Татнефть Luxe 5W-30 API SN NEW 2021 свежее

[torcon 64 417]

Татнефть Luxe 5W-30 API SN NEW 2021 свежее за анализ спасибо Ruslan 64, Zonzebar64, Borod_a, maximvt, Максим, rev, evalar, esc, Adamberg, esc.

Масло в лабораторию отсылал esc в запечатанной литрухе. 

 

Вскрытие масла в лаборатории: 

 

Масло заявлено как: API SN.

1) Вязкость при 100С=11,47 густая, при 40С тоже густовата = 68,76, хотя вроде бы это API SN и оно не должно быть настолько высоковязким. Масло просто не экономичное, в остальном норма. 

2) Щелочное число = 7,37 - среднее. У масла средние моющие нейтрализующие свойства. В американцев, японцев, корейцев на разумные интервалы смены. Например на 7500км при режиме 100% город.

3) Кислотное число = 2,09 - высоковато. Обычно такие масла срабатываются быстрее, чем с 1.6.

4) Зольность сульфатная = 0,91% - для этого пакета присадок и стандарта API SN, это нормальное содержание. Однако сейчас уже есть масла API SP где зола 0,76%-0,8%. В современных реалиях, скажем так, этот пакет уже давно не новый, но рабочий. Во всяком случае в современные моторы с прямым впрыском оно подходит хорошо. 

5) Термостабильность масла (вспышка 236С) приличная. Особенно для гидрокрекинга VHVI. Производитель использует неплохие базовые масла.

6) NOACK испаряемость масс = 8,1% - тоже кстати прилично. Татнефть не должна сильно угорать в двигателе, если конечно это зависит только от масла. 

7) Температура застывания -45С - хорошая. До -30С градусов можно использовать спокойно. Можно даже чуть ниже, если приспичит... 

8) Содержание серы = 0,300% - сейчас уже встречаются масла и почище от серы. 0,200% например. Но для этого пакета присадок, такое содержание - это нормально.

9) Пакет присадок Afton Hitec. Содержит органический молибден снижающий коэффициент трения и дающий экономию топлива. Фосфор и цинк - противоизносные присадки. Бор - дисперсанты. Кальций - моющая присадка детергент. Стандартный пакет, ничем не отличается от импортных масел прошлой ревизии API SN. Пока масла еще не перешли на API SP.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Из линейки Татнефти, это наверное лучший вариант для японцев, корейцев. Да масло не самое современное по пакету, но рабочее и при хорошей цене можно его использовать. Понравились высокотемпературные характеристики NOACK и вспышка. Понравилась температура застывания -45С. Не понравилось - излишне густое. В остальном обычное масло, не хуже импорта.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (1л) - 11641

Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (4л) - 11642

 

Профильная тема по маслу Татнефть Luxe 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[veev2 3 261]

6 часов назад, a-ha сказал:

оно и в API SN не проходит по фосфору

Сае говорил, что можно больше. 

[a-ha 21 961]

veev2 , API SN в ILSACовых вязкостях (0/20, 5/20, 0/30, 5/30, 10/30) имеет четкие границы по фосфору в пределах 600-800ppm. Для неILSACовых вязкостей (w40 и выше) таких ограничений по фосфору нет.

7 минут назад, veev2 сказал:

Сае говорил, что можно больше.

Говорить можно что угодно, но есть общепринятые требования. 

[DRON 33 15 011]

3 часа назад, Роман 73 сказал:

Лично мне в сабже не нравятся только три вещи - 1)вязкость KV40/100

Ну вот , а ещё про меня говорил , что меня не устраивает . А сам начал

 

Скрытый текст

Собака злая 

 

[torcon 64 417]

1 час назад, Itseasy сказал:

Новый завод, высокая амортизация, малые (пока) объемы производства

Веселые ребята, несколько лет назад они нам ПАО по 800р продавали, а теперь кряк по 2000р 

[veev2 3 261]

7 минут назад, a-ha сказал:

veev2 , API SN в ILSACовых вязкостях (0/20, 5/20, 0/30, 5/30, 10/30) имеет четкие границы по фосфору в пределах 600-800ppm. Для неILSACовых вязкостей (w40 и выше) таких ограничений по фосфору нет.

