Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

1 час назад, Вадим_69 сказал:

Ronik Так масло точно A5/B5 было? Просто я, например, на 5W-20 до 180 периодически разгонялся... Но не постоянно. И не в Испании, а в Хакасии... Ничего не задрало, и анализ норм.

Вадим, ну уже ж выяснили почему не дерет Ваши дв-ли. Потому что корейцы привнесли свою "изюминку" в СО и в к/вал а Вы опять за свое: "У меня не дерет".

Sportage72 · 9 ноября 2018

16 минут назад, Inzhener сказал:

Хотя Вам это масло вряд ли интересно, потому что 30-ка. В анализе 0w30 старой рецептуры я лично поучаствовал. Поучаствую и сейчас.

Не так, мне именно это масло не интересно, а не вязкость, вы же не участвуете во всех анализах тридцаток так ведь?

Например мне было интересно что из себя представляет новое 0W-30 оригинал, я внёс достаточную лепту и не зря, масло оказалось нетривиальным.

Вадим_69 · 9 ноября 2018

53 минуты назад, Inzhener сказал:

Вадим, ну уже ж выяснили почему не дерет Ваши дв-ли. Потому что корейцы привнесли свою "изюминку" в СО и в к/вал а Вы опять за свое: "У меня не дерет".

Коль на то пошло, и у Ronik мотор отличается от наших, да и от Гаммы - 150 сил с 1.8 л.

Изменено 9 ноября 2018 пользователем Вадим_69

Ronik · 9 ноября 2018

32 минуты назад, Вадим_69 сказал:

Коль на то пошло, и у Ronik мотор отличается от наших, да и от Гаммы - 150 сил с 1.8 л.

Просто непонятно из-за чего все это происходит. Например, перед глазами такое же авто(сосед) на шелле ездит, правда 5w-30 и уже пробег 260000км. Никаких проблем. Да и на форуме элантра клуба полно с огромными пробегами. Причем есть люди, которые по 10-15 тысяч катают на масле и хоть бы хны.

Изменено 9 ноября 2018 пользователем Ronik

Вадим_69 · 9 ноября 2018

10 минут назад, Ronik сказал:

Просто непонятно из-за чего все это происходит. Например, перед глазами такое же авто(сосед) на шелле ездит, правда 5w-30 и уже пробег 260000км. Никаких проблем. Да и на форуме элантра клуба полно с огромными пробегами.

И все, конечно, ездят 180-210 км/ч?

Изменено 9 ноября 2018 пользователем Вадим_69

kokos_ · 9 ноября 2018

да и по дорогам общего пользования, эгегей!

В продолжение темы с бензином, товарищ с форума уже все расписал -

А вот например ссылка на сам ГОСТ, где значится эта фраза " Допускается до 31.12.2011 вырабатывать автомобильный бензин марки Регуляр Евро-92 с октановым числом по исследовательскому методу не менее 92 и моторному методу не менее 83 по показателям качества, установленным в таблице 1. "

https://elarum.ru/info/standards/gost-r-51866-2002/

Изменено 9 ноября 2018 пользователем kokos_

Kalinidos · 9 ноября 2018

3 часа назад, Inzhener сказал:

Вам никто указаний никаких не давал, Вас ни о чем не спрашивали. Так что ж Вы со своими указаниями лезете? В ответ на Ваш спич, могу ответить в Вашем стиле: да лейте хоть 98-й, хоть 101-й, хоть 115-й бензин и радуйтесь жизни.

Вот я и говорю)

Это форум, любой может вступить в диалог,как бы

Silence · 9 ноября 2018

3 часа назад, stranger сказал:

Ага, в Европе например уже минимум 95

по этой, и только по этой причине в мануале указано лить в Еропе 95, в остальном мире 91. Потому что тупо в европе нет ниже 95го. А нет его ниже,потому что там литровые и всякие там 1.2 турбо.

Тогда как в Канадском мануале указн только 91 по исследовательскому. В США, Канаде нет 95 бензина?

Silence · 9 ноября 2018

8 часов назад, Inzhener сказал:

Кто проводил? Если есть под рукой, то дайте ссылку.

за рулём. гугл в помощь. я в очереди в ашане стоял и читал там эту статейку)))) потом журнал положил таки обратно на полку))

У весты\приоры СЖ 11.

