Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 063]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[ugentar 663]

2 минуты назад, val1707 сказал:

Я имел ввиду что мне не очень важно сэкономить на стоимости масла, главное чтобы движку было хорошо.

Для меня тоже главное чтобы движок хорошо работал, но согласитесь если есть возможность купить отличное масло дешевле чем везде в два раза , разве нет смысла сэкономить?) Вы может ранее не читали, я просто изначально хотел брать петру 5W20, у пензы нет пятерки, а потом решил взять пензу нулевку по цене петры, вот и все. 

[stalk:er 1 063]

Соглашусь, что для лета нужно смотреть на KV100, а для зимы на KV40.

А молибден для того, чтобы не было соприкосновения стенка-поршень, не учли???

[val1707 258]

19 минут назад, ugentar сказал:

Для меня тоже главное чтобы движок хорошо работал, но согласитесь если есть возможность купить отличное масло дешевле чем везде в два раза , разве нет смысла сэкономить?) Вы может ранее не читали, я просто изначально хотел брать петру 5W20, у пензы нет пятерки, а потом решил взять пензу нулевку по цене петры, вот и все. 

Я вас понял про Пензу или Шелл 0-20, спасибо.

Интересны ещё и другие мнения на лето

[VV"351 4 078]

2 часа назад, ugentar сказал:

Вообще не понял о чем Вы, причем здесь цена за замену масла. Я имел ввиду что масло которое стоит везде по косарю за литр в емех стоит два рубля за 4,73л.

А как это возможно? Что за аттракцион щедрости? Слишком староватое оно, что ля?

[ugentar 663]

9 часов назад, VV"351 сказал:

А как это возможно? Что за аттракцион щедрости? Слишком староватое оно, что ля?

Видимо да, здесь писали что 15 и 16 год выпуска, но так как срок годности у него 5 лет, то можно смело брать. Тем более оно же не как сливочное, хрена ли ему и потом  будет))).

[Inzhener 4 124]

1 час назад, ugentar сказал:

Видимо да, здесь писали что 15 и 16 год выпуска, но так как срок годности у него 5 лет, то можно смело брать. Тем более оно же не как сливочное, хрена ли ему и потом  будет))).

Стопудово! Я однажды на Элантре с дв-м G4ED откатал нормальный интервал 10т.к. при 100% трассе на 9-летнем SHU 5w40 - все норм. Кстати, никаких осадков в канистре не было. Что удивило меня очень сильно.

Изменено 9 ноября 2018 пользователем Inzhener

[VV"351 4 078]

17 часов назад, alex323 сказал:

Не считается, согласен

 

Верь глазам своим https://www.oil-club.ru/forum/topic/35244-hyundai-premium-lf-gasoline-5w-20-otrabotka-na-hyundai-creta-posle-7-000km / все норм на NU по износу на двадцатке.

Я что хочу сказать, хотя эта мысль совсем не нова, за подобные соображения здесь на Оиле на заре становления и популяризации этого ресурса, многие улетали в глухой бан и в итоге съебн....ли на другие маслоресурсы, типа Оилчойса, но по просто анализу масла на содержание мелкодисперсионной смеси металлов без учета того, что осело в маслофильтре, осталось в поддоне в виде тяжёлых фракций износа - это далеко не объективный анализ, хоть о чём-то нам всё же говорящий.

Я нашёл у себя в маслосливной ёмкости даже мелкие различимые спилы/срезы с напыления вкладышей, предполагаю, что где-то в поддоне легко ещё могут быть подобные шматочки металла, которые не вынесло потоком сходившего масла. Поэтому объективно судить и одновременно потом себя убалтывать и успокаивать, что с анализами на 0(5)-20 после летних отжигов на G4NA всё best of best, наверное будет очень не правильно, потому, как со вкладышей в частности, как можете сами подметить, напыление не просто понемножку вытачивает, а снимает прямо-таки струпьями тоненькими, которые микрограммульки в виде  ррм  содержания цветметалла не добавят!

[Вадим_69 8 128]

16 минут назад, VV"351 сказал:

но по просто анализу масла на содержание мелкодисперсионной смеси металлов без учета того, что осело в маслофильтре, осталось в поддоне в виде тяжёлых фракций износа - это далеко не объективный анализ, хоть о чём-то нам всё же говорящий.

Я нашёл у себя в маслосливной ёмкости даже мелкие различимые спилы/срезы с напыления вкладышей, предполагаю, что где-то в поддоне легко ещё могут быть подобные шматочки металла, которые не вынесло потоком сходившего масла. Поэтому объективно судить и одновременно потом себя убалтывать и успокаивать, что с анализами на 0(5)-20 после летних отжигов на G4NA всё best of best, наверное будет очень не правильно, потому, как со вкладышей в частности, как можете сами подметить, напыление не просто понемножку вытачивает, а снимает прямо-таки струпьями тоненькими, которые микрограммульки в виде  ррм  содержания цветметалла не добавят!

 

Как себе представляешь крупные куски без обилия мелких размером с микроны (которые будут в масловзвеси)? Пилой металл пилил когда-нибудь?

По фильтру - вот сравнение американцами веса частиц износа в картере и в маслофильтре:

 

Сильно фильтр фильтрует?

