Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A (API SP, ILSAC GF-6A)

[a-ha 21 963]

Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A

Спецификации: API SP, ILSAC GF-6A.

Техническая документация: 

Паспорт качества:

Скрытый текст

 

 

Полностью синтетическое моторное масло «SINTEC PLATINUM SAE 0W-20 API SP, ILSAC GF-6» производится из высококачественных синтетических базовых масел и новейшего многофункционального пакета присадок. Обеспечивает улучшенную защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси в цилиндре (LSPI), разрушительно действующую на бензиновые моторы. Отвечает повышенным требованиям к экономии топлива, защите цепи ГРМ от износа и противодействию образования нагара на поршнях даже для требовательных двигателей японских и корейских автомобилей, вне зависимости от типа, будь то атмосферный или ДВС с наддувом.

 

Область применения: 

Предназначено для применения в самых современных бензиновых двигателях, особенно оснащённых турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, где требуется топливная экономичность, защита от LSPI и наивысший уровень эксплуатационных свойств ILSAC GF-6, включающий в себя требования стандартов API SP и API SP Resource Concerving.

- рекомендовано там, где требуются смазочные материалы эксплуатационного класса API SP (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 0W-20

- рекомендовано для применения в японских и корейских автомобилях

 

Ключевые особенности: 

За счет образования прочной смазочной пленки идеально подходит для режима езды старт-стоп

Защищает от LSPI, отвечает повышенным требованиям к экономии топлива

Удовлетворяет самым новым требованиям предъявляемым двигателями японских и корейских автомобилей

Препятствует образованию отложений и шлама, поддерживая чистоту двигателя во время всего срока службы

Обеспечивает быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах окружающего воздуха

 

 

Артикулы для заказа в интернет-магазине:

600162 Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A 1л
600163 Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A 4л

 

старые артикулы:

801985 - Sintec Platinum 0W-20 1L
801987 - Sintec Platinum 0W-20 4L

600222 - Sintec Platinum 0W-20 4L+1L

999863 - Sintec Platinum 0W-20 5L

 

Лабораторные анализы свежие - VOA oil-club.ru

Sintec Platinum 7000 0W-20 ILSAC GF-6A

Sintec Platinum 0W-20 API SP

 

Лабораторные анализы отработки - UOA oil-club.ru

Sintec Platinum 7000 0W-20 API SP ILSAC GF-6A отработка на Nissan Micra k12 после 5000км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ILSAC GF-6 отработка на Toyota Auris 1ZR-FE после 4 936 км

Sintec Platinum 0W-20 отработка Honda N-box Slash после 3335км

Sintec Platinum 7000 0W-20 отработка на Hyundai Santa Fe после 6121км

Sintec Platinum 0W-20 API SP отработка на Honda Accord 8 после 4706 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda CR-V после 5070 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 8254 км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ILSAC GF-6 отработка на Toyota Corolla после 6064км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ilsac GF-6 отработка на Subaru Forester после 4527км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ILSAC GF-6 отработка на Renault Kaptur после 4108км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Toyota Prius 20 после 4933км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda CR-V после 5476 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 7550км

Sintec Platinum 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6) отработка на  Subaru Levorg после 3900км

Sintec Platinum 0W-20 отработка на Lexus RX 300 после 6 780 км

Sintec Platinum 0W-20 отработка на Subaru Forester после 5047 км.

 

Отчеты форумчан:

Sintec Platinum 0W-20 API SP, ILSAC GF-6 на Subaru Forester - ai_gelios

[to_to 716]

на всяк продублирую и здесь.

в питере в би-би лежат немного банок 5 партии от апреля 22, оно на афтоне ещё. ценник, правда, ближе к 2тр

[Михаил 6475 1]

Всем привет! Хочу выразить своё мнение, у жены Ниссан Жук 2017г правый руль, брали его с аукциона Японии 50т.км пробегом. Менял масло через 5т.км получалось раз в три месяца, заливал Ниссан 0w20 в металл таре по цене в среднем 4т.р за канистру, но это как-то накладно получается и решился перейти на Синтек 0w20 залил с бочки разливное. Заменил в начале марта и проехал 700км , заметил одно пока только, что мотор при нагрузке 3000об/мин и более стал работать тише, сейчас пробег 90т.км буду дальше наблюдать.

[Sergianni 970]

Есть желающие поучаствовать финансово в анализе отработки с чипованного CZCA?

Понимаю, что обычно не принято собирать на отработки, но сейчас финансово не тяну.

А уж очень хочется понять что такое Ильсак в турбоваге, да еще и "вода". И наконец развеять все мифы на эту тему.

Если пару тысяч соберем, то буду катать до 200 мч(возможно чуть больше), если нет, то солью пораньше.

Примерно через месяц-полтора накатаю 200 мч.

Изменено 17 марта 2023 пользователем Sergianni

[Дюпелёк 14 410]

Sergianni так вы к преду Синтетика обратитесь, у них же акация по отработками идет, пригрузитесть только за доставку, не благодарите

[Knop 413]

Дюпелёк так у него Neste Pro+M 0W-20 залито. Думаю не прокатит акция.

[Дюпелёк 14 410]

1 час назад, Knop сказал:

Дюпелёк так у него Neste Pro+M 0W-20 залито. Думаю не прокатит акция.

ак смысл тогда тута чёто обьявлять

[Knop 413]

12 минут назад, Дюпелёк сказал:

ак смысл тогда тута чёто обьявлять

Может тут народа больше читало - удочку и закинул 

[Sergianni 970]

Синтек залит, не вводите людей в заблуждение. 
Анализ Несте уже делал. 

[MuxauJI 1 412]

1 час назад, Sergianni сказал:

не вводите людей в заблуждение

используйте актуальную или максимально общую информацию в профиле

[Sergianni 970]

MuxauJI В своем посте я изложил максимально полную информацию, в том числе когда намотаю 200 мч для анализа. 

[and2949 6 066]

Sergianni тебеж объясняют - масло в профиле поменяй на актуальное

[Sergianni 970]

and2949 тебе ж объясняют - информация в профиле не влияет на смысл первоначального поста.

[and2949 6 066]

5 часов назад, Sergianni сказал:

and2949 тебе ж объясняют - информация в профиле не влияет на смысл первоначального поста.

но сбивает с толку...

[1Артëм1 0]

Залил последний раз его попробовать в приуса 20 , пробег под 550 , масло кушает. Я так понял, что больше 5000 на нём нет смысла ездить? Кушал как и до этого 5в30 , ни больше ни меньше, но вот после 5000 начал подванивать. Езда 90% город была. И вообще ездит кто на нём из приусов? 

[Shiba 214]

А есть анализы отработок на китайском пакете? Я так понимаю осенью поменяли рецептуру и сменили афтон? 
чего-то я этого не знал, залил и теперь чет очкую