Sintec Platinum 0W-20 API SP свежее

[torcon 64 411]

Sintec Platinum 0W-20 API SP свежее за анализ спасибо клубням  ai_gelios, Dumus, FenixDv, lecha, jonny_k, Alickaps, and2949, Иван Z.

Масло закупал и отправлял в запечатанной литрухе ai_gelios, за что ему от нашего сообщества спасибо!

 

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6.

1) Завод гульнул в вязкости, поэтому вязкость при 40С=49,32 и 100С=9,09 почти как у масел ACEA A5/B5 5W-30. Нормальным для такого класса, считаю вязкость при 40С = 40-45cCт, при 100С = 8.2-8.6сСт.

2) Щелочное число = 7,21мгКОН - среднее, достаточное для коротких интервалов смены 5-7.5тыс км. Катать больше в тяжелых условиях эксплуатации, когда 100% город - не советую. 

3) Зольность сульфатная = 0,74% - молодцом. Масло действительно современное API SP, сберегает прямовпрысковые моторы от отложений. Двигатели турбо-GDI от детонации LSPI. Современные катализаторы от зольных отложений.

4) Температура вспышки = 233С - отличная, особенно для 0W-20. Но по правде говоря, это благодаря неожиданной густоте масла...

5) NOACK = 11% = для 0W-20 API ILSAC на гидрокрекинге, это стандартный результат.

6) Температура застывания -43С - на рецептурах Afton масла 0W-20 почти все такие. Скорее всего это сделано специально, кладут больше VHVI-6, что бы было меньше полимерного загустителя - сделать более крепкое масло... Для эксплуатации в европейской части России этого позаглаз хватает, на юге Сибири и Урала (Тюмень, Новосибирск, Екатеринбург, Омск, Челябинск итд) так же, но вот на севере Салехард, Якутия, где -40С -50С лучше конечно такие масла не заливать. Застынет ночью.

7) Сера = 0,219% - минимальная. У Синтека нормальная база с низким содержанием серы. Ну и современный пакет присадок. 

8) Вероятнее всего это Afton Hitec 11458. Новый пакет Afton со стандартами API SP; ILSAC GF-6. Он содержит органический молибден снижающий коэффициент трения. Фосфор и цинк как противоизносная присадка. Бор как дисперсант. И детергенты на основе магния и кальция. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI. 

 

Вывод: Рад за отечественного производителя, он выпустил современное масло для современных японских и корейских автомобилей. В том числе подойдет двигателям GDI и T-GDI. Немного гульнули в вязкости, но не критично. Все параметры в среднем хорошие. Цена должна быть подешевле, она портит всю славу...

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

801985 - Sintec Platinum 0W-20 1L
801987 - Sintec Platinum 0W-20 4L

 

Профильная тема по маслу Sintec Platinum 0W-20 - обсуждение эксплуатации там

[Сергей 72 251]

3 часа назад, and2949 сказал:

На днях делал ТО у официалов Красноярска на Прадике. Залил 0w-20. Теперь ищу нанять грузовичок, чтобы на галстуке меня таскал по городу, страшно заводить мотор 

Лучше на жёсткой сцепке

[and2949 5 982]

8 часов назад, Сергей 72 сказал:

Лучше на жёсткой сцепке

Это и есть галстук.

[=MOpgBA= 671]

09.09.2022 в 16:27, Денис_Буслаев сказал:

 

Пакет присадок у  Kixx выглядит очень бедным. Только противоизносная присадка на основе фосфора плюс цинка да моющая присадка на основе кальция плюс магния. А где модификатор трения? Ни молибдена, ни титана, ни вольфрама нет. А где дисперсанты на основе бора?

У кикса другой пакет с органическим модификатором. Он не пока не определяется приборами. 
 

Цитата

Lubrizol HyperZDP ™ обеспечивает идеальный баланс между более длительным сроком службы каталитической системы и износом двигателя, эксклюзивной технологией Trident ™ HEI для безопасного использования топлива, содержащего этанол, а также активными очистителями и экономией топлива для контроля ила и минимизации коксования турбокомпрессора. Для этого он содержит новый редуктор трения, который не содержит молибдена и содержит органический модификатор трения (OFM).

На киксе очень легко крутится двс в отличии от других масел. Себе уже раз 6 заливал киксовые 20ки. 
Сегодня не удержался и взял в ленте сабж за 1400 в литрушках. Попробуем в зиму плеснуть. 

Изменено 10 сентября 2022 пользователем =MOpgBA=

[Денис_Буслаев 133]

4 часа назад, =MOpgBA= сказал:

На киксе очень легко крутится двс в отличии от других масел.

Каких других масел.?

 

 

Изменено 10 сентября 2022 пользователем Денис_Буслаев

[=MOpgBA= 671]

6 часов назад, Денис_Буслаев сказал:

Каких других масел.?

 

 

Шелл sn и sn +, Вольф, Кастрол суперкар. Все 0-20. 

Изменено 11 сентября 2022 пользователем =MOpgBA=

[smold 779]

Подскажите, дата розлива 11.04.22 это Афтон, или уже «синдзяоАфтонанихуанет»?

[Денис_Буслаев 133]

2 часа назад, =MOpgBA= сказал:

Шелл sn и sn +, Вольф, Кастрол суперкар. Все 0-20. 

Это не самые интересные по экономичности и КПД масла (они ниже среднего).

Опыт использования 0W-20 -  Zepro, Subaru, Honda, Toyota, Mobil 1 ESP X2, SINTEC... +-  одинаково легко крутится мотор. Отличился только 5w-30 A5. 

Кикс в 2 раза дороже, поэтому я считаю не целесообразно тратить больше, лучше чаще менять.

Изменено 11 сентября 2022 пользователем Денис_Буслаев

[Servic 42]

4 часа назад, smold сказал:

Подскажите, дата розлива 11.04.22 это Афтон, или уже «синдзяоАфтонанихуанет»?

Это еще афтонский пакет

[=MOpgBA= 671]

8 часов назад, Денис_Буслаев сказал:

Это не самые интересные по экономичности и КПД масла (они ниже среднего).

Опыт использования 0W-20 -  Zepro, Subaru, Honda, Toyota, Mobil 1 ESP X2, SINTEC... +-  одинаково легко крутится мотор. Отличился только 5w-30 A5. 

Кикс в 2 раза дороже, поэтому я считаю не целесообразно тратить больше, лучше чаще менять.

Все что я выше перечислил были масла с высоким показателем при 100 гр. выше 8.6. Приведённые Вами ближе к нижней границе. А у кикса почти 8,9. Забыл добавить, МПЗ Ниссан 0-20 у него был самый низкий расход.  Цена на кикс на али порядка 2-2,5 выстреливает. За буржуйскую 20ку это не дорого, по нынешним меркам. 
писал это не про сравнение с синтеком и его ценой, а в ответ на бедность пакета присадок лубризоловского в киксе. 

ну да ладно зальём синтек в зиму посмотрим, что это и как. 

Изменено 11 сентября 2022 пользователем =MOpgBA=

[Денис_Буслаев 133]

1 час назад, =MOpgBA= сказал:

синтек в зиму

Старайтесь ниже -27С без автопрогревов  не заводить. При любом масле это износ будет по алюминию.

Изменено 11 сентября 2022 пользователем Денис_Буслаев

[=MOpgBA= 671]

3 часа назад, Денис_Буслаев сказал:

Суперпупер Lubrizol HyperZDP ™ Trident ™ HEI (OFM) -это не точно. Мутная схема какая-то вырисовывается за копейки причём, они запросто могли скопировать что-то где-то для чего-то, до событий этот SN+ дешевле всех стоил.
Они запросто могли скопировать что-то где-то для чего-то, плюс они нигде не рекламируют это, а как водится у них с рекламой всё ровно всегда было. Не так ли?

На этом пакете был и с-Ойл и они показывали себя как долгоиграющие и износа на них мало. 

3 часа назад, Денис_Буслаев сказал:

Старайтесь ниже -27С без автопрогревов  не заводить. При любом масле это износ будет по алюминию.

Это на любом так, да и у нас нет таких экстремальных температур. Ну или проще на такси, чем прогреть свою. 

[Денис_Буслаев 133]

15 минут назад, =MOpgBA= сказал:

На этом пакете был и с-Ойл и они показывали себя как долгоиграющие и износа на них мало. 

 

Нашёл ответ представителя. Сообщение удалил. На с-Ойл многие жаловались  на шумность.

Изменено 11 сентября 2022 пользователем Денис_Буслаев

[=MOpgBA= 671]

38 минут назад, Денис_Буслаев сказал:

Нашёл ответ представителя. Сообщение удалил. На с-Ойл многие жаловались  на шумность.

Согласен оно более визглявое, но лёгкость раскрутки двс реально очень радует.  Шелл был тише. 
сейчас катаю смесь 2 л 5-20, 1 л 0-30 и 1 л 0-20. 30ка досталась задешево, а чистоганом ее лить не хотел. 

[Денис_Буслаев 133]

1 час назад, =MOpgBA= сказал:

 лёгкость раскрутки двс реально очень радует.

Раскручивать быстро можно другими способами. Важно оставаться в допуске, если любите раскручивать.  У Ниссана моторы выносливые. Свыше 4500 об. длительного удержания  давление  падает, масляные насосы не справляются держать всегда высокое давление, особенно  в случае вариатора. 

Изменено 11 сентября 2022 пользователем Денис_Буслаев

[sayansky86 160]

09.09.2022 в 20:48, fareastwood сказал:

Синтек конечно. 

мнения разделились, 2:1 в пользу синтека