Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[alex323 19 972]

38 минут назад, Evpasat сказал:

И как Вам оно?

Судя по анализу с Киа Рио после 2700 км, после 8000 оно труп.

[VV"351 4 356]

Только что, alexbox7 сказал:

Почему же, анализ Mobil 1x1 от @Sam1989 показал, что и на наших движках разжижение масла нормальное происходит.

Ты малость потерялся в теме. Страниц 10-15 взад поднималась тема с переливами топлива в 2,0л моторах ввиду кривых топливных карт в прошивке контроллера при приближении к около "нулевым" значениям наружной температуры и соответственно, ещё ниже в (-) значения.

Этот факт можно считать практически установленным, примеров хватает, просто наблюдений и отзывов владельцев - также достаточно.

Дважды после зимнего сезона где-то в апреле-мае отбирал пробы Total HKS 5W-30 из своего мотора, текучестью, вязкостью и запахом он меня просто дико удивлял, морозоустойчивость походила на чистое 0-20 масло! Анализов не было, но уверен, что разбавление там было будь здоров.

[alex323 19 972]

В моем анализе после лета тоже 2.5%, не много, но и не мало, учитывая сколько на том масле было трассы.

[Ugroza 35]

1 час назад, Вадим_69 сказал:

Ugroza , блин, сочувствую... Ваш мотор банально больше грелся на 5W-50, чем на 5W-30. Отсюда и угар...

Вот и пошли "результаты" кап. ремонтов и советов "супермастеров" 

Интересно, будут ещё в этой теме всплывать апологеты секты K-Power?

Спасибо за сочувствие! )

[Pavel_NSK 9 573]

1 час назад, alexbox7 сказал:

Почему же, анализ Mobil 1x1 от @Sam1989 показал, что и на наших движках разжижение масла нормальное происходит.

у вас "не нормальное разжижение", иными словами все хорошо (относительно) в этом плане.

В этой теме "нормальное разжижение", вдумайтесь только (!) от 5 до 25% топлива

Топливо в масле - Анализы отработок Ойл Клуб на содержание топлива

[KaHu6aJl 334]

VV"351 прям как у меня точно работает, особенно в конце видео ,это цоканье)) прям как мой))

[alex323 19 972]

скоро солью порядком поработавший Пеннзойл, чай 8150 и 242 мч, да как залью Зепро, вот тогда и послухаем)))

[alexbox7 352]

2 часа назад, VV"351 сказал:

Ты малость потерялся в теме. Страниц 10-15 взад поднималась тема с переливами топлива в 2,0л моторах ввиду кривых топливных карт в прошивке контроллера при приближении к около "нулевым" значениям наружной температуры и соответственно, ещё ниже в (-) значения.

Этот факт можно считать практически установленным, примеров хватает, просто наблюдений и отзывов владельцев - также достаточно.

Дважды после зимнего сезона где-то в апреле-мае отбирал пробы Total HKS 5W-30 из своего мотора, текучестью, вязкостью и запахом он меня просто дико удивлял, морозоустойчивость походила на чистое 0-20 масло! Анализов не было, но уверен, что разбавление там было будь здоров.

Я не терялся. Последний анализ Mobil 1x1 был после летней эксплуатации. Я как раз и говорю, что 5W-30 после летних трассовых пробегов превращается к зиме почти в 0W-20, а это самый что ни на есть феншуй для зимы только без лишней замены масла

[GOT 1 237]

6 минут назад, alexbox7 сказал:

Я как раз и говорю, что 5W-30 после летних трассовых пробегов превращается к зиме почти в 0W-20, а это самый что ни на есть феншуй для зимы

В бурду оно превращается от бензина - разрушается полимерный загуститель. Ни разу не приходилось такую отработку смотреть на просвет отстоявшуюся в баклажке?

Там два слоя :нижний черный ,похож на кудри негритоса и более светлый однородный верхний слой. Жуть.

Таким не каждый захочет даже петли гаража смазать. 

[alexbox7 352]

22 минуты назад, GOT сказал:

В бурду оно превращается от бензина - разрушается полимерный загуститель. Ни разу не приходилось такую отработку смотреть на просвет отстоявшуюся в баклажке?

Там два слоя :нижний черный ,похож на кудри негритоса и более светлый однородный верхний слой. Жуть.

Таким не каждый захочет даже петли гаража смазать. 

Это когда масло уже "отработка", а если оно летом 120-150 мч накатало, то зачем его раньше времени сливать-то? Тем более у многих зимние пробеги (и моточасы) значительно меньше, чем летом.

[alex323 19 972]

7 часов назад, alexbox7 сказал:

Тем более у многих зимние пробеги (и моточасы) значительно меньше, чем летом

Пробеги да, а вот моточасы также растут. Весной Зепро было 223 мч и 6000 км, а счас на Пеннзойл уже 8100 и 234 мч.

[alex323 19 972]

8 часов назад, alexbox7 сказал:

Я не терялся. Последний анализ Mobil 1x1 был после летней эксплуатации. Я как раз и говорю, что 5W-30 после летних трассовых пробегов превращается к зиме почти в 0W-20, а это самый что ни на есть феншуй для зимы только без лишней замены масла

Ну не, лучше свежачок залить))

"Шурик, это же не наш метод" (с).

Изменено 7 октября 2019 пользователем alex323

[GOT 1 237]

8 часов назад, alexbox7 сказал:

Это когда масло уже "отработка", а если оно летом 120-150 мч накатало,

Да ни хрена ,извиняюсь,подобного - до сих пор в подвале гаража стоит баклажка с РАВ4 дочери, который зимой лил бензин в картер. Масло и двух тысяч не прошло, хорошо просматривается на просвет, но имеет четкое расслоение  из-за разрушившейся базы.

Изменено 7 октября 2019 пользователем GOT

[alexbox7 352]

4 часа назад, alex323 сказал:

Пробеги да, а вот моточасы также растут. Весной Зепро было 223 мч и 6000 км, а счас на Пеннзойл уже 8100 и 234 мч.

Речь про то, что когда до работы на общественном транспорте 20-30-40 минут, то летом ещё имеет иногда смысл покататься до работы (прогрев короткий, пробок в МСК поменьше). А зимой возиться с очисткой от снега и более продолжительным прогревом, а так же большими пробками -- смысла уже нет.

[alexbox7 352]

4 часа назад, GOT сказал:

Да ни хрена ,извиняюсь,подобного - до сих пор в подвале гаража стоит баклажка с РАВ4 дочери, который зимой лил бензин в картер. Масло и двух тысяч не прошло, хорошо просматривается на просвет, но имеет четкое расслоение  из-за разрушившейся базы.

Ну согласитесь, что каждые <2 тыс.км масло в моторе менять никто не будет. Либо владелец забьёт на эту расслойку (может подберёт масло без таких последствий, которое сделает так, чтобы мотор столько топлива не "проливал" мимо), либо welcome к мотористам. У Вас конкретный случай, когда мотор посути угробил масло очень быстро, но благо такое не у всех происходит.