Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[ILPepper 168]

20 минут назад, KaHu6aJl сказал:

.. Не сторонник я мешать старый кисель со свежим компотом

Как же вы бензин-то заливаете в бак? Поди там разбери у кого свежее-тухлее...

Изменено 25 сентября 2019 пользователем ILPepper

[Dmitrii42647 94]

Я на 35 своем 2 раза частичку делал и проблем не было, коробка четко и хорошо работала, у меня 2wd был и там в сливной пробке мерный столбик пластиковый. Слил масло, залил, прогрел коробку, открутил сливную пробку и доливал масло пока через столбик не побижит. Менял на 45 и 75 тысечах частично

[KaHu6aJl 334]

13 минут назад, alex323 сказал:

KaHu6aJl 

  Скрыть контент

тысячи человек меняют частично. И если это делать своевременно, а не когда масло убито в хлам, то ничего плохого в этой процедуре нет и, если все сделано правильно, никак не может навредить АКПП. Безусловно, полная замена это хорошо, кто ж спорит. Но я лично никогда не буду менять аппаратом, только сам  и только замещением.

 

Для каждого своё!) Раньше я тоже частично менял. И на другой машине тоже возможно буду так делать. На этой коробке менять теперь полностью буду. Я меня масло(частично) на 30т

[alex323 19 976]

KaHu6aJl 

Спойлер

Я на 35 поменяю частично, потом полностью - вытеснением через трубку охлаждения АКПП. Однако от темы мы далеко ушли))

 

[Dmitrii42647 94]

На вариаторе можно слить почти все в отличее от автомата, а не как тут говит человек что в варике масло в гидротрансформаторе остается у меня 3 вариаторных машины было, на мазде вообще интересно получилось: вычитал в инете что там не фильтр, а сетка и полез радосный менять, слил 4 литра, снял поддон и офигел - настоящий фильтр стоит пришлось на такси по всему городу ездить искать фильтр, машина без поддона часов 5 стояла и как результат с нее почти 7 литров стекло масла

[VV"351 4 356]

12 часов назад, DDR сказал:

  Скрыть контент

 

Ну, не знаю. Я криминала не вижу, а чистота прачечной там только когда авто с конвеера сходит. Кстати,  на драйве видел valkaz, у него такой же вроде авто, и там фотки, и нагар такой же. Да и бензин фиг его знает, я в том году например на некондиц попал, и это в городе. Был опыт с раскоксовками и если машина жрет, то там что полнозольник, что малозольник, все одинаково  гадиться. Но для этого нужен жор, и я так понимаю, что расхода то нету, а это взаимосвязанные вещи в плане нагара.  

Остается только в бак что-то добавлять, но это ому как заходит (хотя я периодически пользуюсь, правда, комплексным, для инжекторов по большей части), либо чем-то типа SHUMMA через раз, чтоб уж наверняка до блеска всю камеру и сразу.

Я вот сейчас взял такое ради интереса попробовать, вроде что-то в этом есть.

http://www.wynnsrus.ru/product/supremium-petrol-consumer/

 

 

 

Этому бренду можно доверять! Почти лидеры по разработке и производству автохимии для чистки топливных систем.

[VV"351 4 356]

9 часов назад, alex323 сказал:

Фи... В город, на малые пробеги и такой гудрон.....да ещё А5, от которого твои поршни за 200 км черные стали, как сам знаешь где у негра....

Не-е-е! На этом чистятся наоборот! Это масло особенное, и тот факт, что оно ближе к Тоталу HKS по вязкостным, один хрен очень выгодно его отличает от подобных масел.

Так отзываются все поголовно его попользовавшие в наших моторах, да и не только в наших, и во множестве других, куда это масло по допускам заходит.

Так что, я поддался общей положительной волне юзавших это масло, и тем более, что оно на много ПАО как бы. Хочется и ПАО-масло оценить в действии, давно я рыпался на такие опробования.