По поводу бензина всё просто. Даже если гамма лучше едет на 95, это "лучше" высосано из пальца, притянуто за уши,как хотите. Вот у нас в семье ситроен саксо 1.1, вот там в мануале указано 95, и эта машина реальн она 92 не едет, детонит, тупит. на 95 совсем другой автомобиль. Эта машина сделана в европе для европы, и в РФ не продавалась.

А споры 92 против 95 такие горячие потому, что ну нет разницы. Она мизерна и ничтожна

Изменено 9 ноября 2018 пользователем Silence

Silence · 9 ноября 2018

5 часов назад, Ronik сказал:

Масло было это

Замена через каждые 7500км. Но есть подозрения, что могло вызвать масляное голодание на большой скорости. Под большой скоростью подразумеваю 180-210. Т.к. машина раза 3 в год ездит в Европу и соответственно по автобанам Германии и т.д. еду не 120. В том году в Испанию ездил, жара была за +40, тоже наваливал. Может это и сказалось. Но что удивительно - почему только 4 цилиндр? Типа он дальше всего от помпы и охлаждается хуже?

Может для таких тяжёлых случаев сыпят ведро молибдена в оригиналы H\K?

электрон23 · 9 ноября 2018

1 час назад, Silence сказал:

за рулём. гугл в помощь. я в очереди в ашане стоял и читал там эту статейку)))) потом журнал положил таки обратно на полку))

У весты\приоры СЖ 11.

По поводу бензина всё просто. Даже если гамма лучше едет на 95, это "лучше" высосано из пальца, притянуто за уши,как хотите. Вот у нас в семье ситроен саксо 1.1, вот там в мануале указано 95, и эта машина реальн она 92 не едет, детонит, тупит. на 95 совсем другой автомобиль. Эта машина сделана в европе для европы, и в РФ не продавалась.

А споры 92 против 95 такие горячие потому, что ну нет разницы. Она мизерна и ничтожна

Разница есть, особенно заметна в жару с кондеем. Вы не ощущаете, мож у вас бензин такой, может просто не так тонко чувствуете авто, ну едет оно у вас одинаково, лейте 92 и экономьте на масло с гтл

Silence · 9 ноября 2018

29 минут назад, электрон23 сказал:

Разница есть, особенно заметна в жару с кондеем. Вы не ощущаете, мож у вас бензин такой, может просто не так тонко чувствуете авто, ну едет оно у вас одинаково, лейте 92 и экономьте на масло с гтл

Во-1 на автомате это не так чувствуется как на механике. С кондеем я ездил на море летом. Без проблем. Но в жару лучше конечно 95. Это да. В остальнео время мотор не видит разницу.

Inzhener · 9 ноября 2018

1 час назад, Silence сказал:

за рулём. гугл в помощь. я в очереди в ашане стоял и читал там эту статейку)))) потом журнал положил таки обратно на полку))

У весты\приоры СЖ 11.

Это в ноябрьском номере ЗР?

Alexandr65 · 9 ноября 2018

6 часов назад, Ronik сказал:

Ну я еще в здравом уме))) 54000 заливал именно А5. После замены шорт блока дилер залил 5w-30 AH ECT C3. Съездил на нем в отпуск и заменил на то, что в подписи у меня.

Задрало ??? у меня такой двиг.. пока норма.. летом на 0/20 отьездил...

Alexandr65 · 9 ноября 2018

4 часа назад, Вадим_69 сказал:

Коль на то пошло, и у Ronik мотор отличается от наших, да и от Гаммы - 150 сил с 1.8 л.

разницы с 2х литровым большой нету.... диаметр поршня вроди ... как то читал

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 64

Ссылка на сообщение

torcon 66 700

Ссылка на сообщение

Inzhener 4 130

Ссылка на сообщение

Sportage72 6 865

Ссылка на сообщение

Вадим_69 8 130

Ссылка на сообщение

Ronik 115

Ссылка на сообщение

Вадим_69 8 130

Ссылка на сообщение

kokos_ 551

Ссылка на сообщение

Kalinidos 3 170

Ссылка на сообщение

Silence 338

Ссылка на сообщение

Silence 338

Ссылка на сообщение

Silence 338

Ссылка на сообщение

электрон23 53

Ссылка на сообщение

Silence 338

Ссылка на сообщение

Inzhener 4 130

Ссылка на сообщение

Alexandr65 462

Ссылка на сообщение

Alexandr65 462

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

10200 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама