Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Вадим_69 8 168]

34 минуты назад, Manuk сказал:

Поэтому и ищу масло покрепче на лето с вязкостью не более 20, хотел sfe но ребята пугают жесткостью работы двигателя на нем.  

 

"Жёсткость" работы ПАО-масел снижают эстеры. Гляньте в сторону 5W-20 Amsoil SS или 0W-20 Mobil1 ESP x2. Я вот тоже на следующий и последующий годы затарился 5W-20 Red Line - хочу наслаждаться звуком мотора

[Юрий_161 69]

43 минуты назад, Manuk сказал:

Поэтому и ищу масло покрепче на лето с вязкостью не более 20, хотел sfe но ребята пугают жесткостью работы двигателя на нем.  

Читал труды умных дядек по использованию маловязких энергосберегающих масел в дсв, обязательно рекомендовали они для защиты дисульфид молибдена в такие масла. Тема теория износа в двс.

Изменено 10 апреля 2019 пользователем Юрий_161

[Fortevod 693]

 

Посмотрите с 6:30 когда они проверяют вкладыши. Вот пару дней назад у меня снимали поддон (он протекал), так у меня на новом шорт блоке (проехал где-то 2500км) они тоже щелкали, не скрипели, а щелкали. Должно быть так или нет? Или они вообще должны быть неподвижны?  

[esc 186]

17 минут назад, Вадим_69 сказал:

 

"Жёсткость" работы ПАО-масел снижают эстеры. Гляньте в сторону 5W-20 Amsoil SS или 0W-20 Mobil1 ESP x2. Я вот тоже на следующий и последующий годы затарился 5W-20 Red Line - хочу наслаждаться звуком мотора

Вадим, не могу тебе сообщение отправить в личку, то ли ты закрыл, то ли ящик полный

[Вадим_69 8 168]

20 минут назад, Юрий_161 сказал:

Читал труды умных дядек по использованию маловязких энергосберегающих масел в дсв, обязательно рекомендовали они для защиты дисульфид молибдена в такие масла. 

 

Бред. Читать надо не труды прошлого века, а форум

Дисульфид - вчерашний день. Чуть позже накидаю ссылок и PDF-ок про соединения молибдена и современные пакеты.

Современные ДВС давно уже рассчитаны на маловязкие масла. И не обязательно с молибденом. И живут на них долго и счастливо

 

 

А вот когда разные "умные" дядьки начинают советовать "жирный слой" гуталина в современные моторы, то и начинаются проблемы с перегревами ЦПГ, вкладышами и т.д. 

Там больше надо смотреть не на молибден в масле, а на терморежим мотора и особенности циркуляции масла, в т.ч. конструктивное доп. охлаждение маслом пар трения...

Изменено 10 апреля 2019 пользователем Вадим_69

[oil_service38 733]

22 минуты назад, Вадим_69 сказал:

 

"Жёсткость" работы ПАО-масел снижают эстеры. Гляньте в сторону 5W-20 Amsoil SS или 0W-20 Mobil1 ESP x2. Я вот тоже на следующий и последующий годы затарился 5W-20 Red Line - хочу наслаждаться звуком мотора

а почему бы не затариться амсойл signature 5w-20? могу даже по интересной цене предложить))

[Юрий_161 69]

Бред на сегодняшний день актуален. Поток машин на чип по переводу систем на удаление катов и сажевиков на сегодняшний день увеличивается, особенно по киа-хёндэ. Использование маловязких масел описано давным давно, а не гуталина, так что не передёргивайте. Прочитайте труд Путинцева, понятное дело что прошлый век, но много интересного и если читать между строк, то становится многое понятно относительно современных двс и причин к выходу из строя цпг. 

Информация приветствуется по совместимости дисульфида с современными маслами. Я использую ЛМ оил адиттив. 

Кстати, во многих двс на поршнях антифрикционное покрытие на юбках как раз с дисульфидом. 

Изменено 10 апреля 2019 пользователем Юрий_161

[Роман 73 14 083]

12 минут назад, amsoil_irkutsk сказал:

а почему бы не затариться амсойл signature 5w-20? могу даже по интересной цене предложить))

Спойлер

Что за цена и какие условия приобретения этого масла? 

 

[alex323 19 946]

Fortevod а как вы думаете, в подшипнике скольжения при переменных встречных нагрузках должен быть люфт? Зачем тогда придуманы ремонтные  вкладыши  в размере + ВСЕГО ЛИШЬ несколько соток?

[oil_service38 733]

8 минут назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть контент

Что за цена и какие условия приобретения этого масла? 

 

если интересно, пишите в личку

[alex323 19 946]

amsoil_irkutsk 

Спойлер

Поддержу вопросы коллег. 5-20 взял бы по приятной цене. Может подумаете о какой нибудь акции форумчанам))??

 

[oil_service38 733]

Только что, alex323 сказал:

amsoil_irkutsk 

  Скрыть контент

Поддержу вопросы коллег. 5-20 взял бы по приятной цене. Может подумаете о какой нибудь акции форумчанам))??

 

если интерес не спортивный, то пишите в личку. 

[Вадим_69 8 168]

13 минут назад, amsoil_irkutsk сказал:

а почему бы не затариться амсойл signature 5w-20? могу даже по интересной цене предложить))

 

В Редлайн эстеров больше  Да и ездил я уже на обоих, в вязкости 0W-20 - Редлайн мягче "звучал". По зимним отработкам Амсойл получше был, но хуже, чем 0W-20 Zepro. На Редлайне не понравились морозные пуски - думаю, дело как раз в гигроскопичности эстеров - не только у меня зимой Редлайн не пошёл. Но вот на лето очень нравятся его высокотемпературные (NOACK=5.5, вспышка 252) и HTHS=3 - у меня летом очень серьёзные нагрузки в горах Хакасии, поэтому хочу иметь небольшой запас по HTHS - при этом по кинемат. вязкости это двадцатка, что благотворно скажется на циркуляции масла и доп. охлаждении узлов... Всё, что останавливало до сих пор - это цена Редлайна 1400 руб./л  Как нашёл по цене 6 евро - сразу и затарился 

[alex323 19 946]

Юрий_161 как считаете, в g4 na есть необходимость удаления ката? Не для прошивки с целью улучшения характеристик мотора, а для исключения возможных проблем с катом?  Опять же  с гарантией про темы возникнут, если что с мотором, а кат вырезан....

[oil_service38 733]

1 минуту назад, Вадим_69 сказал:

 

В Редлайн эстеров больше  Да и ездил я уже на обоих, в вязкости 0W-20 - Редлайн мягче "звучал". По зимним отработкам Амсойл получше был, но хуже, чем 0W-20 Zepro. На Редлайне не понравились морозные пуски - думаю, дело как раз в гигроскопичности эстеров - не только у меня зимой Редлайн не пошёл. Но вот на лето очень нравятся его высокотемпературные (NOACK=5.5, вспышка 252) и HTHS=3 - у меня летом очень серьёзные нагрузки в горах Хакасии, поэтому хочу иметь небольшой запас по HTHS - при этом по кинемат. вязкости это двадцатка, что благотворно скажется на циркуляции масла и доп. охлаждении узлов... Всё, что останавливало до сих пор - это цена Редлайна 1400 руб./л  Как нашёл по цене 6 евро - сразу и затарился 

как масло топовое на ПАО и эстерах может показать результаты хуже, чем масло на кряке с конской дозой полимера? Вадим, если можно, популярно прокомментируйте, пожста.