[VV"351 4 356]

7 часов назад, Fortevod сказал:

Решил сегодня сделать капельный тест. Мотор 91 градус, выключил, подождал 3-4 минуты, вытащил щуп и жду... ждал, ждал, а капли всё нет , ждал минуты 2 , потом пришлось тряхнуть щупом на бумагу.  Не совсем круглая. Как думаете, пойдет?

 

Интересно, почему водичка не хочет стекать рекой?  

S-oil 5W30 C3 не успеваешь в холодную погоду не из горячего двига вытащить щуп, как капли уже в моторном отсеке ))) 

 

 

 

   

Патамушта эта водичка ещё при подъёме щупа уже стекла с оного по высоте подъёма щупа.

[Fortevod 693]

5 минут назад, VV"351 сказал:

Патамушта эта водичка ещё при подъёме щупа уже стекла с оного по высоте подъёма щупа.

 

Тогда мы на водичке все время бы наблюдали нехватку масла по уровню 

[FSanek 1 241]

VV"351 , Пензойл ультра платинум 0-20 водичка? Как же я легко и непринужденно делаю капельную пробу, все норм капает со щупа...

[alex323 19 976]

37 минут назад, VV"351 сказал:

но на много ПАО как бы.

Судя по по инфе, которую выкладывали в теме анализа этого масла,  слово "много" пора заменить на "кропалик"

[alex323 19 976]

40 минут назад, VV"351 сказал:

Это масло особенное

Блажен, кто верует

[DDR 1 528]

1 час назад, VV"351 сказал:

Этому бренду можно доверять! Почти лидеры по разработке и производству автохимии для чистки топливных систем.

Если про очистку от нагара КС и клапанов - посмотри на этот продукт, он как раз под это. Его я тоже лил, год назад, в конце зимы, цилиндры, правда не смотрел, но эффект с "колес"  был. В той теме тоже положительные отзывы. Кстати, на данный момент в доступности в автомагах я его не наблюдаю, раньше полным полно было.

 

Изменено 25 сентября 2019 пользователем DDR

[VV"351 4 356]

Только что, FSanek сказал:

VV"351 , Пензойл ультра платинум 0-20 водичка? Как же я легко и непринужденно делаю капельную пробу, все норм капает со щупа...

У меня из масел только Тотал HKS каплю со щупа отдавал, всё остальное масло - нет! Приходится щупом касаться бумаги или асфальта,чтобы она сошла с носика щупа. Масла 0(5)-30 А5, ILSAC GF-5.

[VV"351 4 356]

Только что, DDR сказал:

Если про очистку от нагара КС и клапанов - посмотри на этот продукт, он как раз под это. Его я тоже лил, год назад, в конце зимы, цилиндры, правда не смотрел, но эффект с "колес"  был. В той теме тоже положительные отзывы. Кстати, на данный момент в доступности в автомагах я его не наблюдаю, раньше полным полно было.

 

Я же сейчас после увиденного при осмотре нагарчика  юзаю  очиститель КС от ЭДИАЛ "Раскоксовка" в топливо. Чем интересен препарат, так тем, что совершенно не активен по отношению к топливной системе начиная с нахождения в баке и далее по всему тракту вплоть до впускных клапанов, и только сталкиваясь с температурой в камере сгорания начинает работать в топливо-воздушной смеси, размягчая своими ПАВами нагар и принуждая его выгорать с топливом. Заявляют его высокую эффективность, достаточно одного бака 40-60л для наведения относительно приемлемого порядка в КС и на поршнях. Для улучшения действия желательно кататься на повышенных оборотах, на трассе. Сейчас ровно литров 40 выкатываю, после планирую осмотр поршней. Если будут реальные улучшения и возврат к прежнему состоянию - тогда рассыплюсь в хвальбе этой автохимии! Уже по-ходу использования отмечаю улучшение динамики, ухода мелкотруса на положении "D" при отстановках на светофорах.