Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Dumus 5 626]

alex323 только "на холодную"

[alex323 19 970]

Dumus у всех все по разному. Я у себя уже неоднократно отмечалось, что пока обороты  выше 1000, все норм, как падают (температура в это время около 50)  ак появляется. Но далеко не всегда.

[Роман 73 14 138]

7 минут назад, alex323 сказал:

Dumus у всех все по разному. Я у себя уже неоднократно отмечалось, что пока обороты  выше 1000, все норм, как падают (температура в это время около 50)  ак появляется. Но далеко не всегда.

По этому поводу, меня частенько терзают смутные сомнения - может прав Виктор и на маловязких 0w20/5w20, нашим моторам, в какой-то момент после запуска (пока мотор полностью не прогреется и не установятся рабочие зазоры в ЦПГ), действительно не хватает давления под клапанной крышкой ? Пока масло густое, давление выше и гидрики молчат, но потом, по мере прогрева, масло разжижается, давление падает и появляются стучки. И пропадают они уже после полного прогрева, о чём я и сказал выше. Возможно прав Gloryлетом  действительно нужно пробовать 10w30, а зимой, в наших средних широтах, ниже 5w20 не стоит опускаться. ( 0w30/5w30 - SAE20 не рекомендует - не ньютоновская жидкость, загуститель, кавитация, кольца и всё такое  )

[VV"351 4 356]

33 минуты назад, alex323 сказал:

Dumus у всех все по разному. Я у себя уже неоднократно отмечалось, что пока обороты  выше 1000, все норм, как падают (температура в это время около 50)  ак появляется. Но далеко не всегда.

Аналогичное поведение и у меня.Постукивать начинает минуте на 2-3  после запуска.

Изменено 9 февраля 2020 пользователем VV"351

[Kakaxi 210]

7 минут назад, Роман 73 сказал:

действительно нужно пробовать 10w30

пробуйте пробуйте 

[alex323 19 970]

7 минут назад, Роман 73 сказал:

по мере прогрева, масло разжижается, давление падает и появляются стучки

Ттгда на горячую он стучал бы безбожно, от отсутствия давления. Нет, тут дело в другом. Я думаю, что просто ГНЦ или гидрики не успевают отрабатывать после падения оборота на прогреве. Потом все стабилизируется и тишина на прогретом моторе.

[SAE20 13 067]

12 минут назад, Роман 73 сказал:

SAE20 не рекомендует - не ньютоновская жидкость, загуститель, кавитация, кольца и всё такое

 

Не совсем так пардон

Давайте  я уже четко скажу , а то с моих слов какая-то ерунда по форуму разошлась - хоть уходи скорее, никакой пользы.

 

Мне не нравятся часто 0W-30 A3 (C3) и 5W-40 A3 - вот такие. Не все, но большая часть.

Т.е. мне нравится 0W-40 Mobil1 A3 , но это масло излишне "взякое" - хоть и отличное.

 

Тепереь про 5W-30 - это самая опасная сейчас вязкость ввиду массовости;

В среднем мне нравятся 5(0)W-30 типа ILSAC или ACEA A5.

Но к ним я подхожу избирательно. 30% даже ILSAC - A5 - могут быть полной ерундой.

Среди 10W-30 ILSAC - вариант встретить ерунду сильно меньше, а потому это лучшее летнее (для жары) масло на рынке. Мне очень 9/10 - Quaker UD, Amsoil SS, Mobil1 Truck & SUV 10W-30.

 

Оптимальным я вижу 5W-20, тем не менее, все начинает меняться в этом году.

Большая часть по-настоящему элитных будет в вязкости 0W-20. Это переходный период.
Тем не менее - 5W-20 остается по-настоящему идеальной.

Условно какой-нибудь Mobil1 5W-20 или Royal Purple SAE 5W-20 - это вообще отлично и ничего лучше не надо.

Но, конечно, в этой вязкости 0W-20 начинают быть по-настоящему элитными.

Изменено 9 февраля 2020 пользователем SAE20

[alex323 19 970]

10 минут назад, Роман 73 сказал:

а маловязких 0w20/5w20,

Напоминаю, я ушел с 5-30 АСЕА А5 только из-за громкой работы и стуков на холодную. Сразу после заливки Вольфа 5-20 всё пропало.

[Glory 1 698]

12 минут назад, Роман 73 сказал:

0w30/5w30 - SAE20 не рекомендует - не ньютоновская жидкость, загуститель, кавитация, кольца и всё такое  )

5w30 A5/ILSAC норм. 

Вам нужно попробовать - как исключение, если у Вас гидрики себя лучше будут чувствовать - то - recomendación. 

Изменено 9 февраля 2020 пользователем Glory

[VV"351 4 356]

4 часа назад, Glory сказал:

GOT сомневаюсь и не шарю. Пао в целом лучше gtl. 

Дык, ПАО же сальники и прокладки кладёт, иссушает их. За GTL такого не замечено. А эстерчики и вовсе резино-технические держат в тонусе, не дают стариться.

[SAE20 13 067]

1 минуту назад, alex323 сказал:

Напоминаю, я ушел с 5-30 АСЕА А5 только из-за громкой работы и стуков на холодную. Сразу после заливки Вольфа 5-20 всё пропало.

 

Большой минус 5W-30 (даже ILSAC / ACEA A5) - что это массовый продукт

Это масло очень часто (даже ILSAC / ACEA A5) - бывает хреновым.

На вашем рынке должен быть X1 Mobil1 - за него я ручаюсь.

[VV"351 4 356]

2 минуты назад, SAE20 сказал:

На вашем рынке должен быть X1 Mobil1 - за него я ручаюсь.

Вот именно с этим маслом наши парни разобрались, распробовали его и оценили по достоинству.

[Glory 1 698]

6 минут назад, SAE20 сказал:

Тем не менее - 5W-20 остается по-настоящему идеальной.

Условно какой-нибудь Mobil1 5W-20 или Royal Purple SAE 5W-20 - это вообще отлично и ничего лучше не надо.

Масла типа 5w20 A1/B1 под Ford ecoboost (WSS-M2C948-B) входят в их число? 

[alex323 19 970]

SAE20 элита как раз на подлёте))

[alex323 19 970]

7 минут назад, VV"351 сказал:

Дык, ПАО же сальники и прокладки кладёт, иссушает их. За GTL такого не замечено. А эстерчики и вовсе резино-технические держат в тонусе, не дают стариться.

Поэтому в ПАО эстеры и добавляют.