной для проверки работы масла 0w-20 в суровых зимних условиях Среднего Урала в атмосферном моторе СУБАРУ, вязкость взята НЕ в соответствии с предписаниями инструкции по эксплуатации в результате осознанного выбора, чтобы провести эксперимент. Уже после заливки я стал участником акции от компании Синтек, согласно которой они предоставляют мне средства на оплату анализа, в обмен на мой подробный отчёт о масле. Пока начнём с анализа, а далее напишу отчёт. Спасибо @Дюпелёк за нескучную, недорогую и качественную замену масла 

Фото:

Скрытый текст

Моя любимая, безотказная и надёжная машина:

 

Масло, на котором я отъездил интервал:

 

Пробка с магнитом:

 

Отработка:

 

Масло: Sintec Platinum 0w-20 API SP ILSAC GF6A

Автомобиль: Subaru Forester 2000г, мотор EJ201 атмосферный 2,0л SOHC 137 л.с., 4АКПП TZ
Общий пробег на одометре:  247 271 км к концу интервала.
Пробег на масле: 5047 км
Моточасы: 302,5 мч
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: 0.8л Sintec Platinum 0w-20 API SP ILSAC GF6A
Присутствие отложений в двигателе ДО: не смотрел
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не смотрел
Автозапуск по времени: не делал, запуск и прогрев мотора осуществлял с пульта за 10-20 минут до старта.
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: сухой ремень
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 23 октября 2021 года по 25 мая 2022 года
Срок эксплуатации:  6 месяцев, 28 дней (лютая уральская зима + начало весны)
Топливо: бензин Лукойл 95 Экто, Башнефть 95 Евро5, Газпромнефть G-Drive 95
Режимы: 80% пробега пробочный город с очень низкой средней скоростью, часто почти стоя, 20% пробега трасса (на дачу иногда).
Фильтр масляный: Nitto 4RS-103
Фильтр воздушный: Nitto
Объем заливаемого масла: 4.2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4,6л)
Отбор масла: в чистую ПЭТ-бутылку примерно 1л при замене масла
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего, в середине слива
Что было до этого масла: разные периоды смены см. ниже.
Промывка промывочным маслом: не делаю, чистоту поддерживаю короткими сменами

Присадки: ничего не добавлял

Масляная история:

Скрытый текст

 

до 100 000км - неизвестно что лилось, в японии была

100 000 - 150 000 км: Castrol Magnatec 5w-30 (скорее всего A3) интервалы 10000км
150 000 - 160 000 км: Mobil 1 0w-40 
160 000 - 16 7500 км: Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40
167 500 - 175 000 км: NGN Nord 5w-30
175 000 - 182 500 км: NGN Nord 5w-30
165 000 - 225 000 км: Лукойл Люкс Синетическое 5w-30 / UzAutoOil 5w-30 интервалами по 4500 - 7500км
225 000 - 230 372 км: Лукойл Genesis HK 5w-30 + Total POE 32 5% (осень, весна, зима)
230 372 - 234 066 км: Волга Оил М10ДМ + 5% Total Planetelf ACD 100FY

234 066 - 239 055 км: Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32

239 055 - 242 224 км: Микс Роснефть М10ДМ 2л + ВолгаОил М8ДМ 2л + Total Planetelf ACD 100FY 0,2л
242 224 - 247 271 км: ИССЛЕДУЕМОЕ МАСЛО
247 271 км - и далее: Микс Роснефть М10ДМ + ВолгаОил М8ДМ в равных пропорциях

[Xitrojop 142]

Я считаю что для своей цены масло отработало на 5+, что мешает действовать по принципу залил на 5т. и слил, цена позволяет. 

[ai_gelios 2 222]

@torcon
закрепи пжлст ссылку на отчёт по маслу в шапке

[Dmvdm 474]

4 часа назад, Mefistоf сказал:

Просто не понятно, какая цель преследуется?

Режим жесткой экономии.

[Mefistоf 3 620]

9 минут назад, Dmvdm сказал:

Режим жесткой экономии.

Да там экономия копеешная совсем получается. 

Минералка стоит 2000 за 5 литров +/-, а нормальный кряк можно за 2000-2500 купить за 4 литра. 

[toughguy 9]

10 часов назад, IvanRND сказал:

ai_gelios что следующее залил?

Масляная история, сообщение под спойлером посмотрите 

247 271 км - и далее: Микс Роснефть М10ДМ + ВолгаОил М8ДМ в равных пропорциях

[toughguy 9]

2 часа назад, Dmvdm сказал:

Режим жесткой экономии.

