Idemitsu 0W-20 API SN Таиланд отработка на Toyota Rav4 после 6700км + сравнение с мини лабораторией Fluid scan Q1100 (канал на ютубе Альдар Хосе)

[Евген48 27 130]

Idemitsu 0W-20 API SN Таиланд отработка на Toyota Rav4 после 6700км + сравнение с мини лабораторией Fluid scan Q1100 (канал на ютубе Альдар Хосе)

Масло:  Idemitsu 0W-20 API SN 0W-20
Автомобиль: Toyota Rav4 - 3ZR-FE 2,0 л 146 л\с АКПП (вариатор), передний привод, ноябрь 2013г.в. (4 поколение)
Общий пробег на одометре: 142200км.
Пробег на масле: 6700 км.
Моточасы: не считаются (могу предполагать что чуть за 200м.ч.)                                                                                                                    

Израсходованное топливо: по БК средний расход 9,5л/100км., общее около 640л.                                                                                                                               
Доливки масла: не доливалось, визуально уровень на макс., как и до заливки
Присутствие отложений в двигателе: в горловине визуально чисто                                                                                                                      
Ремонтные работы: нет                                                                                                                                                  
Чип тюнинг: нет                                                                                                                                                         
ГРМ: цепь
Автозапуск: нет
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: c 28.03.20г. до 14.07.20г.
Топливо: бензин только Газпром 92.
Режимы: смешанный
Фильтр масляный: Фильтрон
Фильтр воздушный: Фильтрон
Объем заливаемого 4,3л.
Отбор масла: через слив из картера                                                                 
Что было до этого масла:                                                                                                                                                       
до 10000км. заводское                                                                                                                                     
после из бочки дилерское Тойота 0-30 до 20000км                                                                                                   
на 20000км залита Тойотовская подделка                                                                                                           
21900км-31300км Тойота 0-30                                                                                                                                 
31300-42500км. Тойота 0-30                                                                                                                                 
42500-52656км. Тойота 0-30                                                                                                                                        
52656-60227км Wolf Ecotech 0-20                                                                                                                         
60227-70310км Toyota 0-20 (пластик, Европа, Швеция)
70310-81706км Fuchs 0-20

81706-91507км Микс масел

91507-99587км. Mag 1 0-20

99600-109060км. Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 0-20

109060-117100км. Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20

117100-126200км. Takayama 0-20 + СМТ2

126200-135500км. Areol Eco Energy DX1 0-20 API SN Plus

135500-142200км. Idemitsu 0W-20 API SN 0W-20

142200 и по н.в. микс Idemitsu 0W-20 API SN 0W-20+Amsoil SS 0-20 (3,4л+0,8л.).

[Евген48 27 130]

 

[Евген48 27 130]

6 минут назад, Роман 73 сказал:

Я в курсе, мож хоть там струганёт чего-нибудь, на гуталине-то 

Если докатаю

a-ha да, мотор огонь, мне бы в крету такой.

[a-ha 21 961]

6 минут назад, СИНТЭКС сказал:

  Скрыть содержимое

As we live a life of ease
Everyone of us has all we need
Sky of blue and sea of green
In our yellow submarine

We all live in a yellow submarine (c)

 

Скрытый текст

Только вот чот капитана той подводной лодки давно не слышно и не видно.... 

 

[Евген48 27 130]

Есть у меня одна теория, почему +- километр.

[a-ha 21 961]

6 минут назад, Евген 48 сказал:

Если докатаю

a-ha да, мотор огонь, мне бы в крету такой.

забери вместе с креслами

[Skif_tlt 10 951]

21 минуту назад, Роман 73 сказал:

Блэд, смотришь на все ваши анализы на 0w20 и мысль только одна приходит - лаба то ли просто не видит металлы износа, то ли специально их не вписывает в бланк ))) А может вы (веретенщики) проплачиваете такие анализы? Третий анализ отработки за сегодня и НИ-ЧЕ-ГО. Где железо с гильз, с коленвала, с распредвала, где алюминий с постелей распредвалов и юбок поршней, где олово с вкладышей и хром с колец? Ну что, вообще что ли ничего не стругает на этой "водичке" ??? Р.S : вязкость намерянная лабой, снова подтверждена "волшебной" линейкой из Ютуба, всё остальное мимо, да

когда лаба показывает экстримальные цифры износа, то это уже п@зда котенку

я делал 2 анализа масла на текущей машине, не один не показал повышенного износа, а постели распредвалов задрало

