Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам

[Sportage72 6 828]

В этой теме собраны рассуждения/рекомендации форумчанина SAE20 про масла

P.S. Это мнение конкретного человека, оно может не совпадать с вашим.

 

Подборы масел в этой теме не одобряются (по просьбе SAE20) и скорее всего вы не получите на него ответа.

 

Главное о маслах ....

Варианты миксов

О мотомаслах

О HTHS, дилатантности ...

О HTHS (часть2)

Об ОЕМ допусках....

Чем меньше вязкость масла, тем лучше охлаждение ...

О брендах изготавливающих масла ...

О сроках хранения масла ...

О проблемах с кольцами Часть 1

О проблемах с кольцами Часть 2

О маслах для зимы ...

Моет ли масло двигатель? Растворяет ли отложения? ... ...

Эстеры в моторном масле

Почему вязкость масла W40 избыточна для использования

О моющих способностях масла и его фильтруемости

 

Сокращения/термины используемые в теме:

Скрытый текст

PCMO - Passenger Car Motor Oil
PCEO - Passenger Car Engine Oil
MCEO - Motorcycle Engine Oil
HDMO - Heavy Duty Motor Oil
XOM - ExxonMobil
SOPUS - Shell Oil Products US (Pennzoil, Quaker State)

 

Jet Oil/MJO/JO - Mobil Jet Oil 2
QSUD - Quaker State Ultimate Durability
PYB - Pennzoil Yellow Bottle

 

Тема в режиме ВОПРОС-ОТВЕТ. Свое личное мнение и рассуждения оставьте для других тем. Все что "НЕ ВОПРОС к SAE20", УДАЛЯЕТСЯ!!! Иначе из-за большого количества флуда начинается бардак и ничего не понятно!

Модераторам взять на вооружение, я просто не всегда читаю тему. Пожалуйста не допускайте в ней балаган.

[SAE20 12 716]

22 минуты назад, rio18 сказал:

SAE20 повторю свой вопрос, в своих рекомендациях вы советуете масла API SN, в тоже время, в вашем списке присутствует shell helix ultra 5w-30 professional af, который имеет api sl и который использую в настоящее время, стоит ли искать sn или оставаться на нем? уточню, что Шелл российский а не европейский

 

Моя рекомендация можно сказать уже expired близко (1 апреля - все). Список масел этот.

 

Прошу брать универсальную

 

универсальный для RU и EU рынков:

 

0W-20 API SN и выше ( ILSAC GF-5 и выше ) или ACEA C5 и выше +

 

для лета или мощных Нм +

 

4T мото, лодочный, авиа (авиа не более 25%) загуститель на ваш выбор в вязкостях (не monograde) 10W-30, 25*15*10*5W-40, 20*15*10*W-50 - синтетика или полусинтетика (пс - высокого уровня)

 

Изменено 7 марта 2020 пользователем SAE20

[a-ha 21 962]

14 минут назад, SAE20 сказал:

expired близко (1 апреля - все)

ACEA 2020?

[SAE20 12 716]

Только что, a-ha сказал:

ACEA 2020?

 

Expired список моих масел (кроме универсального)

 

А по ACEA - пока нет, не апрель. Сейчас выйдет GF-6, а вот ACEA 2020 позже готовим. Еще эта паника из-за ОРВИ раскручивается и очень мешает работать. Очень. Китайцы как-то так напугали всех, какой-то идиотизм из-за ОРВИ.

[СИНТЭКС 12 732]

12 минут назад, SAE20 сказал:

ACEA 2020 позже готовим

Как обычно, 2-я половина года (2020)? Интрига будет в связи с новым CEO?

Изменено 7 марта 2020 пользователем СИНТЭКС

[oil_service38 727]

14 минут назад, SAE20 сказал:

 

Expired список моих масел (кроме универсального)

 

А по ACEA - пока нет, не апрель. Сейчас выйдет GF-6, а вот ACEA 2020 позже готовим. Еще эта паника из-за ОРВИ раскручивается и очень мешает работать. Очень. Китайцы как-то так напугали всех, какой-то идиотизм из-за ОРВИ.

GF-6 и API SP в мае этого года?

[yoshiida 461]

SAE20 что предпочесть для микса (25%, может 50%) Castrol Edge Supercar A 0W-20, Mobil1 X2 0W-20 или Mobil1 X1 AFS 0W-20? Абстрактно, без учёта загустителя.

[Noer14 48]

SAE20 

Здравствуйте. Рад что вы вернулись на форум.

Незадолго до вашего "отпуска" задавал вопрос, но он, возможно, затерялся.

