Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[ugentar 663]

20 часов назад, Самоделкин сказал:

Разговор не для этой темы....а так всё обыденно, наказан за свой чисто потребительский подход:  от ТО до ТО пофиг что в движке есть масло или нет, а уж какое оно, тем более пофигу (5W/40 в корейца современного да на 15 тыщ...); катализаторы придумали дебилы и ломать их надо (заведомо зная, что он исправен); бензин "погуще" 95; что делают на ТО знать не хочу (а они , ,, диллерасты",  и рады стараться, особо когда клиент такой сговорчивый) и т.д. и т.п. Посмотрите в голосовалку по маслам на наш авто: 10% пользователей (условно каждый десятый) катают на 5w/40 до 10w/60, это же идиотизм....вот такие (в том числе такие), ломальщики катов, потом статистику по задирам  "масложорам"  и делают.

Ну я вот ничего плохого не вижу в удалении ката, нафига он нужен если он реально нередко разваливается у кого. И без него движку легче дышать. У себя удалил на 21000 км.

[ugentar 663]

9 часов назад, Sam1989 сказал:

Мне вот тоже не жаль его. Масло хоть раз в неделю нужно проверять. И хотя бы разобраться какое масло нужно лить и как часто менять. А за подход такой к авто и типа на гарантии, значит ничего не нужно делать, всегда ответочка прилетает. Не сыпятся каты у нормальных водителей. Вот ни одного не знаю кто льет ноомальные масла и бенз. А вот диллерское 15 тыш  и есть главная проблема.

Ну по большому счету ты прав, все так и есть. Но каты и у нормальных разваливаются, это тупо заводской брак возможно, маркетинг ведь, удешевление всего и вся.

[Dumus 5 626]

20 часов назад, Самоделкин сказал:

Посмотрите в голосовалку по маслам на наш авто: 10% пользователей (условно каждый десятый) катают на 5w/40 до 10w/60, это же идиотизм....вот такие (в том числе такие), ломальщики катов, потом статистику по задирам  "масложорам"  и делают.

Авто голосующих за эти вязкости посмотрите, из шапки темы практически нет двигателей.

[Sam1989 1 404]

5 минут назад, ugentar сказал:

Ну по большому счету ты прав, все так и есть. Но каты и у нормальных разваливаются, это тупо заводской брак возможно, маркетинг ведь, удешевление всего и вся.

У нас тут на форуме чет нет таких. И в жизни не встречал лично. Среди тех кто бенз нормальный льет и ща машиной следит таких нет. Ближе к 100 тыщам может и стоит удалять. А раньше то че ему будет. Лично убедился.

[vas12 1 138]

както однобокая голосовалка

Ну прям так много человек которые льют круглый год одну вязкость

[ugentar 663]

7 минут назад, Sam1989 сказал:

У нас тут на форуме чет нет таких. И в жизни не встречал лично. Среди тех кто бенз нормальный льет и ща машиной следит таких нет. Ближе к 100 тыщам может и стоит удалять. А раньше то че ему будет. Лично убедился.

Ну мне вот кат не нужен, я убрал, прошился и машина совсем по другому поехала, это факт, а не самовнушение кстати как многие думают. Есть с чем сравнивать как было и как стало. Масло меняю каждые 200 моточасов, бенз ниже 95 никогда не заливал.

Изменено 22 декабря 2020 пользователем ugentar

[dimm7777 5 822]

6 минут назад, vas12 сказал:

както однобокая голосовалка

Ну прям так много человек которые льют круглый год одну вязкость

Зачем следовать чужим советам, просто все делайте правильно.

[vas12 1 138]

1 минуту назад, dimm7777 сказал:

Зачем следовать чужим советам, просто все делайте правильно.

вы про что?

Я про то чтоб в голосовалке была возможность хотяб два пункта выбрать

[Роман 73 14 078]

1 час назад, vas12 сказал:

вы про что?

Я про то чтоб в голосовалке была возможность хотяб два пункта выбрать

Согласен, два, или более. Я вообще лил и продолжаю лить в этот мотор разные вязкости - и 0w20, и 5w20, и 0w30, и 5w30, а проголосовал за 5w30, т.к в момент выхода этой голосовалки, у меня в моторе было залито масло именно этой вязкости. Как-то не совсем честно получается. Или совсем нечестно))) 

[val1707 258]

8 часов назад, VV"351 сказал:

имеются хоть и не масштабные, но более технологичные решения

Дяденька, вам в депутаты Государственной Думы срочно надо, там такие очень требуются, там без без таких не можно... 

[VV"351 4 351]

7 часов назад, val1707 сказал:

Дяденька, вам в депутаты Государственной Думы срочно надо, там такие очень требуются, там без без таких не можно... 

Ваша шутка - наша правда. А я бы с радостью пошёл.

[Alexandr65 472]

13 часов назад, ugentar сказал:

Ну мне вот кат не нужен, я убрал, прошился и машина совсем по другому поехала, это факт, а не самовнушение кстати как многие думают. Есть с чем сравнивать как было и как стало. Масло меняю каждые 200 моточасов, бенз ниже 95 никогда не заливал.

Тоже прошивкой доволен... кат пока стоит...но он у меня в полу

[Dumus 5 626]

57 минут назад, Alexandr65 сказал:

но он у меня в полу

где?

[Alexandr65 472]

13 минут назад, Dumus сказал:

где?

Скрытый текст

внизу

 

[morfeus1979 34]

22.12.2020 в 10:32, Evpasat сказал:

Был у меня G4NA 16 года,в него влезало масла ровно 3,8 л. по отметку Max(с учётом что шприцом из картера остатки выбирали). Сейчас G4NA 19 года,влезает ровно 4л. Как так? Увеличили поддон? Фильтр ставлю не увеличенный. 

У меня в Крету 2019 года влазиет 4100 мл до метки максимум на щупе