Татнефть Luxe 5W-30 API SN NEW 2021 свежее

[torcon 64 340]

Татнефть Luxe 5W-30 API SN NEW 2021 свежее за анализ спасибо Ruslan 64, Zonzebar64, Borod_a, maximvt, Максим, rev, evalar, esc, Adamberg, esc.

Масло в лабораторию отсылал esc в запечатанной литрухе. 

 

Вскрытие масла в лаборатории: 

 

Масло заявлено как: API SN.

1) Вязкость при 100С=11,47 густая, при 40С тоже густовата = 68,76, хотя вроде бы это API SN и оно не должно быть настолько высоковязким. Масло просто не экономичное, в остальном норма. 

2) Щелочное число = 7,37 - среднее. У масла средние моющие нейтрализующие свойства. В американцев, японцев, корейцев на разумные интервалы смены. Например на 7500км при режиме 100% город.

3) Кислотное число = 2,09 - высоковато. Обычно такие масла срабатываются быстрее, чем с 1.6.

4) Зольность сульфатная = 0,91% - для этого пакета присадок и стандарта API SN, это нормальное содержание. Однако сейчас уже есть масла API SP где зола 0,76%-0,8%. В современных реалиях, скажем так, этот пакет уже давно не новый, но рабочий. Во всяком случае в современные моторы с прямым впрыском оно подходит хорошо. 

5) Термостабильность масла (вспышка 236С) приличная. Особенно для гидрокрекинга VHVI. Производитель использует неплохие базовые масла.

6) NOACK испаряемость масс = 8,1% - тоже кстати прилично. Татнефть не должна сильно угорать в двигателе, если конечно это зависит только от масла. 

7) Температура застывания -45С - хорошая. До -30С градусов можно использовать спокойно. Можно даже чуть ниже, если приспичит... 

8) Содержание серы = 0,300% - сейчас уже встречаются масла и почище от серы. 0,200% например. Но для этого пакета присадок, такое содержание - это нормально.

9) Пакет присадок Afton Hitec. Содержит органический молибден снижающий коэффициент трения и дающий экономию топлива. Фосфор и цинк - противоизносные присадки. Бор - дисперсанты. Кальций - моющая присадка детергент. Стандартный пакет, ничем не отличается от импортных масел прошлой ревизии API SN. Пока масла еще не перешли на API SP.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Из линейки Татнефти, это наверное лучший вариант для японцев, корейцев. Да масло не самое современное по пакету, но рабочее и при хорошей цене можно его использовать. Понравились высокотемпературные характеристики NOACK и вспышка. Понравилась температура застывания -45С. Не понравилось - излишне густое. В остальном обычное масло, не хуже импорта.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (1л) - 11641

Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (4л) - 11642

 

Профильная тема по маслу Татнефть Luxe 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[esc 185]

И че оно теперь не GF-5 что  ли?

[evalar 621]

41 минуту назад, ss333 сказал:

пожирнее чем:

Как два брата близнеца, с небольшой разницей в замесах. 

[a-ha 21 961]

11 минут назад, torcon сказал:

a-ha либо закуп со стороны SK, Neste. Либо 2+8=6

была еще одна версия:

12.10.2020 в 14:20, Эксперт в маслах сказал:

У НКНХ-Ойл есть ректификационная колонна, которая в качестве сырья брала Танэко VHVI-4 и дополнительно выделяла из нее VHVI-6, чуть понижая на выходе вязкость четверки. Именно эти 2 компонента и были в основе масел Танэко Luxe 5W-30. На рынок НКНХ-Ойл эту ректификационную VHVI-6 не продавала. В оригинальном продукте Танэко Luxe 5W-30 было 28% VHVI-6 и 61% VHVI-4. Основной пакет был P5706, загуститель SV-260. ПАО в составе не было.

[Buran 3 306]

Нраица! 

Только не ясно это присадочный пакет лучше чем в старом Luxe? Может это вообще какой нибудь нафтан, не? 

 

[a-ha 21 961]

Только что, Buran сказал:

Может это вообще какой нибудь нафтан, не?

и такая версия была:

11.10.2020 в 21:52, Эксперт в маслах сказал:

Что касается самого масла Luxe 5W-30, то оно изначально было на пакете Infineum P5706 и загустителе SV-260. Но татары не были бы татарами, если бы не придумали интересненького. Затем они поменяли пакет на Нафтан, а загуститель- на ОСР Lubrizol 7067C. Сравнивать его с изначальной формуляцией думаю не стоит, это совершенно разные продукты. Они даже по цвету отличались. Плюс пакет Нафтан давал осадок при хранении из-за недостаточной коллоидной стабильности. Поэтому тут как повезет- если попал продукт на Инфиниуме, то он хорош. Если на Нафтане- то ахтунг.

[esc 185]

3 минуты назад, Buran сказал:

Нраица! 

Только не ясно это присадочный пакет лучше чем в старом Luxe? Может это вообще какой нибудь нафтан, не? 

 

Лучше или хуже чем старый особо значения не имеет думаю, старый уже не найти, только новый только такой))) 

9 минут назад, evalar сказал:

Как два брата близнеца, с небольшой разницей в замесах. 

а по цене? кто дешевле? Татнефть наверное

[torcon 64 340]

так как мы такого пакета не видели ранее в импортных маслах, больше шансов что это Нафтан.

[Buran 3 306]

a-ha 

Ты это того, зачем пугаешь, я так то на нем щас езжу. 

Для меня инсайды Эксперта по маслам, не вызывают доверия. Да и сейчас данный анализ с нового завода, не имеющего ни формального ни фактического отношения к старому. Но в нафтан в этом масле могу поверить. 

Изменено 1 ноября 2021 пользователем Buran

[a-ha 21 961]

5 минут назад, Buran сказал:

Для меня инсайды Эксперта по маслам, не вызывают доверия.

Скрытый текст

 

[Buran 3 306]

Масло 5W40 на Нафтан так выглядит. 

 

Скрытый текст

 

Вроде бы есть схожесть, но это не точно.

Как верно выше подметили, больше на Синтек похож. 

Изменено 1 ноября 2021 пользователем Buran

[WeellyTR 760]

Не вписывается в SN, но допуск заявлен.

 

Да и в целом очень слабое.

Изменено 1 ноября 2021 пользователем WeellyTR

[torcon 64 340]

WeellyTR так оно как API SN ILSAC GF-5 и не заявлено... Нужно что бы оба враз... 

[prv21 4 521]

35 минут назад, esc сказал:

И че оно теперь не GF-5 что  ли?

Ну по пакету видно, уже точно нет. Да и вязкость раньше была на одно очко меньше примерно.

[Дюпелёк 14 382]

28 минут назад, torcon сказал:

больше шансов что это Нафтан

на SS его на SS

[a-ha 21 961]

9 минут назад, torcon сказал:

так оно как API SN ILSAC GF-5 и не заявлено... Нужно что бы оба враз...