17.02.2020 в 22:20, Noer14 сказал:

Как вы наверняка знаете, у Lubrizol есть такой инструмент https://online.lubrizol.com/relperftool/pc.html

на котором можно посмотреть примерные характеристики допусков масел по 7 параметрам:

1. Soot Thickening (Образование сажи)
2. Wear (Износ)
3. Piston Deposits (Отложения на поршнях)

4. Oxidative Thickening (Противостояние окислению)

5. Fuel Economy (Экономия топлива)

6. Aftertreatment Compatibility (Совместимость с системами очистки отработанных газов (катализаторами))

7. Sludge (Противостояние шламообразованию)

По этой паутинке можно сравнивать только родственные допуски (502 и 507, С2 и С3 и так далее).

На основании своего опыта и знаний, вы можете составить некий аналог этой паутинки сравнить разные спецификации между собой, просто оценив самые популярные допуски и спецификации (ILSAC, ACEA, API) по этим параметрам по 10 бальной шкале?

 

[SAE20 12 716]

2 часа назад, amsoil_irkutsk сказал:

GF-6 и API SP в мае этого года?

Да

2 часа назад, СИНТЭКС сказал:

Как обычно, 2-я половина года (2020)? Интрига будет в связи с новым CEO?

Да вот тут до лета кое что надо решить, и очень мешает всякая ерунда типа этой орви псевдо "эпидемии". Интрига тоже есть и серьезная.

[СИНТЭКС 12 732]

Только что, SAE20 сказал:

Интрига тоже есть и серьезная.

Ну чтож, будем предвкушать

[SAE20 12 716]

51 минуту назад, yoshiida сказал:

SAE20 что предпочесть для микса (25%, может 50%) Castrol Edge Supercar A 0W-20, Mobil1 X2 0W-20 или Mobil1 X1 AFS 0W-20? Абстрактно, без учёта загустителя.

 

Мне очень нравятся X2 (супер) и supercar A 0W-20 (лучший CoF пока что я видел)

Также нравятся любые 0W-20 где много бора.

Сказать что лучше не могу. И X2 и supercar A - отлично. Но M1 x2 .. I'm lovin' it, хоть и supercar A скорее всего даже лучше.

[СИНТЭКС 12 732]

Только что, SAE20 сказал:

supercar A 0W-20 (лучший CoF пока что я видел)

Но ведь CoF не означает низкий износ и высокий ресурс масла...

[SAE20 12 716]

23 минуты назад, Noer14 сказал:

SAE20 

Здравствуйте. Рад что вы вернулись на форум.

Незадолго до вашего "отпуска" задавал вопрос, но он, возможно, затерялся.

 

 

ILSAC - 10/10

API если без ILSAC - немного "никак" , но если starburst есть (реальный) то хорошо

ACEA , пока , мне нравится только A5 и C5 , остальные я не признаю.

Отметки, которые однозначно портят масло - VW 502 и MB 229.5

 

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Но ведь CoF не означает низкий износ и высокий ресурс масла...

 

Не означает, но тем не менее

Изменено 7 марта 2020 пользователем SAE20

[SUDYA DRED 977]

SAE20 Почему не рекомендуете использовать масло 0w20 при температуре выше +30? 

[SAE20 12 716]

9 минут назад, SUDYA DRED сказал:

SAE20 Почему не рекомендуете использовать масло 0w20 при температуре выше +30? 

 

Это очень примерно. У меня в частных производных есть 370K и 390K , но выше 390K расчета нет.

HTHS я брал 2.6 и 2.7, например. И получал опеределенные гарантированные результаты.

Многие считают, что и 2.6 это очень мало. Я не могу вам четко сказать, что при +35C будет какая-то проблема на 0W-20 (тем более, если HTHS > 2.6, что вполне бывает). Моя рекомендация дает достаточную пленку. Минимально-оптимальную (в реальности очень "толстая" пленка - это также плохо как и очень тонкая).

Вопрос в целесообразности. Нет никакой целесообразности использовать масло 0W-16 по жаре. Я это лично делал и не вижу никакого смысла. Это не означает, что вы точно получите износ. Скорее всего ничего не будет. Просто у вас почти нет запаса. Экономии тоже, особой, нет.

А если нет смысла - то вопрос есть зачем так ?

[Иван Z 1 225]

SAE20 Вы раньше сказали, что лодочные масла немного отличаются от автомасел. Вопрос- насколько сильно отличие, и можно ли лить автомасла (10w40 ACEA A3, 10w30 ilsac) в лодочный мотор?