К примеру, у меня картер 5 литров, 

берём М8ДМ (4литра 1490р, 1 литр 500р, итого 2990р), фильтр масляный на мой авто около 1000р, замена масла 600, защита с/у 400, итог 4990.

Масло G-Energy 5w-30 c2/c3,( 4 литра 2600р, 1 литр 900р, итого 3500р), +фильтр + работа, итог 5500.

Экономия 510р, а с учётом интервала замены? 

 

 

 

 

 

 

[fareastwood 9 329]

17 минут назад, toughguy сказал:

К примеру, у меня картер 5 литров, 

берём М8ДМ (4литра 1490р, 1 литр 500р, итого 2990р), фильтр масляный на мой авто около 1000р, замена масла 600, защита с/у 400, итог 4990.

Масло G-Energy 5w-30 c2/c3,( 4 литра 2600р, 1 литр 900р, итого 3500р), +фильтр + работа, итог 5500.

Экономия 510р, а с учётом интервала замены?

"М8ДМ (4литра 1490р, 1 литр 500р, итого 1990р), фильтр масляный на мой авто около 1000р, замена масла 600, защита с/у 400, итог" 3 990.

 

Предполагаемая экономия = 1510 р.

Изменено 15 июня 2022 пользователем fareastwood

[toughguy 9]

26 минут назад, fareastwood сказал:

"М8ДМ (4литра 1490р, 1 литр 500р, итого 1990р), фильтр масляный на мой авто около 1000р, замена масла 600, защита с/у 400, итог" 3 990.

 

Предполагаемая экономия = 1510 р.

Спасибо, да, что-то обсчитался. 1510р большая экономия? С учётом того что минеральное масло меняют в 150 мч, а синтетика ходит 400+

 

[Роман 73 12 624]

58 минут назад, toughguy сказал:

К примеру, у меня картер 5 литров, 

берём М8ДМ (4литра 1490р, 1 литр 500р, итого 2990р), фильтр масляный на мой авто около 1000р, замена масла 600, защита с/у 400, итог 4990.

Масло G-Energy 5w-30 c2/c3,( 4 литра 2600р, 1 литр 900р, итого 3500р), +фильтр + работа, итог 5500.

Экономия 510р, а с учётом интервала замены? 

 

 

 

 

 

 

Давайте я посчитаю - канистра 4л полусинтетики 1000руб (куплю хоть завтра), фильтр маслянный корейский 300руб (тоже хоть завтра), замена масла и фильтра  бесплатно, через капот. Итого - 1300руб. Катать буду те же 5-7тыс.км/200-250м/ч, что и на любом другом масле, но могу и в 2 раза раньше сменить. 

[Роман 73 12 624]

18 минут назад, toughguy сказал:

синтетика ходит 400+

 

Кто это столько ходит? 

[Дюпелёк 14 382]

1 минуту назад, Роман 73 сказал:

канистра 4л полусинтетики 1000руб (куплю хоть завтра), фильтр маслянный корейский 300руб

Можно скрин, даже у меня таких цен немаемо

[Роман 73 12 624]

25 минут назад, Дюпелёк сказал:

Можно скрин, даже у меня таких цен немаемо

Масло с учётом бонусов на карте))) Фильтр (фото) 

Изменено 15 июня 2022 пользователем Роман 73

[toughguy 9]

3 минуты назад, Роман 73 сказал:

Давайте я посчитаю - канистра 4л полусинтетики 1000руб (куплю хоть завтра), фильтр маслянный корейский 300руб (тоже хоть завтра), замена масла и фильтра  бесплатно, через капот. Итого - 1300руб. Катать буду те же 5-7тыс.км/200-250м/ч, что и на любом другом масле, но могу и в 2 раза раньше сменить. 

Какую п/с за 1000р ( обсуждали кстати минеральное) и какой фильтр поставите, это Ваше дело, на мой авто нет цены на фильтр 300р, менять через капот тоже не представляется возможным. Наверно, для объективности, нужно сравнение двух одинаковых авто. А так я могу мотороллер начать сравнивать с Харли Дэвидсон.

[toughguy 9]

9 минут назад, Роман 73 сказал:

Кто это столько ходит? 

Хотя бы это 

 

[Дмитрий_ 4 477]

6 минут назад, toughguy сказал:

Хотя бы это 

 

Там дизельный двигатель, объем заливаемого масла 6 литров. Пробег 12.000км при средней скорости 34км/ч, это 353 моточаса.

Неудачный пример.

Изменено 15 июня 2022 пользователем Дмитрий_