CWorks Superia Motor Oil 5W-30 API SP свежее

[torcon 64 405]

CWorks Superia Motor Oil 5W-30 API SP свежее за анализ спасибо официальным представителям CWorks. 

Масло в лабораторию посылали официальные представители в запечатанной заводской таре.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) По вязкостным характеристикам при 40С, это крепкое азиатское масло 5W-30. 

2) Вязкость при 100С = 9,71 - входит в рамки стандарта SAE J300 как 5W-30.

3) Щелочное число = 6,97 - среднее. На разумные интервалы смены. В тяжелых городских условиях это 5000-7500км (200-250мч). Высокое щелочное число, стараются не делать, по причине повышения от него золы сульфатной. Так как масло современного стандарта API SP ILSAC GF-6A, это важно. Такие масла рекомендуются в самые последние автомобили японского, корейского, американского производства с современными катализаторами и прямым впрыском топлива. Лишняя зола не там не желательна.

4) Зольность сульфатная = 0,76% - тут мы видим прогресс по золе. Если предыдущий стандарт API SN; ILSAC GF-5 обычно имел зольность 0,96%, то в Cworks мы видим снижение = 0,76%. Это минимизирует зольные отложения на клапанах и в камере сгорания.

5) Температура вспышки = 246С - основной плюс масла, оно очень термостабильно при высоких температурах. Обычно такие высокие вспышки бывают у ПАО синтетики, а здесь гидрокрекинг VHVI. Это и меньший угар масла, и меньшее окисление базы, и меньше отложений в районе поршневых колец (при прочих равных).

6) Тоже самое подтверждает испаряемость NOACK = 7,0% - прям рекордно низкая испаряемость при высоких температурах. CWorks очень мало расходуется на угар и соответственно меньше требует доливки масла. Но не будем обольщаться, хорошая термостабильность - это высоковязкие базы, а они как правило, имеют плохие низкотемпературные характеристики. 

7) Температура застывания -32С - она никакая. Масло плохо подходит для эксплуатации в Сибири зимой, только в период весна-лето-осень. В европейской части России, где зимы до -25С -28С - отработает нормально. Но при ночных температурах за -30С лучше такое не лить. Переходить на 0W-30. То есть, плюс масла в том, что оно имеет отличную термостабильность, будет меньше угорать и пачкать камеру сгорания, но от этого есть свои минусы - страдают низкотемпературные характеристики.

8) Содержание серы = 0,185% - одно из самых низких в своем классе. Здесь отсутствует простейшая минеральная база и присутствует современный пакет API SP.

9) Пакет присадок Chevron Orinite. Содержит много органического молибдена, снижающего коэффициент трения и дающего дополнительную экономию топлива. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Дисперсанты на основе бора. Современные детергенты на основе магния и кальция, где наличие магния показывает, что это действительно API SP ILSAC GF-6A. Этот состав минимизирует возникновение случаев детонации в малообъёмных турбодвигателях оснащенных прямым впрыском.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что сделано на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Это современное масло нового стандарта API SP ILSAC GF-6A. Подходит самым современным японским и корейским автомобилям. Имеет рекордную термостабильность при высоких температурах. Она на уровне дорогой ПАО синтетики со своими NOACK = 7% и вспышкой 246С. Очень низкое содержание серы и золы, то есть базовые масла высокой степени отчистки + современный пакет присадок. Крепкое по вязкости. Содержит молибден дающий экономичность. Все в масле прекрасно, кроме одного - низкотемпературных свойств. Невыдающаяся температура застывания - нет запаса для Сибири.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

A13SR1001 - SUPERIA CWORKS MOTOR OIL 5W-30 SP/CF, 1L
A13SR1004 - SUPERIA CWORKS MOTOR OIL 5W-30 SP/CF, 4L

[ai_gelios 2 223]

19 минут назад, sprinter949 сказал:

При стандарте api  sp даже 0w-20 не блещет низкой температурой застывания.

Это крепкие масла с низкой золой и серой.

ну значит для зимы безальтернативно если SP, то 0w-20

 

либо месить сабж впополаме с 0w-20 таким же CWorks

Изменено 18 августа 2021 пользователем ai_gelios

[Mansur 161]

Кроме низкой вязкости при 100 и 40 невижу никаких преимуществ этого масла перед синтек премиум, профи подскажите шеврон круче чем афтон ?

[ai_gelios 2 223]

1 час назад, Mansur сказал:

Кроме низкой вязкости при 100 и 40 невижу никаких преимуществ этого масла перед синтек премиум, профи подскажите шеврон круче чем афтон ?

чем тот афтон который в Синтеке точно круче. в Синтеке прошлая коллекция, по распродаже.

 

А если сравнивать SP пакет Афтона и Шеврона , то в общем одинаково примерно: смысл тот же самый, содержание элементов немного отличается.

