Перейти к публикации

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6


Рекомендованные сообщения

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
2 часа назад, Евгений Сорокин сказал:

я 2 раза меняю масленый фильтр

Это лишнее при вашем регламенте ТО (каждые 6000 км замена масла).

Разве что если эти 6000 км проходят в жестких пробках со средней скоростью по БК не более 20 км/ч, то желательно менять масло ILSAC GF-5 0W-20 немного раньше - до 5000 км.

И то это будет на пределе, в этом случае дважды менять масляный фильтр тем более нет необходимости.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Евгений Сорокин сказал:

масленый фильтр

где то сегодня это уже было:D

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, Евген 48 сказал:

где то сегодня это уже было:D

Спойлер

Было и человека даже поправили :)  Но у тебя наверное каждый день как день сурка :D

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DRON 33 

Спойлер

но там человеку простительно, он из другой страны;)

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Решил до середины декабря лить HX8 5w30, как раз на ТО 3 залью его, а в промежутке залью 0w20, несмотря на мурзилку, в перед новым годом. Адских морозов еще не должно быть. Кто-нибудь так делал? ^________^ Я просто жду одобрения, но думаю не получу тут :) Хотел спрыгнуть на Петру, решил на Шелл.

Изменено пользователем nop
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, nop сказал:

Кто-нибудь так делал? ^________^ Я просто жду одобрения.

Делают намного хуже, т.ч. норм:D

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
32 minutes ago, Евген 48 said:

Делают намного хуже, т.ч. норм:D

Решил все таки на 0w30 ))) 0w20 совсем ссыкатно (

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, nop сказал:

Решил все таки на 0w30 ))) 0w20 совсем ссыкатно (

Ну ничего, всё бывает в первый раз:D

Спойлер

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Pavel_NSK сказал:

Это лишнее при вашем регламенте ТО (каждые 6000 км замена масла).

Разве что если эти 6000 км проходят в жестких пробках со средней скоростью по БК не более 20 км/ч, то желательно менять масло ILSAC GF-5 0W-20 немного раньше - до 5000 км.

И то это будет на пределе, в этом случае дважды менять масляный фильтр тем более нет необходимости.

А что с неслитым старым маслом?

Слить, что сольётся, и крутить обратно?

 

Ну, у меня такая же ситуевина. Нитто заканчиваются, а заказывать малым оптом на одну машину с Владика в Одессу как-то... Накладно)

Подумывал оставлять, нннно...СОВЕСТЬ!

Изменено пользователем Dimitreska190388
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, nop сказал:

Решил все таки на 0w30 ))) 0w20 совсем ссыкатно (

А чем равенол не пошел?))

Будь вообще спокоен за 0-20.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста уже давно езжу на Премиум ЛФ 5/20, хочу попробовать что то из недорогих 0/20, например приглянулся Кикс, есть ли смысл? Или не париться и продолжить катать ЛФ? Манера езды спокойная, 90% город, поездки короткие, двигатель g4fc.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Каких бы эстеров налить в движок осенью?

Только что, dimastik сказал:

Подскажите пожалуйста уже давно езжу на Премиум ЛФ 5/20, хочу попробовать что то из недорогих 0/20, например приглянулся Кикс, есть ли смысл? Или не париться и продолжить катать ЛФ? Манера езды спокойная, 90% город, поездки короткие, двигатель g4fc.

Смысл есть

Легче будет ехать и экономичнее сначала

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, Pavel_NSK сказал:

Это лишнее при вашем регламенте ТО (каждые 6000 км замена масла).

Разве что если эти 6000 км проходят в жестких пробках со средней скоростью по БК не более 20 км/ч, то желательно менять масло ILSAC GF-5 0W-20 немного раньше - до 5000 км.

И то это будет на пределе, в этом случае дважды менять масляный фильтр тем более нет необходимости.

да не пробок нет почти. раз в неделю, а так свободный путь, но они короткие по10-15км. и в гараж. работа рядом, но живу***** что нужна машина вроде в черте города, а вроде и нет))) за фильтр. мне не жалко выкинуть около 400руб и чуть меньше за фильтр. видишь как их подделывают, страшно....за ласточку мою))) клпан не работает и гоняет это уже без фильтрации.всё руки на доходят распилить старый фильтр он поехал ка краз около 5 тыч.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Попробовал hx8 a5/b5 5w-30 после 100т.км на "оригинальном" lf 5w-20.

Месяц накатал. Кроме явного громыхания на холостых, разницы нет. Крутиться также легко, расход такой же (+/- 0,1л/100км на одинаковом участке дороги и на круизе считаю погрешностью).

 

Потом еще a5/b5 0w-30 попробую, может за счет капельки молибденчика потише будет)) Цена у них одинаковая, что странно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, Sanyi сказал:

Каких бы эстеров налить в движок осенью?

Смысл есть

Легче будет ехать и экономичнее сначала

Почему экономичнее сначала? А потом что?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...