[Роман 73 12 633]

Skif_tlt ну у тебя хотя бы не нули были во всех графах, как здесь? Кинь ссылку, чтобы посмотреть и сравнить

[Skif_tlt 10 951]

4 минуты назад, Роман 73 сказал:

Skif_tlt ну у тебя хотя бы не нули были во всех графах, как здесь? Кинь ссылку, чтобы посмотреть и сравнить

у меня все в подписи))

[Евген48 27 130]

Мне вот ещё интересен параметр "сработка присадок", в данном случае это 63%, как прибор это считает мне совсем непонятно, ну собственно как и в случае с Мобилом

[СИНТЭКС 12 731]

1 минуту назад, Skif_tlt сказал:

а постели распредвалов задрало

ну вот хоть бы фотки увидеть... было бы интересно сопоставить...

У меня на предыдущем авто тоже был один глубокий задир на "промежуточной постели". Он случился из-за стандартной проблемы того мотора: сетка в кронштейне распредвалов порвалась и кусок улетел в ванну ГБЦ где благополучно залетел под распредвал и потом его выкинуло на слив в картер. Собственно, в  поддоне картера его и нашли. При этом задир (глубокая царапина), который прощупывался, не влиял на давку совершенно. Это я к чему. Если у тебя контакт постоянно в граничном трении, то ICP это увидит. Если у тебя просто один раз "скребануло" в анализах может быть всё по нулям. Не видит ICP такие фракции.

[Skif_tlt 10 951]

2 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

ну вот хоть бы фотки увидеть... было бы интересно сопоставить...

У меня на предыдущем авто тоже был один глубокий задир на "промежуточной постели". Он случился из-за стандартной проблемы того мотора: сетка в кронштейне распредвалов порвалась и кусок улетел в ванну ГБЦ где благополучно залетел под распредвал и потом его выкинуло на слив в картер. Собственно, в  поддоне картера его и нашли. При этом задир (глубокая царапина), который прощупывался, не влиял на давку совершенно. Это я к чему. Если у тебя контакт постоянно в граничном трении, то ICP это увидит. Если у тебя просто один раз "скребануло" в анализах может быть всё по нулям. Не видит ICP такие фракции.

фоток, к сожалению, нет

[Роман 73 12 633]

23 минуты назад, Skif_tlt сказал:

у меня все в подписи))

Скрытый текст

Компутера не имею, пишу с телефона, подписи не вижу 

 

[Skif_tlt 10 951]

2 минуты назад, Роман 73 сказал:

  Показать содержимое

Компутера не имею, пишу с телефона, подписи не вижу 

 

Скрытый текст

Avol s_STARK 0W-30 отработка на LADA VESTA SW Cross 1.8 MT после 6474 км

NOVUS TITAN 5W-30 a3/b4 отработка на LADA VESTA SW Cross 1.8 MT после 8920 км

 

[Projector 7 197]

Евген 48 металлическая сливная пробка железо видит - ловит лучше чем любая лаборатория ! , к сравнению в Галанте износ по железу по анализам от 10 до 14ррм , условия были при почти 100% город и куча запусков и прогревов при средней не более 15 км.ч , на Х-Трейле износ не более 10ррм при 170 - 200м.ч город трасса 35% - 65% , средняя летом 37 , зимой 28 км.ч , пробка чище раз в 7 наверное 

Изменено 30 июля 2020 пользователем Projector

[Optovik 3 809]

1 час назад, Роман 73 сказал:

Блэд, смотришь на все ваши анализы на 0w20 и мысль только одна приходит - лаба то ли просто не видит металлы износа, то ли специально их не вписывает в бланк ))) А может вы (веретенщики) проплачиваете такие анализы? Третий анализ отработки за сегодня и НИ-ЧЕ-ГО. Где железо с гильз, с коленвала, с распредвала, где алюминий с постелей распредвалов и юбок поршней, где олово с вкладышей и хром с колец? Ну что, вообще что ли ничего не стругает на этой "водичке" ??? Р.S : вязкость намерянная лабой, снова подтверждена "волшебной" линейкой из Ютуба, всё остальное мимо, да

PLM ни чего не видела ,а сделал в УРЦ и увидел крохи...

[Евген48 27 130]

Projector ну что мне с твоей инфой делат

На рафике не стоит магнит.