Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 065]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[VV"351 4 079]

10 минут назад, dimonpit сказал:

Спорить не буду,личного опыта с этим ДВС не имел.

Но 6-то литров масла в картере ..... 

Да-да, Карл, цельных 6,0л масла для 2,0л объёмом мотора - это как бэ, нелепый шикардос, только мечтай о такой мнимой ресурсности масла в подобного рода объёмом двигателе!

НО, на поверку эти 6,0л масла оказываются совершенно до одного непотребного места, ничегошеньки не решают для спасения от задиров именно в этом моторе!

Любому другому это только в пользу пошло, но не в G4KD! В этом корейцы допустили именно констуктивных штуки 3 серьёзных косяков, которые едва ли маслом можно править, но не очень долго, кому как повезёт, множество факторов, на самом деле, могут сыграть основную роль. 

[val1707 258]

1 час назад, stalk:er сказал:

А чем не устроил QSUD 5-20?

Да всё нормально. 

Думаю о нем как об одном из вариантов. 

[VV"351 4 079]

37 минут назад, val1707 сказал:

Да всё нормально. 

Думаю о нем как об одном из вариантов. 

Не зацикливайся! Всё это пустое, просто развлечение не для чего... Один хрен итог будет в край тысячам к 150, не более, серьёзнейшие задиры, особенно в твоём регионе с вашим режим использования авто. На форуме ix35 у одного человека из московского региона получилось с уже известными задирами намеренно догонять авто до 175 тыс.км, но это уже вело к фаталу и удорожанию ремонта, он на это шёл сознательно. И. да, человек по 2 раза на год ещё гонял по М4 на Сочи, давал мотору жизни, может только по этому он ушёл далеко за 100 тыс.км, в противном случае делов бы не было.

Изменено 23 февраля 2020 пользователем VV"351

[stalk:er 1 065]

32 минуты назад, val1707 сказал:

Да всё нормально. 

Думаю о нем как об одном из вариантов. 

А какие масла другие варианты? ))

[VV"351 4 079]

5 минут назад, stalk:er сказал:

А какие масла другие варианты? ))

Не подогревай его, как сказал выше - всё это пустое, мельтешня ни о чём. Этот мотор свыше 150 тыс.км не вытянуть, гадом буду! Особенно, если мотор собран не в в 2010-11 г.г..

Пусть льёт то, что его слухо-звуко-жопомеру  заходит, так сказать, для успокоения души пока он владелец этого авто. Решит когда-то продавать - ну, будет радость новому владельцу, что ещё не умер, в смысле не подрался в хлам,  ещё на что-то способен.

 

[Kuroneko 2 812]

У Hyundai Kia Motors хорошие оригинальные масла, и я не заинтересован в других маслах.
Если это не вопрос стоимости, нет причин выбирать другое масло.
 

[VV"351 4 079]

Только что, Kuroneko сказал:

У Hyundai Kia Motors хорошие оригинальные масла, и я не заинтересован в других маслах.
Если это не вопрос стоимости, нет причин выбирать другое масло.
 

Kuroneko , на самом деле,  главный вопрос в приобретении оригинальных даже OEM-Hyundai масел у нас в России, чтобы избежать проблем с моторами!  Повсеместно процветает продажа контрофакта!

[Evpasat 795]

2 часа назад, VV"351 сказал:

Kuroneko , на самом деле,  главный вопрос в приобретении оригинальных даже OEM-Hyundai масел у нас в России, чтобы избежать проблем с моторами!  Повсеместно процветает продажа контрофакта!

Именно по причине большой вероятности купить подделку,ни разу так и не залил...

[stalk:er 1 065]

5 часов назад, Kuroneko сказал:

У Hyundai Kia Motors хорошие оригинальные масла, и я не заинтересован в других маслах.
Если это не вопрос стоимости, нет причин выбирать другое масло.
 

А почему-бы не брать масла, от тех заводов, что делают для Hyundai Kia Motors?

[Glory 1 296]

8 часов назад, VV"351 сказал:

Этот мотор свыше 150 тыс.км не вытянуть, гадом буду!

Сомневаюсь. Ни у кого ещё из форумчан не красуется такой пробег? 

[Valery... 1 269]

12 часов назад, dimonpit сказал:

val1707 Поддержу Дмитрия, лейте Лукойл Люкс 5-30 и катайтесь на нем около 350 м/ч

Не много 350 м/ч для Лукойл Люкс 5-30? Интересуюсь применительно к своей машине из подписи.

[dimonpit 2 191]

Только что, Valery... сказал:

Не много 350 м/ч для Лукойл Люкс 5-30? Интересуюсь применительно к своей машине из подписи.

Ну выше  пишут,что многовато

Изменено 24 февраля 2020 пользователем dimonpit

[Alexandr65 460]

9 часов назад, Kuroneko сказал:

У Hyundai Kia Motors хорошие оригинальные масла, и я не заинтересован в других маслах.
Если это не вопрос стоимости, нет причин выбирать другое масло.
 

Как в корее с задирами ??? и какие пробеги видел на этих моторах ?

[val1707 258]

12 часов назад, VV"351 сказал:

Не зацикливайся! Всё это пустое, просто развлечение не для чего... Один хрен итог будет в край тысячам к 150, не более, серьёзнейшие задиры, особенно в твоём регионе с вашим режим использования авто. На форуме ix35 у одного человека из московского региона получилось с уже известными задирами намеренно догонять авто до 175 тыс.км, но это уже вело к фаталу и удорожанию ремонта, он на это шёл сознательно. И. да, человек по 2 раза на год ещё гонял по М4 на Сочи, давал мотору жизни, может только по этому он ушёл далеко за 100 тыс.км, в противном случае делов бы не было.

С моими пробегами в режиме "немецкая бабушка раз в неделю в церковь ездила" 150 наступит лет через 15)))  у нас при Собянине режим для авто очень простой - легче на такси или каршеринге.. 

Пока не стучит на квакере даже на холодную. Но всего 55 тыщ. 

Думаю всё таки его на хорошую 5-20 перевести на круглогодичку. По опыту 5-20 сливается значительно светлее чем даже самое жидкое 5-30 А5. Вопрос выдержит ли оно год просто плескаясь в картере?

Кстати ещё есть вопрос, недавно менял поддон картера. Остатки силикона всяко в масло попадут. Нужно наверное сменить масло тысячи через 3 или можно его по полной катать? 

[val1707 258]

13 часов назад, stalk:er сказал:

А какие масла другие варианты? ))

Я писал выше. 

Либо Кастрол магнатек 5-30

Мобил 1 х1 5-30

Либо что-то из квакер, Амсойл, Равик 5-20. 

1 Год, 7,5 тысяч, 250 м/ч максимум