Изменено 18 августа 2021 пользователем ai_gelios

[Nickol 1 083]

CWORKS Russia 

Спасибо за анализ. Я опять впечатлён. Не зря я запал на 0w-20.

"Хорошие сапоги, надо брать!",  кому 5W-30 нужно. 

Пусть продажи возрастут, а цена не возрастает.

Изменено 18 августа 2021 пользователем Nickol

[Inzhener 4 123]

7 часов назад, ОлегМурманск сказал:

ему трудно будет конкурировать с корейцами.

 

Скрытый текст

И не только: QSUD, PC SS, Wolf (и иже с ним) по цене выглядят предпочтительнее.

Но, несмотря на цену, масло отличное.

 

[Nickol 1 083]

1 час назад, ai_gelios сказал:

...А если сравнивать SP пакет Афтона и Шеврона , то в общем одинаково примерно: смысл тот же самый, содержание элементов немного отличается.

А может и содержание "сусликов" в SP отличается, или преобладает его наличием подразумеваемым, кмк.

[Nickol 1 083]

6 минут назад, Inzhener сказал:

 

  Скрыть содержимое

...Но, несмотря на цену, масло отличное.

Скрытый текст

Отличное мнение, об отличном масле, отличным моим другом, которого тоже не волнует отсутствие "шашечек" на канистре, затронутых в анализе 0w-20...

 

 

[Elrus 5 905]

3 часа назад, Mansur сказал:

Кроме низкой вязкости при 100 и 40 невижу никаких преимуществ этого масла перед синтек премиум, профи подскажите шеврон круче чем афтон ?

Синтек премиум обычный SN - gf5. Другой пакет присадок. Вообще другой. 

 

Это масло SP другой допуск и другой производитель  пакета присадок. + молибден. 

 

Причем тут вообще кто круче?  С какой стороны смотреть на круче? 

 

Круче Сабжевое масло у него допуск свежее.

 

Круче Синтек  ценой. 

 

Про SP пакеты присвдок можете посмотреть тут

 

 

Изменено 18 августа 2021 пользователем Elrus

[Legion777 5 255]

10 часов назад, torcon сказал:

Подходит самым современным японским и корейским автомобилям. Имеет рекордную термостабильность при высоких температурах.

"современным японским и корейским автомобилям" рекордная температура вспышки неинтересна - моторы "холодные". Это не евроутюги".

 

[Legion777 5 255]

8 часов назад, diplomat сказал:

такого для лета еще не было

Quaker State - пример и образец для подражания.

И ценник ниже, несмотря на ввоз из-за океана.

[Роман 73 12 637]

3 часа назад, Mansur сказал:

Кроме низкой вязкости при 100 и 40 невижу никаких преимуществ этого масла перед синтек премиум, профи подскажите шеврон круче чем афтон ?

Если сравнивать с СИНТЕКОМ, то в сабже, мне больше нравится то, что меньше кальция и есть магний, у СИНТЕКА всё наоборот, плюс, в сабже больше молибдена, плюс, у сабжа просто отличные высокотемпературные характеристики (NOACK =7 и t вспышки = 246гр). Плюс, мне нравится низкий ИВ=153, что вкупе с низким количеством серы, говорит о том, что не минералка в составе тому виной, а применены высовязкие базы, практически без полимерки. Ну и золы мало, что тоже очень и очень хорошо. Про вязкость вы сказали. Ещё хорошо, что бора много (правда, и там, и там), а как говорил SAE20, бор является важнейшим успокоителем износа. Может поэтому, в том числе, мой мотор на этих SP маслах работает очень тихо 

[Nickol 1 083]

20 минут назад, Legion777 сказал:

"современным японским и корейским автомобилям" рекордная температура вспышки неинтересна - моторы "холодные". Это не евроутюги".

 

Владею я японским убийцем масла 4B11.

Вопрос:-какая вспышка у масла даст меньший рост кислотного? Про GTL 0w-20 у QS, shell sn понятно, но ведь сабж кряк SP.

Спасибо.

Изменено 18 августа 2021 пользователем Nickol

[Legion777 5 255]

3 минуты назад, Nickol сказал:

какая вспышка у масла даст меньший рост кислотного?

Когда растает снег в Сочи, если будет лунное затмение?

 

[Nickol 1 083]

5 минут назад, Legion777 сказал:

Когда растает снег в Сочи, если будет лунное затмение?

 

Вот и я про Чуварлейку. Нужно просто посмотреть анализы отработок, сабж, и в 0w-20. Соглашусь, что -32 больше для лета. Сравнивать с QS не хочу, просто больше не хочу GTL, хотя цена приспичит и залью, и зимой и летом.

[Olejik 527]

Это что очередной бленд only for Russia типа TCL, autobacks, profix и т.п?

Оно продается еще где-то, кроме России?