Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 64]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 64 513]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[СИНТЭКС 12 732]

Ну! И в чём вопрос? Вроде всё разъяснено

Повернул ключ в положение зажигания - включился счётчик часов - через 3-4 секунды завёл мотор (счётчик продолжает работать) - проехал 1,5 часа - заглушил мотор! Итог: зафиксированное время работы: 1 час 30 минут 3 секунды. Возможно, со временем, инженеры ВАГ интегрируют другую систему.

[СИНТЭКС 12 732]

4 минуты назад, Дед Юрьевич сказал:

просто не совсем понятно, как при  включенном зажигании и не запущенном двигателе бегут моточасы?

А когда они бегут-то? 3-4 секунды? Даже если 5 запусков в день - 20 секунд. 10 минут в месяц, 25 минут за весь мой интервал. Какая мне нафиг разница, сменил я масло на 208 реальных мото-часах или 208 часах 30 минутах по БК?

[Kalinidos 3 146]

40 минут назад, СИНТЭКС сказал:

А когда они бегут-то? 3-4 секунды? Даже если 5 запусков в день - 20 секунд. 10 минут в месяц, 25 минут за весь мой интервал. Какая мне нафиг разница, сменил я масло на 208 реальных мото-часах или 208 часах 30 минутах по БК?

А может уже усе) масло сработалось на 208 и 15 мин, далее целых 15 мин мотор молотил и стругал кремний и прочее))

Нужно выяснить, это видимо просто часы работы но никак не мото часы, которые так же меняются от нагрузки на мотор.

[исламыч 5 495]

Kalinidos у навороченных авто, комп, сам пишет когда ТО, скорее, идет отсчет от поворота ключа)

[Inzhener 4 124]

8 часов назад, Дед Юрьевич сказал:

Alexandr65 

  Скрыть контент

Масляный – через “-ян” пишется прилагательное, если слово имеет значение “сделан из масла” или “работает на масле (в масле)”.
Я заменил масляный фильтр автомобиля. 
Художник творит масляными красками. 
У нас в комнате масляный обогреватель. 

 

Уж извините, но надо проверять, что пишет Т9(как известно оно зло) 

 

Правильно! А то как в том анекдоте:

Умер создатель Т9. Земля ему пуховик....

[Евген62 320]

В 03.08.2019 в 21:57, Pulser сказал:

Не знаю как на 2л АТ, но 1.6 АТ на сиде надо регулярно пришпоривать. Т.ч. у меня лично мотор часто на верхах живёт, прошлая машина на G4FC на ручке в таком режиме не ездила почти, там как ни странно до 3 крутить и больше не было надобности, правда там великая вещь стояла- тросиковый газ. И евро-3. И масло 5w-40

 Я на 1,6 не кручу, на 2000 переключаюсь, на 1500 даже на 6й передаче едет и газульку чувствует, и Евро-4, и масло 20ка и всё норм..... И зачем крутить, это забавы ЛогоВазов и БМВшников, у которых в голове 40ки и обороты около 4000....

[kroshka4aplin 137]

Евген62 мотор то верховой потому и крутить его не страшно и интересно, а езда внатяг как раз вредна (

Изменено 5 августа 2019 пользователем kroshka4aplin

[Booster 2 228]

9 часов назад, Kalinidos сказал:

А может уже усе) масло сработалось на 208 и 15 мин, далее целых 15 мин мотор молотил и стругал кремний и прочее))

Нужно выяснить, это видимо просто часы работы но никак не мото часы, которые так же меняются от нагрузки на мотор.

Какой интересный мотор! Кремний стругает

[Iлья 200]

3 часа назад, kroshka4aplin сказал:

Евген62 мотор то верховой потому и крутить его не страшно и интересно, а езда внатяг как раз вредна (

Верховой) Смотря с чем сравнивать.

Изменено 5 августа 2019 пользователем Iлья

[Booster 2 228]

9 минут назад, Iлья сказал:

Верховой) Смотря с чем сравнивать.

Как по мне, все просто.

Обычный современный атмосферник с крутящим моментом в районе 4,5 тыс и выше. Тягает не самую легкую машину.

Типичный пример того что есть у одноклассников по всем параметрам, практически.

[Iлья 200]

Booster Мне не нравится как наш ДВС работает после 4000 об. Ощущение, что поршня повылетают. Такое вот субъективное ощущение.

 

[nop 29]

1 hour ago, Iлья said:

Booster Мне не нравится как наш ДВС работает после 4000 об. Ощущение, что поршня повылетают. Такое вот субъективное ощущение.

 

на 5-6 передаче после 4к не так звонко как на 1,2,3 передаче. При обгоне не замечаю, так как скидываю до 4 сразу.

[Евгений Сорокин 11]

всем здрасте, скоро менять масло. однозначно   Idemitsu0w30 не для меня, угорает на трассе, движок рычит, вообщем от 0/20кородеально отличается, хотя 0/30 и5/30 я думаю одинаковые. изначально лилось предыдущим владельцем 5/30. я его сменил на0/20 это я говорю за всю линейку Idemitsu. вообщем не лейте это оно0/30.я просто решил попробовать его. буду опять заливать 0/20 с молибденом. движок на нём работает тише, рыков нет при наборе оборотов до 3т. я не слышал. дернул меня чёрт попробовать эту****0/30. что скажите господа? про это масло кто льёт его?0/20 да я видел тут тему про это масло про осадок.либо кикс попробовать,тем более у нас в клубе по скидке на станции продают по 1400, ну там ТО. платишь не только за масло но и за весь сервис 3800.

[DRON 33 15 011]

Евгений Сорокин гуано через слово

Вам по мануалу какой допуск рекомендуется ?

[Евгений Сорокин 11]

8 минут назад, DRON 33 сказал:

 

Вам по мануалу какой допуск рекомендуется ?

API SM; ILSAC GF-4 ну понятно что лучше GF-5, так как 4 уже почти нет, вроде как)) ну это же азиатские допуски, я бы и равенол пробовал но оно дорогое, а так я больше 6т. не на матываю на масле сливаю.+ я 2 раза меняю масленый фильтр. не давно 2 поставил. можно ещё пару тысяч катать на нём, но не нравится как работает на этом масле