Говорить можно что угодно, но есть общепринятые требования. 

 

 

 

Ballot-API-1509-Annex-G-Phosphorus-Limit-1.pdf

[Hanval Rus 1 696]

Это же данный продукт стоит на АЗС Татнефти в регионах  до 1300 рублей? 

Еже ли таково розничная цена то продукт смотрится в теории неплохо. 

Окисление  конечно наводит на  мысль "посмотреть бы отработку ".В остальном всё в пределах допустимого. ИМХО.

Уверен и в зелёных и в чёрных канистрах всё одинаково. На данный момент так и будет. 

[Hanval Rus 1 696]

44 минуты назад, torcon сказал:

Веселые ребята, несколько лет назад они нам ПАО по 800р продавали, а теперь кряк по 2000р 

По-моему в другой ветке писали о ценах на АЗС по 1200-1300 в регионах. ... Сентябрьские цены в регионах. (Фото из соседней ветки Татнефти) 

Казань в октябре 2021.(личный архив) 

 

 

 

Изменено 1 ноября 2021 пользователем Hanval Rus

[torcon 64 417]

А ну тогда нормально

[Itseasy 6 324]

10 минут назад, torcon сказал:

Веселые ребята, несколько лет назад они нам ПАО по 800р продавали, а теперь кряк по 2000р 

Завод ПАО много лет стоял, ежегодно дотировался Нижнекамскнефтехимом, ПАО было на остатках, основные средства самортизированы в ноль. Там никто толком не считал, сколько на тонну масла потрачено. Сейчас на Танеко настроили смешение, фасовку, емкости и тд. Продают через новое продажное звено. Объемы маленькие, удельные затраты большие.
В общем, пока объемы не пойдут, дешевле не будет. А пока дешевле не будет, объемы не пойдут. Замкнутый круг)))

[Роман 73 12 638]

25 минут назад, DRON 33 сказал:

 

  Скрыть содержимое

Собака злая 

 

Скрытый текст

 

 

[a-ha 21 961]

veev2 Я понимаю куда вы клоните, но много ли мы видели масел в ИЛСАКовых вязкостях с API SN (и выше) с "задранным" фосфором (погрешности измерений упускаем, надеюсь)? В эксклюзивность пакета присадок от Таты я не верю, в безалаберность при изготовлении с расчетом "прокатиться" на былых заслугах и поэтому впихнуть невпихуемое за дорого - да, в такое верю. 

Изменено 1 ноября 2021 пользователем a-ha

[Роман 73 12 638]

Hanval Rus в Моск. обл. цены другие, правда в вязкости 5w40, но уверен, что на 5w30 будет такая же цена. Как я и говорил, Танеко на 400руб дешевле

[Itseasy 6 324]

Представьте, что этого добра в рецептуре 10%

https://neochemical.ru/File/HITEC_9890_PDS-Passenger_car_engine_oil_additive_package.pdf

Если калькулятор у вас считает без ошибок, то другого пакета я тут не вижу)))

[ai_gelios 2 223]

3 часа назад, SE_AL сказал:

Как быть с надписью на Синтеке 100% импортный пакет присадок?

Синтек же сам пишет что в линейках премиум и платинум они используют пакеты AFTON, смысл им врать? а тут видно всё то же самое, только чутка больше чем в Sintec premium 5-30 SN/GF5

 

Авторы теорий про Нафтан или его смесь с инфинеумом - почему это, по-вашему, не афтон, как в синтеке (только тупо в большей концентрации)?

Изменено 1 ноября 2021 пользователем ai_gelios

[Buran 3 306]

21 минуту назад, ai_gelios сказал:

Авторы теорий про Нафтан или его смесь с инфинеумом - почему это, по-вашему, не афтон, как в синтеке (только тупо в большей концентрации)?

 

Наверно я автор этой гипотезы.  

Уже жалею что это написал т.к. похоже это стало для многих аксиомой. 

Изменено 1 ноября 2021 пользователем Buran