Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Kalinidos 3 529]

40 минут назад, Fortevod сказал:

 

Почему 27? Вы новости когда последний раз смотрели? В Канаде было +49

 

вообще не смотрю,только читаю новостную ленту.

[Inzhener 4 500]

14 часов назад, Pavel_NSK сказал:

уже все кому не лень на 20х зажигают

Не слишком громкое заявление? Или те, кто не катает 20-ки - просто хронические лентяи?

[Роман 73 14 117]

2 часа назад, Kalinidos сказал:

Fortevod температура наверное на солнце показывает термометр,по факту не больше 27 +/-

В авто датчик показывает t в тени, как и Гидромецентр тоже (озвучивает) 

[Игорь111 5]

2 часа назад, Fortevod сказал:

 

Имеется в виду SUPREME SYNTHETIC ? Или можно и просто SUPREME ? 

 

 

Сегодня ехал 110-120км\ч 40км, температура +34-35, ОЖ максимум 90-91гр. Так что нет никаких опасений 20ок летом.

 

А вот у дочки в Канаде

Мотор 2.0 MPI  0W20 (Мазда 3)

 

  

 

 

Выводы наверно рано делать принесла ли какой-либо вред 20ка...

Сколько масла между заменами доливаете?

[Pavel_NSK 9 572]

1 час назад, Inzhener сказал:

Не слишком громкое заявление? Или те, кто не катает 20-ки - просто хронические лентяи?

Может и громкое, все равно есть такие.

Но в отличие от некоторых я не захожу на форум как в зону боевых действий между веретенниками и гуталинщиками. Я одинаково хорошо отношусь и к тем и другим.

 

17 минут назад, Игорь111 сказал:

Сколько масла между заменами доливаете?

Игорь, в этой ветке вообще мало кто доливает любое масло, мотор такой.

К чему вопрос? Вы хотите сказать что использовав такой же гидрокрекинг A3/B4 мотор вдруг резко перестанет кушать масло? Или синтетика  A3/B4 решит вопросы с масложором?

Спуститесь с небес уже.

[Fortevod 693]

19 минут назад, Игорь111 сказал:

Сколько масла между заменами доливаете?

 

На своей? Или дочь на Мазде? 

 

На своей почти за 5К ни грамма. До этого всегда интервал был 7500км и тоже ни грамма 

[Inzhener 4 500]

57 минут назад, Pavel_NSK сказал:

Но в отличие от некоторых я не захожу на форум как в зону боевых действий между веретенниками и гуталинщиками. Я одинаково хорошо отношусь и к тем и другим.

Ой ли...

[Роман 73 14 117]

Кстати, насчёт масложора, как все знают, мой G4NA сновА, с салона берёт масло, примерно 500мл/5000км, причём вначале, расход был выше и кряковые ILSAC 0w20/5w20 мог брать даже в пределах 700-800мл/5тыс.км ,а кряковые ILSAC 5w30 чуть меньше. Так вот, с пробегом, расход масла становился меньше и сейчас на последней полусинтетике (2гр+3гр) 5w30 от S-Oil, расход практически пропал, максимум ушло 200мл/5тыс.км. Кому-то я обещал показать салонный фильтр, через 10тыс.км/200м/ч/4 месяца пробега (фото). Заливать же буду снова микс 5w20 и 10w40 (фото), в пропорции 3:1, где одно из масел так же полусинтетика, а второе вообще грузовое. Обожаю миксы))) Замена завтра, об ощущениях о миксе, буду отписываться в процессе эксплуатации 

[alex323 19 965]

22 часа назад, Pavel_NSK сказал:

Я масло до 100 градусов нагрел только после 1 часа езды! Мотор правда не ваш,

И у меня "не их"). В пятницу ехал с работы, очень спешил, уезжали на природу на все выходные. Темп - 80-180, расстояние почти 75 км. На улице +35. Максимум, что видел 105. При снижении скорости со 180 до 110-120,  масло очень быстро остывает и держится 98 при равномерной езде и до 102 на обгонах.

Изменено 4 июля 2021 пользователем alex323

[alex323 19 965]

22 часа назад, VV"351 сказал:

Дурацкий подбор, имхо

Согласен, правильный подбор от ZIC должен рекомендовать MOBIL X1 5-30

[alex323 19 965]

7 часов назад, Inzhener сказал:

просто хронические лентяи

Лень тут не причем. А вот  стереотипы имеют место быть. Вы же видите, в какие моторы заливают на заводе 0-20, уж явно посерьёзнее сабжа.

[DDR 1 528]

3 часа назад, alex323 сказал:

И у меня "не их"). В пятницу ехал с работы, очень спешил, уезжали на природу на все выходные. Темп - 80-180, расстояние почти 75 км. На улице +35. Максимум, что видел 105. При снижении скорости со 180 до 110-120,  масло очень быстро остывает и держится 98 при равномерной езде и до 102 на обгонах.

Тут скорее и проще будет сказать, что температура не растет, а не масло быстро остывает. Мизерный разброс. С другой стороны - а с чего ей расти то? Трасса, обдув отличный, вот в городе стартами позажигай полчасика в зной, другое дело.

[alex323 19 965]

5 часов назад, DDR сказал:

скорее и проще будет сказать, что температура не растет, а не масло быстро остывает

В сравнении с кретой Т масла падает (впрочем как и растёт) гораздо быстрее. Хотя это может быть и из-за отличий в способах измерения температуры, ну или работы ЭБУ  

 

 

[DDR 1 528]

1 час назад, alex323 сказал:

В сравнении с кретой Т масла падает (впрочем как и растёт) гораздо быстрее. Хотя это может быть и из-за отличий в способах измерения температуры, ну или работы ЭБУ  

 

 

Скрытый текст

Дат Т масла там в картере, объем сносно гасит нагрев, но и двиг горячий, быстро при случае нагревает. Какая реальная температура масла непосредственно в горячих точках остается только догадываться.

 

[FSanek 1 241]

DDR 

36 минут назад, DDR сказал:

Какая реальная температура масла непосредственно в горячих точках остается только догадываться.

ну наверно это так на любом моторе , а не только на этом..