Ещё остались сомнения об адекватности спектрального анализа отработки?

 

16 минут назад, VV"351 сказал:

Я что хочу сказать, хотя эта мысль совсем не нова, за подобные соображения здесь на Оиле на заре становления и популяризации этого ресурса, многие улетали в глухой бан и в итоге съебн....ли на другие маслоресурсы, типа Оилчойса

 

Не надо здесь писать того, что не знаешь... Кем создавался "другой" маслоресурс и зачем... И никто там в глухом бане не был... А то, блин, мучеников из них сделал... 

Изменено 9 ноября 2018 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 128]

22 часа назад, Эдуард 161 сказал:

Блин , дорого как то выйдет , с учётом того , что Turbo Syn 0W-30 API SN 2800 руб за 4л.

 

Я взял в EMEX по карте ойл-клуба 2580 руб. за канистру с учётом доставки в Томск. Причём производитель Shell, а не SK.

Изменено 9 ноября 2018 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 128]

22 часа назад, ugentar сказал:

На форуме сегодня общался, написал что залил себе zepro 0W20, вот там началось то. Типа такую жижу вообще нельзя в G4NA заливать даже на зиму не то что летом.

 

22 часа назад, VV"351 сказал:

Для зимы твоё Зепро сгодится, а в марте-апреле наверное лучше сливай его, но не лей HKSа, ищи другое хорошее масло, выбор не меренный

 

А 5W-20 можно? А если я скажу, что у 0W-20 Zepro вязкость при повышенных температурах 110-115 гр. будет такая же или ВЫШЕ, чем у оригинала 5W-20 Premium LF? 

Калькулятор вязкости в помощь - https://wiki.anton-paar.com/en/astm-d341-viscosity-temperature-extrapolation/

 

Всё зависит от режимов. Если летом преобладают городские поездки, то можно и 0W-20 летом. Если летом в основном трасса, да ещё с очень высокими ПОСТОЯННЫМИ скоростями (140-150 и выше), то 5W-30 A5/B5 с фордовскими допусками. Просто смысла в нулёвках на трассе никакого...

Изменено 9 ноября 2018 пользователем Вадим_69

[VV"351 4 078]

Только что, Вадим_69 сказал:

 

Как себе представляешь крупные куски без обилия мелких размером с микроны (которые будут в масловзвеси)? Пилой металл пилил когда-нибудь?

По фильтру - вот сравнение американцами веса частиц износа в картере и в маслофильтре:

 

Сильно фильтр фильтрует?

Ещё остались сомнения об адекватности спектрального анализа отработки?

 

 

Не надо здесь писать того, что не знаешь... Кем создавался "другой" маслоресурс и зачем... И никто там в глухом бане не был... А то, блин, мучеников из них сделал... 

[Вадим_69 8 128]

19 часов назад, ugentar сказал:

я просто изначально хотел брать петру 5W20, у пензы нет пятерки

 

Есть! Но нет аттракциона щедрости

https://www.oem-oil.com/schmierstoffe/pennzoil-ultra-platinum-full-synthetic-motor-oil-sae-5w-20-pure-plus-technology.html

Изменено 9 ноября 2018 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 128]

21 час назад, ugentar сказал:

Вот я и взял уже Pennzoil ultra platinum 0W20, разве на лето не пойдет?

 

Хорошее масло. Если по хорошей цене, то норм.

Хотя, не думаю, что и 0W-20 Zepro бы хуже летом отработало...

Вот прямое сравнение на моторе Мазды у VAn12 в одинаковых условиях:

 

 

Изменено 9 ноября 2018 пользователем Вадим_69

[ugentar 663]

1 час назад, Вадим_69 сказал:

 

 

А 5W-20 можно? А если я скажу, что у 0W-20 Zepro вязкость при повышенных температурах 110-115 гр. будет такая же или ВЫШЕ, чем у оригинала 5W-20 Premium LF? 

Калькулятор вязкости в помощь - https://wiki.anton-paar.com/en/astm-d341-viscosity-temperature-extrapolation/

 

Всё зависит от режимов. Если летом преобладают городские поездки, то можно и 0W-20 летом. Если летом в основном трасса, да ещё с очень высокими ПОСТОЯННЫМИ скоростями (140-150 и выше), то 5W-30 A5/B5 с фордовскими допусками. Просто смысла в нулёвках на трассе никакого...

Летом так же преобладают городские поездки, трасса бывает но редко и максимум 130 и то далеко не везде, в среднем 110-120 км/ч. То есть получается даже Zepro и летом можно мне лить, или Pennzoil UP 0W20 лучше, оно подольше ходит по м/ч?

[Вадим_69 8 128]

4 минуты назад, ugentar сказал:

Летом так же преобладают городские поездки, трасса бывает но редко и максимум 130 и то далеко не везде, в среднем 110-120 км/ч. То есть получается даже Zepro и летом можно мне лить, или Pennzoil UP 0W20 лучше, оно подольше ходит по м/ч?

 

Запросто.

ИМХО, Zepro покажет чуть меньший износ, а PUP чуть подольше походит...

Изменено 9 ноября 2018 пользователем Вадим_69